Norton Kezako

salut les érudits rock, qui connait ça ?

Culbuté...un proto pour les USA ?

Ou, je vois une partie brillante sous le résé au niveau de la culasse. Un moteur double AC et les 2 tubes qui parte des carters vers les culasses ainsi que le tubes du haut sont les passages de la chaine de distri ??

Déjà ça doit être au musée Sammy Miller, nan ?

Très, très rare Norton...Conçue vers le milieu des années 60.

C'est la P800. Moteur twin de 800cc double AAC. Cylindres inclinés et chaine de distri passant par des tubes, etc...

Les essais ne furent pas concluant et Norton abandonna le projet.

Qu'est ce qu'on gagne?

Alanbike a écrit:

Très, très rare Norton...Conçue vers le milieu des années 60.

C'est la P800. Moteur twin de 800cc double AAC. Cylindres inclinés et chaine de distri passant par des tubes, etc...

Les essais ne furent pas concluant et Norton abandonna le projet.

Qu'est ce qu'on gagne?

Je l'avais dit avant

Nan, tu faisais des supputations pleines de ???? et t'as pas cité le nom du modèle, ni la cylindrée! Et pi, y avait une boîte 5...

Alanbike a écrit:

Nan, tu faisais des supputations pleines de ???? et t'as pas cité le nom du modèle!

...

Pascal a écrit:

Déjà ça doit être au musée Sammy Miller, nan ?

non pascal, c'est à Birmingham, avant le feu de joie

"chaine de distri passant par des tubes"

ceux qu"on voit ?? qui font colonnettes de graissage ??

Piero a écrit:

Pascal a écrit:

Déjà ça doit être au musée Sammy Miller, nan ?

non pascal, c'est à Birmingham, avant le feu de joie

Ah, autant pour moi, ça y ressemble . Elle a brulé aussi celle-là ?

je sais pas, ça serait dommage, mais j'ai pas assisté au debrief post barbeuk