GROSSE INFO : LE RETOUR DE LA GUZZI LEMANS

pirelli a écrit:

Règ' a écrit:

c'est pas mieux que la "Grizzo"..........

Rien à voir avec la Griso
La Griso est belle, même si c'est pas un Café Racer.
Cela dit, rien ne vaut une V11...

Il y a un lien de parenté avec mon 1100 sport (voir au dessus) 30 ans plus tard guzzi fait ça, c'est logique...

Quand je pense que j'ai pas eu les couilles de l'essayer celle la !.....


Bon a ma décharge .... route mouillée .... Route sinueuse et surtout .... Morgon , morgon , morgon ...

Le Picvert a écrit:

Quand je pense que j'ai pas eu les couilles de l'essayer celle la !.....


Bon a ma décharge .... route mouillée .... Route sinueuse et surtout .... Morgon , morgon , morgon ...

Bah, c'est quand meme pâs une Ducati !

Expresso-Racer a écrit:

Le Picvert a écrit:

Quand je pense que j'ai pas eu les couilles de l'essayer celle la !.....


Bon a ma décharge .... route mouillée .... Route sinueuse et surtout .... Morgon , morgon , morgon ...

Bah, c'est quand meme pâs une Ducati !

J'aurais bien essayer la tienne .... Mais .... Bon ......

Le Picvert a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

Le Picvert a écrit:

Quand je pense que j'ai pas eu les couilles de l'essayer celle la !.....


Bon a ma décharge .... route mouillée .... Route sinueuse et surtout .... Morgon , morgon , morgon ...

Bah, c'est quand meme pâs une Ducati !

J'aurais bien essayer la tienne .... Mais .... Bon ......

Ben l'prochain coup y va t'la préter sa....sa....

The Thing a écrit:

Le Picvert a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

Le Picvert a écrit:

Quand je pense que j'ai pas eu les couilles de l'essayer celle la !.....


Bon a ma décharge .... route mouillée .... Route sinueuse et surtout .... Morgon , morgon , morgon ...

Bah, c'est quand meme pâs une Ducati !

J'aurais bien essayer la tienne .... Mais .... Bon ......

Ben l'prochain coup y va t'la préter sa....sa....

Toi tu devrais eviter les remarques. Moi, quand je viens en caisse, c'est rare. Mais chaque fois, c'est pour trimballer du monde. Par contre, Picatchou....

Et du beau monde, hein??? .....

Expresso-Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Le Picvert a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

Le Picvert a écrit:

Quand je pense que j'ai pas eu les couilles de l'essayer celle la !.....


Bon a ma décharge .... route mouillée .... Route sinueuse et surtout .... Morgon , morgon , morgon ...

Bah, c'est quand meme pâs une Ducati !

J'aurais bien essayer la tienne .... Mais .... Bon ......

Ben l'prochain coup y va t'la préter sa....sa....

Toi tu devrais eviter les remarques. Moi, quand je viens en caisse, c'est rare. Mais chaque fois, c'est pour trimballer du monde. Par contre, Picatchou....

Et du beau monde, hein??? .....

pour revenir à la nouveauté guzz', moi j'aime assez.
à part le phare, je trouve ça pas mal du tout.

Bolognese Racer a écrit:

pour revenir à la nouveauté guzz', moi j'aime assez.
à part le phare, je trouve ça pas mal du tout.

idem, l'échappement a l'air horrible aussi mais sinon dans l'ensemble ca va j'trouve.

The Thing a écrit:

Et du beau monde, hein??? .....

Putain, je m'en souviendrai des 34 heures de caisse avec les deux mange-merde.

Expresso-Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Et du beau monde, hein??? .....

Putain, je m'en souviendrai des 34 heures de caisse avec les deux mange-merde.

Elle voulait "chier" c'est tout quoi, tu peux comprendre, pi après elle voulait "dégueuler", bah.....

Bon bah là c'est officiel...

Les nouveautés motocyclistes c'est d'là MERDE!!!! (faire la voix de jean-pierre coffe)

Sans dec', pourquoi qu'ils foutent des garde-boues sur leurs brelles si c'est pour qu'ils fassent 3 cm de long???



V

Docteur néo_Mister racer a écrit:

Sans dec', pourquoi qu'ils foutent des garde-boues sur leurs brelles si c'est pour qu'ils fassent 3 cm de long???



V

le design mon cher monsieur, le design....

Une marque mythique, une histoire exceptionnelle, des modèles époustouflants, une clientèle de passionnés, et à force de se chercher dans toutes les directions et à confier leur design à des boutonneux en mal de reconnaissance, ils vont finir par se prendre une grosse gamelle...
Vous avez dit gâchis?

Docteur néo_Mister racer a écrit:

Sans dec', pourquoi qu'ils foutent des garde-boues sur leurs brelles si c'est pour qu'ils fassent 3 cm de long???

V

Mais on s'en tape du garde boue !
Y a qu'aux motos parfaites (si elles existent a par la Ducati 900SS) a qui on fait pas de modification ! Sinon il fait toutes les modifier !
Y a les reglements, les lois, les directives etc....les constructeurs doivent foutre le minimum legal, surtout pour la presentation au public !
Apres, tu modifies !
Alors arretez de bondir a la moindre nouveauté. Cette Guzzi est loin d'etre degueu et a besoin de tres peu de modifs pour etre tres bonne. Surtout quand tu vois que qu'il faut faire a une Guzz "normale" pour la rendre moins moche et plus performante.... , celle la pour le coup, doit avancer, et a tout de meme une vraie personnalité.

MOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCHE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Bwarpffff !

BOF , BOF

les construteurs moto devrais faire comme les caisseux construire une becane en commun et changer la forme du phare et le logo pour différencier leurs gueule de

j'vais bien kil faut pas dégeuler sur tous mais malheureusement DUCATI et GUZZI sorte des brèles de manga , au lieu d'immiter les jap's , il ferait mieux de garder leurs identité et sortir des brèles qui fasse bander paske la pour le coup , plus j'la regarde et plus j'la trouve


Allé a la suivante !!!




LOlo

N'Alain a écrit:

Une marque mythique, une histoire exceptionnelle, des modèles époustouflants, une clientèle de passionnés, et à force de se chercher dans toutes les directions et à confier leur design à des boutonneux en mal de reconnaissance, ils vont finir par se prendre une grosse gamelle...
Vous avez dit gâchis?

Dit il sur sa Transalp.... ça c'est une belle brele.....

Dit il sur sa Transalp.... ça c'est une belle brele..... [/quote]

Ouais, je vois bien ce que tu veux dire, mais soyons clairs, je ne la trouve pas moche la Guzzi, loin de la, elle est même plutôt mimi, mais je trouve que ça n'a pas grand chose à voir avec l'esprit "café racer", il s'agit d'une hypersport déssinée par des spécialistes et qui va couter la peau des fesses, et encore pas de n'importe lesquelles, de fesses...
Alors qu' un "café racer", pour moi, c'est une moto basique, simple, à laquelle on a greffé deux ou trois accessoires qui vont bien, au fond de son garage, après avoir viré deux ou trois trucs moches et inutiles et avec laquelle on va boire un verre avec ses potes et se faire une virée "amicale"...
Deux mondes, quoi!

N'Alain a écrit:

Alors qu' un "café racer", pour moi, c'est une moto basique, simple, à laquelle on a greffé deux ou trois accessoires qui vont bien, au fond de son garage, après avoir viré deux ou trois trucs moches et inutiles et avec laquelle on va boire un verre avec ses potes et se faire une virée "amicale"...

On parle de moi ?

N'Alain a écrit:

Ouais, je vois bien ce que tu veux dire, mais soyons clairs, je ne la trouve pas moche la Guzzi, loin de la, elle est même plutôt mimi, mais je trouve que ça n'a pas grand chose à voir avec l'esprit "café racer", il s'agit d'une hypersport déssinée par des spécialistes et qui va couter la peau des fesses, et encore pas de n'importe lesquelles, de fesses...
Alors qu' un "café racer", pour moi, c'est une moto basique, simple, à laquelle on a greffé deux ou trois accessoires qui vont bien, au fond de son garage, après avoir viré deux ou trois trucs moches et inutiles et avec laquelle on va boire un verre avec ses potes et se faire une virée "amicale"...
Deux mondes, quoi!

Mais personne n'a dit que c'était un Café racer cette nouvelle Guzz'??? Et ceux qui le pense se trompent C'est une sportive, plutôt Street Bike dans la lignée des Brutale, Speed Triple, Street Fighter, et autre Japonaises de grande conso!!!
C'est une information que nous donnons ici sur le forum, pas un exemple de new café racer Guzzi
Pour finir, n'oublions pas que Guzzi du groupe Piaggio n'est pas là pour satisfaire une clientèle de vieux poilus qui, comme HD, se référent à une époque révolue. Ils ont besoin d'bouffer, et pour bouffer y faut coller au marché. On aime ou on aime pas, mais si on n'aime pas, ben on roule en LM et pas en V11 car c'était l'même probleme quand c'est sortit, c'était d'la merde, et tous disent manant que c'est d'la balle les V11.....

ouais OK mais là .... franch'ment .... c'te brêle ..... et ben c'est d'la merde !!!!!!!!

Oxo55 a écrit:

ouais OK mais là .... franch'ment .... c'te brêle ..... et ben c'est d'la merde !!!!!!!!

C'est ce qu'on appelle du comique de repetition.

Citation :

Alors arretez de bondir a la moindre nouveauté. Cette Guzzi est loin d'etre degueu et a besoin de tres peu de modifs pour etre tres bonne.

Je bondi pas... Je constate!!!

Y'en a qui aime le style "manga future dragon ball Z power" et d'autre qui appréci le style "vintage" c'est un fait... Mais je croyais qu'ici on était sur un site dont la passion tirait plutôt en direction du 2ème???

Après tout n'est pas à jeter biensûr... et après de TRES GROSSES modifs on peut en tirer un truc valable... (tout jeter et garder que le moulbif )

Citation :

Surtout quand tu vois que qu'il faut faire a une Guzz "normale" pour la rendre moins moche et plus performante.... , celle la pour le coup, doit avancer, et a tout de meme une vraie personnalité.

Alors je reconnais bien la mauvaise fois motardesque qui colle si bien à l'esprit cafra !!!

V

Docteur néo_Mister racer a écrit:

Mais je croyais qu'ici on était sur un site dont la passion tirait plutôt en direction du 2ème???

Put1 vous êtes têtus ou vous ne comprenez rien?
On est sur un forum qui donne également de l'information, on poste même, c'est mon cas régulièrement, des meules que je n'aime pas, mais d'autres peuvent aimer, et ça devient un sujet de discussion.
Par contre toujours casser sans argumenter c'est assez fatiguant.....