suz inaz

Tu m’excuses Fred mais y'a un moment faut arrêter les counneries, j'suis pour les détails bien fignolés mais vaudrais mieux pas tomber dans le burlesque...

Bon quand t'on avait une mob à quatorz'an, ok pour faire quat' trous dans la boite à air... qu'on avait l'impression d'aller plus vite mais bon... faut pas tomber dans le porte nawak...

 

Elle a un côté Mad Max ta meule, j'aime bien!
Pour le ventilateur pourquoi pas, c'est rigolo ça renforce le côté
bestial de l'engin, par contre les damiers c'est dommage...   

bon la suite d'mon cigard pertubé ,

tout redézingué et fixé le cuivre


url=https://servimg.com/view/14136931/269][/url]

bout d'cuivre diamètre 14 que j'ai recouvert d'une gaine
et fixé avec d'la bidouille

url=https://servimg.com/view/14136931/271][/url]

après avoir percé la boite à air ,
remontage ( prévue pour démontage express ) parce que j'ai pas fini de démonté et r'monté .

vue dans l'autre sens à travers ses entrailles  

hum si c'est une speudo arrivé d'air forcé, marrant mais sa va te servir a rien (si perdre de la puissance) enfin délirant ton systeme.  

Ça va te créer des turbulences dans ta boîte à air c'est tout ce que ça va t'apporter

gretscho a écrit:

Ça va te créer des turbulences dans ta boîte à air c'est tout ce que ça va t'apporter

je pense également,la boite à air sert de chambre de "tranquilisation" pour justement éviter les courants! le moteur aspire l'air dont il a besoin !

mais bravo pour le boulot et à suivre...

marrant tout le monde dit que c'est de la merde c't'idée mais tout le monde dit "beau boulot"!! 

il y a de la belle merde alors maintenant...

jmzed a écrit:

Elle a un côté Mad Max ta meule, j'aime bien!
par contre les damiers c'est dommage...   

comme quoi j'suis pas borné

C'est mieux mais il en reste encore  

martial a écrit:

C'est mieux mais il en reste encore  

encore trop...  

en fleurtant sur le net , j'tombe la dessus
url=https://servimg.com/view/14136931/324][/url]


genre de truc qui m'perturbe  ,


ni une ni deux ,
parti de sa ,

plus réunir les fond d'pots d'récup
et ,



pas encore branché mais sa va pas tarder  

bon , mon histoire d'air forcé avec ventillo d'ordi ,
il a pas supporté la puissance du air huile s'con la   ,

que cela ne tienne  ,
vue que j'me suis fait chiez à faire une mini boite à air , hors de question que j'la vire ,

à la place , un cornet

A little bit too much  

Vire moi tous ces trucs qui servent à que dalle, et elle sera bien plus sympa  

gretscho a écrit:

A little bit too much  

Vire moi tous ces trucs qui servent à que dalle, et elle sera bien plus sympa  

tu peux pas comprendre       

Bien typée muscle bike comme ça  , moi j'aime bien le côté look moteur protéiné  

parcontre les serre-câbles sur le pare-cylindre, c'est moyen, aux vues de ton taf, tu peux faire bien mieux  

Math56 a écrit:

Bien typée muscle bike comme ça  , moi j'aime bien le côté look moteur protéiné  

parcontre les serre-câbles sur le pare-cylindre, c'est moyen, aux vues de ton taf, tu peux faire bien mieux  

" serre cables alias rivesant " je sais  ,
j'attend les ml au parc floral à vincennes l'histoire de voir  

fred-51 a écrit:

Math56 a écrit:

Bien typée muscle bike comme ça  , moi j'aime bien le côté look moteur protéiné  

parcontre les serre-câbles sur le pare-cylindre, c'est moyen, aux vues de ton taf, tu peux faire bien mieux  

" serre cables alias rivesant " je sais  ,
j'attend les ml au parc floral à vincennes l'histoire de voir  

Ah ben si ce sont des rivesants, laisse, ça passe  

 

après essais à vitesse un peut en dehors des normes ,
pas de fuite , ni de trou à l'accélération , mémère à 123 000 rides suce encore l'asphalte comme une pro  ,