PREMIERES PHOTOS OFFICIELLES DE LA NOUVELLE MONSTER 2008

moi ça m'arrange plutot cette nouvelle ducat

du coup avec ma mostro à phare rond

j'ai une collector,

une ancienne quoi,

un café racer donc

:banane:

le premier qui me parle de sylogisme je le transforme en injecteur...

bon tout ça pour dire que pour la nouvelle je suis d'accord elle est

:Puke:

Mojoracer a écrit:

Alors, le feu avant et le cadre.... non. Je dis non. C'est moche, pas joli, pas Ducati.

Les échappement, je trouve que ca va. Et vous autres. qu'en dites vous?

Moi cest exactement l'inverse

Puch-Racer a écrit:

bon tout ça pour dire que pour la nouvelle je suis d'accord elle est
:Puke:

le pire, c'est que les anciennes deviennent moins moches. mais elles restent des motos de fille.

Oh putain la merde, quell purge ! Qui c est le gland qui nous a pondu cette mievrerie là ? C'est une cata cette brele, deja les S truc R elel me les brisaient mais au moins c etait encore de la Ducat'. De nanti, certes mais de la Ducat !

Ce matin en allant à la gare je suis tombé sur un gars sur un "rat"s" ou un truc approchant: un mostro 750 noir mat, rafistolé de partout, ratacafouillant, ça m a emu. je me suis dit "heureusement qu ils nous restent celle là". Quand un de mes potes qui en a quelques unes m a demandé ce que j en pansai je lui ai demandé s il vendait toujours sa Mostro 900...

Quand Suzuk faisait du Duact avec la SV, on les traitait de copieurs, maintenant que Ducat fait du Suzuk avec un truc mievre je considere ça comme de la prostitution.

Pour moi tout est à balancer: boucle arriere alu: out, qu on en reviennt aux premieres avec la geometrie de suspatte avec renvois et tout le bordel, phare niais out, un phare c est rond, avec une ampoule au milieu, repose pieds out, "le poids c est l ennemi" Voisin, années 20, les echappements, pourquoi pas, à la rigueur.

Mais surtout, surtout, qu on me pende haut et court l impudent qui eu l idée decadente d'aller nous enfouir le radiateur d huile derriere un immondice plastique !!!!!!!

Pour finir et ramener ma fraise sur ce que j ai lu je dois dire que j aime bien aussi les superbike de la fin des années 80, quand elles etaient bien carrées et bien viriles: ZXR et autres gixer refroidis par air. Apres c est devenu des robots menagers...

cc m'fait penser a la r90 :SEX4:

cc m'fait penser a la r90 :SEX4:

Ca me fait penser: si y a un truc qu on peut pas lui enlever, c est que c est pas un oignon ! Ils annoncent 80 bourrins, purée, c est autant qu une 900 SS des temps jadis !

Purée !

Ca doit etre un peu "gonflé" mais quand meme, pour une meem pas 700, les vieilles se font pousser vers l hospice sur ce coup là...

dommage je trouve qu elle perd de son identité la ducati, elle est en train de virer comme bimota ha les japs ils nous intox par tous les moyens ! car meme si elle a des airs de speed triple cette derniere a ete inspirée par des réalisation du soleil levant bon de toutes les maniere plus on avance et plus tout s'asseptise et se catalyse ! notre peuple vaincra, expresso sera d accord avec moi !

Ducati vous dites ? Attendez je cherche.. , ....ben oui, c'est bien ça: Je croyais que cette marque était morte en 1985 moi ?

Pegjy a écrit:

Ducati vous dites ? Attendez je cherche.. , ....ben oui, c'est bien ça: Je croyais que cette marque était morte en 1985 moi ?

:app:
Bravo le puriste !
Et vive les couples coniques !

pour la gueule de la brele moi j'dis tous les tarmos aprecient pas
forcement les vieux pots mais parcontre ce que j'trouves domage chez
dukiki c'est qu'ils effacent leur moteur j'le trouves pas asser
rutilant c'est une tomo bordel !!

alors les gars, un peu de tolérance,on va s'y habituer et dans 15 ans (putain 15 ans,....) vous verrez que les mêmes critiqueront la nouvelle ducat, en faisant référence à celle-ci.

Citation :

lors les gars, un peu de tolérance,on va s'y
habituer et dans 15 ans (putain 15 ans,....) vous verrez que les mêmes
critiqueront la nouvelle ducat, en faisant référence à celle-ci.

Les mêmes je sais pas, mais je suis d'accord avec toi c'est un éternel recommencement.....

Mais moi, j'aime pô !

L'escogriffe a écrit:

Ca me fait penser: si y a un truc qu on peut pas
lui enlever, c est que c est pas un oignon ! Ils annoncent 80 bourrins,
purée, c est autant qu une 900 SS des temps jadis !

Purée !

Ca
doit etre un peu "gonflé" mais quand meme, pour une meem pas 700, les
vieilles se font pousser vers l hospice sur ce coup là...

le 900 ss faisait 73 bourins

:Puke: Y'a rien qui vas avec rien sur cette meule ... On la dirait montée par des mécano défoncé au crac avec tous les rebus des ingénieurs stagiaires qui sont passé chez ducati :Puke:

Citation :

Y'a rien qui vas avec rien sur cette meule

...j'te raconte pas en plus, la difficulté pour les monteurs de l'usine :joker:

Putain mais ils ont du CACA dans leur tête chez Ducati ou quoi ?:Violence2:

Ah, je vais vomir....inutile de s'énerver on y changera rien...

Multistrada : Beurk !
Desmocedici j'sais pas quoi: Et la Madonne elle est Japonaisie ou quoi ?
New Monstro: Monstre (au sens du dico...)

J'aime même pas trop les Sportclassics, je leur trouve le cul trop haut, rédhibitoire.

Par contre l'Hypermotard, je la supporte relativement bien (même pas de boutons !)