ducat' so british

pourquoi pas...
c'est pas dégueu.

Ouai , elle est plutot belle celle ci!!

géniale !!!!!!!! j'adore !!!!!

Belle moto!!

Belle lumière!!



A part ça, toujours la merde avec les smilies!!!!

Celui qui à pondu sa, c'est ce que j'apelle un homme de goût!

Rien à jeter!!!
Respect

V

ya même de la moumoutte sur la selle pour soigner les hémoroïdes.
j'aime beaucoup cette ligne d'échappement asymétrique.

De la bombe

le 860 gt c'est le meilleur moteur , dans ce type de bécane .

roule toujours a écrit:

le 860 gt c'est le meilleur moteur , dans ce type de bécane .

arf, j'sais pas..... le carter rond ça à qd même une sacrée gueule

roule toujours a écrit:

le 860 gt c'est le meilleur moteur , dans ce type de bécane .

Il y a un truc de monter à l'envers sur ce moteur

Le meilleur moteur certes mais est-ce le plus fiable de tous??

@plouch

SS Imola a écrit:

Le meilleur moteur certes mais est-ce le plus fiable de tous??

@plouch

ouais, mais la fiablité n'est pas un critère déterminant dans l'achat d'une Ducati...sinon on roulerait tous en Jap's...


seul le plaisir compte...même si parfois, il est de courte durée...

desmodid a écrit:

RHHHÂÂâââ........

The Thing a écrit:

RHHHÂÂâââ........

comme tu dis...

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

RHHHÂÂâââ........

comme tu dis...

Mon Bolo j'ai envie d'en faire une comme ça un de ces 4, sont tellement belles ces Ducat.....

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

RHHHÂÂâââ........

comme tu dis...

Mon Bolo j'ai envie d'en faire une comme ça un de ces 4, sont tellement belles ces Ducat.....

moi aussi. il me manque juste le garage. et le pognon...
parce que rien qu'à l'achat, ça douille. et puis après, ya les modifs...

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

RHHHÂÂâââ........

comme tu dis...

Mon Bolo j'ai envie d'en faire une comme ça un de ces 4, sont tellement belles ces Ducat.....

moi aussi. il me manque juste le garage. et le pognon...
parce que rien qu'à l'achat, ça douille. et puis après, ya les modifs...

Tu vends ta merdasse à 4 roues, on en cherche chacun une, et on démarre l'projet....

desmodid a écrit:

wouaaaaa nom de nom de diou c'qu'elle est trooooooop belle piiiiiitain!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Mon Bolo j'ai envie d'en faire une comme ça un de ces 4, sont tellement belles ces Ducat.....

moi aussi. il me manque juste le garage. et le pognon...
parce que rien qu'à l'achat, ça douille. et puis après, ya les modifs...

Tu vends ta merdasse à 4 roues, on en cherche chacun une, et on démarre l'projet....

je vois pas de quelle merdasse tu parles.

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Mon Bolo j'ai envie d'en faire une comme ça un de ces 4, sont tellement belles ces Ducat.....

moi aussi. il me manque juste le garage. et le pognon...
parce que rien qu'à l'achat, ça douille. et puis après, ya les modifs...

Tu vends ta merdasse à 4 roues, on en cherche chacun une, et on démarre l'projet....

je vois pas de quelle merdasse tu parles.

Pfff ton oignon Anglais toujours en panne, c'est pô une merdasse ça!!!

The Thing a écrit:

Pfff ton oignon Anglais toujours en panne, c'est pô une merdasse ça!!!

c'est pas un oignon et si avoir des batteries mortes c'est une panne, va falloir que tu révises un peu.

t'es bien un bm-iste.
quand tu as les pires emmerdes sur une bm, c'est forcément exceptionnel.
devoir changer une ampoule sur une ducati, et c'est foutage de gueule "elle est tout le temps en panne".

bande d'ignorants.
vous méritez juste de rouler en merco.

Bolognese Racer a écrit:

vous méritez juste de rouler en merco.

C'est pas donne a tout le monde. c'est un privilege que de payer 250€ par an d'assurance d'avoir une chaine de distrib garantie 300.000km, et d'avoir 84% de compression sur un moteur de 230.000km et 19 ans, de ne pas avoir vu de mecano en 3 ans et d'etre vierge au controle technique Suisse d'importation qui a duré 90mn + test sur route.
C'est pas vos merdouilles cliquetantes et grincantes qui pourrait tenir aussi bien le coup.

SS Imola a écrit:

roule toujours a écrit:

le 860 gt c'est le meilleur moteur , dans ce type de bécane .

Il y a un truc de monter à l'envers sur ce moteur

Le meilleur moteur certes mais est-ce le plus fiable de tous??

@plouch

glouppppp! alors que quoi que c'est , dis moi :

super la photo de l'avatar , dans l'entree du parc Borely

Expresso-Racer a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

vous méritez juste de rouler en merco.

C'est pas donne a tout le monde.

c'est vrai. faut avoir envie de rouler en bagnole de taxi ou de charcutier à la retraite, digne descendante de la voiture préférée des nazis.

et pis tu seras gentil de mettre des accents sur les é, les à, et tous les autres. c'est aussi ça l'identité de la france.
vive besson !!!

Expresso-Racer a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

vous méritez juste de rouler en merco.

C'est pas donne a tout le monde. c'est un privilege que de payer 250€ par an d'assurance d'avoir une chaine de distrib garantie 300.000km, et d'avoir 84% de compression sur un moteur de 230.000km et 19 ans, de ne pas avoir vu de mecano en 3 ans et d'etre vierge au controle technique Suisse d'importation qui a duré 90mn + test sur route.
C'est pas vos merdouilles cliquetantes et grincantes qui pourrait tenir aussi bien le coup.

+1 j'trouve pas que ma clk ressemble a un taxi moa!!! bon celle de sexpresso si un peu quand meme , mais ça reste de la caisse bien robuste et qui dure dans le temps , pas comme les grosses d'la production actuele française p'tin d'intégriste laverdure...