une nouvelle r100r

bonjour
je viens de m'inscrire sur votre forum et je vous présente ma bmw que je viens d'acquerir et que je souhaiterai modifié


quelqu'un a t-il dejà modifié une r100r ?que faut il garder ,supprimer?
j'aimerai monter une monoplace ,boite a air ou cornet....
si vous avez des suggestions...

Achètes le dernier moto revue classic, il y a un article sur les cr bmw et il y a la même pas mal caférisée.

a mon avis c'est pas la meilleure base pour faire un racer.

Les 100r c'est les derniers flat, deja ils valent encore uen petite fortune due notemment à leur rareté.

Ensuite la moteur est un 60 cv, les modeles avant 83 sont des 70 cv

pas mal de pièces sont assez specifiques et pas forcemtn interchangeable.

Voilà, moi je garderais celle là d'origine (c'est une tres bonne moto) et ej taperais une 100 rt, rs ou /7 d'avant 83 pour la bricole.

acheter une deuxieme bmw ...oui pourquoi pas mais c'est pas le but!!!! :Violence1:
je vais bien arrivé a faire quelque chose avec celle là!!!! :app:
je vais chercher des idées.....

Je veux bien te donner des conseils , mais mes denières modifs ont été assez radicales ...


https://www.caferacerclub.org/grande-gueule-f15/flat-is-dead-t6812.htm


Ceci étant dit , si j'ai un conseil a te donner ... C'est de vite aller dans le section présentation ... Allez ... Files ...

Le Picvert a écrit:

Ceci étant dit , si j'ai un conseil a te donner ... C'est de vite aller dans le section présentation ... Allez ... Files ...

T'es sur que t'avais un casque hier ?

https://www.caferacerclub.org/presentez-vous-ici-f1/hello-a-tous-t6819.htm#111234

Pascal a écrit:

Le Picvert a écrit:

Ceci étant dit , si j'ai un conseil a te donner ... C'est de vite aller dans le section présentation ... Allez ... Files ...

T'es sur que t'avais un casque hier ?

[url=https://www.caferacerclub.org/presentez-vous-ici-f1/hello-a-tous-t6819.htm#111234

https://www.caferacerclub.org/presentez-vous-ici-f1/hello-a-tous-t6819.htm#111234[/quote[/url]]

Un petit .... ... Bon ben c'est l'heure de ma bière ...

:clodo: :clodo: :clodo:


Je le sens un poil énervé le zoziau... Y a la brêle au fiston qui va déguster...

Alanbike a écrit:

:clodo: :clodo: :clodo:


Je le sens un poil énervé le zoziau... Y a la brêle au fiston qui va déguster...

Non ... Creuvé et bobo partout ... Façon soirée avec Mike Tyson ...

david83 a écrit:

bonjour
je viens de m'inscrire sur votre forum et je vous présente ma bmw que je viens d'acquerir et que je souhaiterai modifié
si vous avez des suggestions...

fous y le feu , c'est une modif intéressante
putain , on à mis 6 ans à se débarasser des ss , de la wermacht et tout le tremblement , et y a toujours de néo nazis qui repoussent

Afterburned a écrit:

david83 a écrit:

bonjour
je viens de m'inscrire sur votre forum et je vous présente ma bmw que je viens d'acquerir et que je souhaiterai modifié
si vous avez des suggestions...

fous y le feu , c'est une modif intéressante
putain , on à mis 6 ans à se débarasser des ss , de la wermacht et tout le tremblement , et y a toujours de néo nazis qui repoussent

Tu fais de la peine à PAPA SHULTZ !.... Tu le sais ça ?....

il a pas été fusillé à nuremberg , papa schpuntz?

N'écoute pas Aphtes-aux-burnes.

C'est une très bonne meule qui si elle est bien bricolée peut t'apporte beaucoup de joie et une certaine fierté.

hop plutôt que de rouvrir un sujet je déterre celui-là

Ya pas beaucoup de photos de la R100R caférisée, j'en ai trouvé 2-3 à peine dans tout le post à tétons, pourtant je la trouve terrible ste brele, on peut savoir pourquoi elle est boudée comme ça? (je sais qu'elle a que 60 bourrins contre 70 pour les RT pré-83 mais bon ça peut pas être que ça)

pour le message de joglu j'trouve pas ça très précis, ya de la r100r pour moins cher en occaz que de la RT qui a 10 berges de plus voire davantage... et les pièces pareil on en trouve une chiée...

UP j'ai peur qu'elle me passe sous le nez, pour un bon prix en plus, j'ai même pas une RT à 100k bornes pour ce prix :dance:

on lui reproche quoi à ste meule?

Vinzz a écrit:

(je sais qu'elle a que 60 bourrins contre 70 pour les RT pré-83 mais bon ça peut pas être que ça)

T'es sur que "toutes" les pré 83 font 70 cv ??? j'ai un doute, Ma 100/S en fait 65 et la RS, 70 cv mais pour le reste ...

Apparemment ouais à partir de 83 la RT est passée de 70 à 60cv, grâce à une diminution du diamètre des soupapes d'admission et d'échappement => meilleur confort (c'est la seule explication que j'ai trouvée en farfouillant)

Du coup j'ai demandé à des vendeurs sur lbc et effectivement, pré 83 c'est bien 70cv pour les RT en tout cas

Après il y a eu des puissances intermédiaires selon les modèles RS / RT / TC... avec 60, 65 ou 67cv

Bref c'est le bordel et je sais pas quoi faire avec cette R100R

Vinzz a écrit:

70 à 60cv, grâce à une diminution du diamètre des soupapes d'admission et d'échappement => meilleur confort (c'est la seule explication que j'ai trouvée en farfouillant)

la moyenne d' âge des béhemistes augmentant il était normal de penser à leur santé et donc sécurité en leur baissant la puissance, ces pauvres vieux ! 70 chevaux c' était beaucoup trop !