caferisagement d'un 900 bol d'or de 1979

je serai toi,je cacherai le bordel de l'interieur et je ne mettrai pas de cache devant le cadre.
tu te demerde pour trouver un truc en plastique noir a canibaliser et roule ma poule,tu laisse le cadre apparent.

pour moi le problème est plutôt à la base arrière du réservoir , le top aurai été que la selle vienne terminer ce triangle , et c'est d'autant plus facile à dire pour moi que je ne prends pas le temps de bosser sur les miennes !!!! continu comme çà ,ça va le faire

en gros il faut un réservoir qui fini en pointe

mini.yo a écrit:

en gros il faut un réservoir qui fini en pointe

Et une selle qui fini en pointe, genre Oxo, j'dis ça et j'dis rien hein.....

comme dit huggy, laisser l'cadre apparant, ou en faire en alu avec déco genre 3 ou 4 trous avec un grillage fin peint en noir l'histoire de prononcer un peut plus le coté racer.
c'est vrai que c'est un peut galère au départ de trouver le bon équilibre .

le reservoir va ce terminer jusqu'au cadre c'est en cour
ça c'est le gabarit en scotch avant de la passer en mat de verre et mastic
j'espere que je pourrais le faire cette semaine

huggy a écrit:

je serai toi,je cacherai le bordel de l'interieur et je ne mettrai pas de cache devant le cadre.
tu te demerde pour trouver un truc en plastique noir a canibaliser et roule ma poule,tu laisse le cadre apparent.

ça meplait bien s't'histoire
en fet faut faire un gros cache batterie qui emgloberait le faisceau avec
j'vais voir ça ...

Perso et pour faire simple j'aurai vu des caches d'origines recoupés et ajourés peint en noir satiné.
Ca règle le raccord avec le réservoir.
Sinon avec un réservoir rond de cb750c..........?

juliendu21 a écrit:

huggy a écrit:

je serai toi,je cacherai le bordel de l'interieur et je ne mettrai pas de cache devant le cadre.
tu te demerde pour trouver un truc en plastique noir a canibaliser et roule ma poule,tu laisse le cadre apparent.

ça meplait bien s't'histoire
en fet faut faire un gros cache batterie qui emgloberait le faisceau avec
j'vais voir ça ...

ouaip,en gros c'est ça

lolostyl a écrit:

Perso et pour faire simple j'aurai vu des caches d'origines recoupés et ajourés peint en noir satiné.
Ca règle le raccord avec le réservoir.
Sinon avec un réservoir rond de cb750c..........?

pas jouable ...
le reservoir est remonté de 8 cm
y'a plus rien qui colle en fixation
et la forme d'origine fait une courbe pour rejoindre le gros cul de selle d'origine
ça colle carrement plus

The Thing a écrit:

mini.yo a écrit:

en gros il faut un réservoir qui fini en pointe

Et une selle qui fini en pointe, genre Oxo, j'dis ça et j'dis rien hein.....

la selle je vais en refaire d'autre
bon ben voila c'etait la premiere
maintenant je sais ce qu'il faut ou ne faut pas faire
l'hivers prochain je pense
mais la j'voudrais rouler donc elle restera pur cet été

voila a quoi je pense

l'idée une plaque fixée derriere les fixations d'origine
par contre la matiere ????
soit en plastique noir
soit en alu polit
ou plastique et le petit triangle inferieur en alu polit comme dans le cafe racer n°39 page 38 mais propre ( je suis pas fan de leur qualité de travail ...)

j'me demande meme si je vais pas reprendre le logo honda d'origine ...

juliendu21 a écrit:

huggy a écrit:

je serai toi,je cacherai le bordel de l'interieur et je ne mettrai pas de cache devant le cadre.
tu te demerde pour trouver un truc en plastique noir a canibaliser et roule ma poule,tu laisse le cadre apparent.

ça meplait bien s't'histoire
en fet faut faire un gros cache batterie qui emgloberait le faisceau avec
j'vais voir ça ...

J'en déduis que te as comris ce que Huggy veut dire , et rien que pour ça : .

La Mêche a écrit:

juliendu21 a écrit:

huggy a écrit:

je serai toi,je cacherai le bordel de l'interieur et je ne mettrai pas de cache devant le cadre.
tu te demerde pour trouver un truc en plastique noir a canibaliser et roule ma poule,tu laisse le cadre apparent.

ça meplait bien s't'histoire
en fet faut faire un gros cache batterie qui emgloberait le faisceau avec
j'vais voir ça ...

J'en déduis que te as comris ce que Huggy veut dire , et rien que pour ça : .

je suis en train de mastiquer (en un seul mot) mon reservoir et la au joie galere de la decouverte c'est la merde ...
alors question
pour rajouter de la matiere (en claire pour faire aller mon reservoir jusqu'au cadre) qu'est ce qu'il faut que je mette sous le mastique ????
j'ai essayé avec du mat de verre sur un carton que j'avais decoupé mais ça va pas etre possible.
Là j'hesite entre fabriquer des platines en alu fixées sur le bas du résé et mastiqué apres ou... la meme chose mais en bois. ...
si quelqu'un a deja tenté l'expérience ..........................................
en ce qui concerne le cache batterie lateral pareil c'est pas gagné ...
la platine tape dans le solenoïde donc je peu pas l'intégrer derriere le cadre donc
c'est trop bien quand on y connais rien

juliendu21 a écrit:

Là j'hesite entre fabriquer des platines en alu fixées sur le bas du résé et mastiqué apres ou... la meme chose mais en bois. ...

je dis peut etre une connerie, mais pourquoi pas avec de la mousse polyuréthane ?
tu fais un paté, tu laisses secher, et tu tailles a la forme voulue au cutter et finition a l'abrasif..... reste a recouvrir de résine.

pas con
le truc c'est est ce pue la mousse ne va pas ce bouffer avec le temps ???
et resine sur mousse pareil la resine va pas la bouffer ???
mais si sa bouge pas super bonne idée
j'vais faire un test dans le garage je verrais bien
merci

fais un essai, j'en sais rien, c'est juste une idée.

c'est ce que je vais faire et si ça marche c'est une bonne idée
merci

autrement tu isole la mousse de la fibre avec quelque chose

c'est en cour je laisse bien gonfler et secher la mousse avant et dans le doute j'ai commencé à decouper dans l'alu la piece
par contre mauvaise surprise en ponçant le reservoir j'ai rencontré deux petit trou pas plus gros qu'un trou d'aiguille à coudre mais par lesquelles l'essences coule.......cool
du coup j'ai resiné on verra bien

T'as bouché le trou avant de résiné ou direct la résine pour boucher le dit trou et c'est de la résine ou du mastic de carrossier? j'ai boucher un trou avec du plomb et un bon fer a souder sur un résé metal, ça tient ,depuis plus de fuite!!

du plomb ou de l'étain ?