ducati 860 GT

début de montage à blanc ,mon résé est parti chez le peintre :



mon axe de roue avant n'est pas bon........ c'est vraiment pas une fourche de Ducat.....

Comment ça??

ben tu vas rire ,j'ai acheté un axe 'all bevel ' touines ,passque j'ai pas pensé à mesurer.

oui mais non,l'axe fait 22 mm et finit en 17 mm ,ça rentre mais ça sort pas ,ce qui me archi confirme que cette fourche est pour Guzzi ou Laverda, il me manque 3 ou 4 cms pour pouvoir passer ,il faudrait décolleter .de plus,je ne comprends pas comment tenir l'entraînement de compteur il doit me manquer une pièce...

mais on avance ,le réservoir est chez le peintre ,et surtout ,j'ai trouvé ce magnifique phare de BM moderne ,qui va pile -poil (200 mm) à 50 euros !!!!

J'avais pris les mesures d'un axe de roue AV, me souviens plus où j'ai mis le papier... :(
Mais les fourreaux de fourche ne sont pas les mêmes??

Pour l'entraîneur de compteur, tu en as finalement trouvé un?? Je ne comprends pas trop ce que tu veux savoir exactement...
Pour la fixation, normalement, tu as une petite patte qui s'ancre sur le porte-disque.
Le problème, c'est que souvent cette petite patte (d'ancrage) finit par casser...



Sympa le phare tout chromé, sur les SD/SSD Darmah... il s'agissait d'un BOSCH aussi

@plouch

ben,justement,cette patte ,il faut pas la tordre ? il doit me manquer aussi la petite rondelle qui est à coté sur ton schéma..

Ca promet, ça promet, j'ai hâte de voir le résultat.

Bon courage pour la suite

flow a écrit:

Ca promet, ça promet, j'ai hâte de voir le résultat.

Bon courage pour la suite

merci !!! ,


c'est vrai qu'il suffit de monter à blanc pour se faire une bonne idée.....vers le 10 janvier ,je vais récupérer mon réservoir ,et la ,je pourrais faire les premières photos de la moto quasi-complète...

Pour ton axe de roue, je ne te fais pas l'insulte de te demander si ce n'est pas comme sur certaines Ducate: il y a un fourreau ou le diametre de l'axe est plus gros que l'autre....

Oh, et puis si...... t'as pas inversé l'axe? y a des Ducate ou l'axe est plus gros d'un côté que de l'autre, alors il faut pas se tromper de sens....

Nan, je pense que l'ancrage est cassé...

C'est vrai que sur la photo et par rapport à l'origine, on le rentre par le fourreau droit (assis sur la moto) normalement qu'il soit avec le petit axe ou sans (à partir de '78).

@plouch

D'ailleurs






Cela sera plus parlant, sur le fourreau de droite, tu as la vis pour le serrage de l'axe

@plouch

kikekoka a écrit:

Pour ton axe de roue, je ne te fais pas l'insulte de te demander si ce n'est pas comme sur certaines Ducate: il y a un fourreau ou le diametre de l'axe est plus gros que l'autre....

Oh, et puis si...... t'as pas inversé l'axe? y a des Ducate ou l'axe est plus gros d'un côté que de l'autre, alors il faut pas se tromper de sens....

si si, tu peux te permettre largement...mais c'est pas possible de rentrer l'axe complet ,quel que soit le sens..

mais comme j'en suis pas à ma première gaffe et autre bourde ,je n'exclue pas le fait que tu ais raison....

il faudrait que je trouve exactement quel est ce P..... de modèle de fourche..

je vais récupérer cette semaine un axe de M1R ,je vais pouvoir comparer....

merci Laurent pour la doc,mais j'ai vraiment l'impression que c'est une autre fourche ,alors le montage d'orig...

sinon,je vais dans le Lot pour le peut-être coup de Kick du S....je prends la vidéo.......

Salut J-C,

A verifier mais je ne pense pas que les fourreaux diffèrent entre motos italiennes... celle-ci est normalement post '81 pour les Ducati.
Je vais me renseigner...

Tu as mon mail pour les photos et video...
Tu vérifieras pour les pattes de phare

@plouch

Un phare de BMW sur une Ducati de collection , tout fout le camp ma p'ov Lucette !....

Le Picvert a écrit:

Un phare de BMW sur une Ducati de collection , tout fout le camp ma p'ov Lucette !....

j 'espère qu'il n'y aura pas de rejet....

POUAHHHHHHHH !!! mais quand même joli phare serieux il a de la couille comme on dit dans le .......
je peux le dire maintenant elle se teutonise ta ducat mais ça va le faire quand même
après tout tu veux une pièce unique alors

et la batterie sera japonaise...

T'es sûr de ton coup? ......Moi je dis que niveau place,ben ça va être serré!




!

Pas sur la brêle sans démarreur du moment que les mollets tiennent sur le repose pied tout va bien

ah j'oubliais GLOUUUUUUUUUUUUUUUUUUU§§§

Mr Glou a écrit:

ah j'oubliais GLOUUUUUUUUUUUUUUUUUUU§§§

glooooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuu !!!

chez Jean Marc ,demain....

J'étais passé à coté, magnifique ta brèle zemole et le projet promet du lourd !!

PadyBlues a écrit:

T'es sûr de ton coup? ......Moi je dis que niveau place,ben ça va être serré!




!

en serrant un peu....

rochersau a écrit:

J'étais passé à coté, magnifique ta brèle zemole et le projet promet du lourd !!

merci ,je pense qu 'elle démarrera en mars- Avril si tout se goupille comme il faut..

de quelle année???

gaet a écrit:

de quelle année???

il fallait bien qu 'on me la fasse.... j'en sais rien ,ceci dit ,j'ai récupéré ce matin mon compteur reglé ,vitre changée ,nettoyé ,par Adri !!








merci Adri !!

Merde alorss ils font des compteurs radués jusquà 240 quel gachis par contre bien vu le compteur à 5 chiffres
pff pff pff !!!