PASO

comme quoi y a des cadres qui sont faits pour etre planqués....

c'est vrai mais en même temps qd tu vois le prix que se vend une paso et ce que tu peux en faire, j'trouve ça assez "interressant"

nan nan nan...
moi je dis nan nan nan nan nan...

c'est pas possible. même le velu il aimera pas.

et pis c'est quoi ces amortos ?

Bolognese Racer a écrit:

et pis c'est quoi ces amortos ?

t'as vu la tronche des papattes soudées sur le bras???


mon cher Didier, ta brelasse, c'est une grosse daube....


et pis c'est tout....

c'est vraiment moche ,mais pas cher, enfin ça c'est ce qu'on crois, moi le premier, j'ai fait la liste des choses à acheter pour une remise en route de ce brélon, c'est un trou sans fin de frais !!!

j'ai dit stop et j'ai vendu des trucs.

la disqueuse à bien fonctionnée pour le "Cadre" !!

mais il y a des idées dans ce truc.

merci pour la tof, si tu en a d'autre, envoie.

ca ressemble presque a un gros SRX bi en L.

vous êtes rien que des bécheuses.......





et pis c'est tout

Mojoracer a écrit:

ca ressemble presque a un gros SRX bi en L.

ouais. le cadre est aussi réussi.

Bah finalement, je la prefere comme ca la Paso.

J'adore la cour pavée en chevrons.Ce qui est dans la cour...

c'est pas beau, désolé.....le cadre ,on dirait qu'il est fait avec une étagère métallique à pas cher chez bricodepot... les amortisseurs ressemblent à ceux de feu ma 103 SP.......dommage, l'idée est bonne de dépouiller un paso que tu trouves à que dalle...maintenant, partir de que dalle pour arriver à pas grand chose....


l'arrière fait penser à la "black magic"de feu voxan, non?

Bolognese Racer a écrit:

Mojoracer a écrit:

ca ressemble presque a un gros SRX bi en L.

ouais. le cadre est aussi réussi.

Ah! Et c'est pas moi qui le dis, notez bien!

Je vois un truc positif à cet équipage: quand tu vas aux rassemblements de NORTON tu peux te la péter, les mecs croient que c'est toi qui l'a faite de A à Z.

+1 pour les ammortos
+1 pour les pattes sur le b/o
+1 pour l'aspect general de la meule
et plus moi pour les echappement,y'a un collecteur qui fait le tour du paté de maison et l'autre qui coupe a travers les jardin
maintenant,vu le prix que ça se vends

La Mêche a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

Mojoracer a écrit:

ca ressemble presque a un gros SRX bi en L.

ouais. le cadre est aussi réussi.

Ah! Et c'est pas moi qui le dis

oui, mais moi c'était pour rire.
j'aime pas les cadres carrés.
le tube rond, ya que ça de vrai !!!

Bolognese Racer a écrit:

La Mêche a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

Mojoracer a écrit:

ca ressemble presque a un gros SRX bi en L.

ouais. le cadre est aussi réussi.

Ah! Et c'est pas moi qui le dis

oui, mais moi c'était pour rire

Nan?! Sans dec'?

Bolognese Racer a écrit:

le tube rond, ya que ça de vrai !!!

Chuis pas sectaire, les plombiers peuvent aussi faire de la moto.

le top dans le cadre du paso, c'est qu'ils ont réussi a suspendre le moteur au dessus d'un berceau....
les fonderies du bloc sont concues des le depart pour suspendre le moteur (points d'ancrages hauts) ET participer a la rigidité du cadre en completant la triangularisation du treillis..... sauf que la y a plus de triangularisation, ni de treillis....


c'te honte!!!!

bon, piske personne n'a vu que je m'étais gouré, j'me dénonce....
en fait c'est pas une paso mais bien pire que ça: une indiana

Ben perso, j'aime bien la ligne !
Bon c'est vrai que l'cadre en tube carré c'est pas top ! mais si ça avait été du tube rond, vous auriez tous dit "ha ouais, elle est sympa !" j'me trompe ?
faudrait la voire plus de profil pour s'donner une vrai idée !
a+
Bruno

C'est quand même asse insultant pour le grand pilote qu'était Pasolini que de mettre son nom sur...."çà",rien que pour ce forfait Ducati méritait d'être racheté par les corréens (du nord) et de se voir astreint à la production de pit bikes la semaine et de tir-tir le dimanche après la messe.

je ne suis pas sur que ce soit un indiana, les platines sont de paso, le bras oscillant aussi, ....

pourquoi ce faire chier à prendre un BO de paso pour y souder des amortos alors que l'indiana à les amortos déjà comme ça.

ça y ressemble fort qd même...

'tain,t'aurais pu l'afficher plus petit,j'ai faillis jeter mon portable,là les jap' et les corréens sont battus.
Dis moi que çà existe pas pour de vrai,que c'est du fautochoppe

ben non, malheureusement....ils 'ont fait



pis tiendez, v'la le paso

c'est donc bien une Indiana !!!! mieux que Baratapas !!