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Sujet: XJ400 Lun 7 Fév - 20:17
Bon je pose ça là ,
je reviendrais peut être dans deux ans poster la suite
Joedark aime ce message
Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Sam 19 Fév - 19:57
Avec tout ce caramel , je vais pouvoir faire des bonbons
alfred Casse-couille Racer
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Sujet: Re: XJ400 Dim 20 Fév - 4:52
Maggnus a écrit:
Bon je pose ça là ,
je reviendrais peut être dans deux ans poster la suite
Bin j'aime bien....
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Sujet: Re: XJ400 Mer 2 Mar - 13:09
CafRa-d'Oc aime ce message
alfred Casse-couille Racer
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Sujet: Re: XJ400 Jeu 3 Mar - 6:31
Tu as changer des pièces?
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Sujet: Re: XJ400 Jeu 3 Mar - 17:52
alfred a écrit:
Tu as changé des pièces?
Oui tout il me semble , à part les membranes et les flotteurs ...
c 'est un kit pour 550 car pour le 400 j'ai pas trouvé ... Il aura un peu plus d'essence , ça lui fera pas de mal
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Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Dim 29 Mai - 10:20
fourche de gsxr ou fourche de gsxr ?
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Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Sam 16 Juil - 21:01
Travail du week end : rentrer un bras oscillant plus sérieux ...
fait
un peu de récup
un tour de ...tour
un coup de fraise
et la roue est centrée
Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Mar 8 Nov - 18:26
La roue est centrée , mais la couronne n'est pas en face du pignon ... plusieurs solutions pour remédier :
- Décaler le pignon de sortie de boite ... mais pas trop , l'arbre de boite et/ou son roulement apprécieraient moyennement un trop gros porte a faux ; j'ai pu gagner 5mm .
-Gratter sur le porte couronne
j'ai passé plus de temps à fixer le porte couronne sur le mandrin , que de temps à usiner la pièce
Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Mar 8 Nov - 18:33
Soudage des fix d'amortisseurs au bras oscillant
Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Mar 8 Nov - 18:42
J'avais un guidon de katoche avec son pontet qui trainait .... je me suis dit que ça serait sympa pour des activités genre montagne
MotorS' Modérateur
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Sujet: Re: XJ400 Jeu 10 Nov - 12:15
_________________ "To do is to be" - Nietzsche. "To be is to do" - Kant. " Do be do be do " - Sinatra.
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alfred Casse-couille Racer
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Sujet: Re: XJ400 Ven 11 Nov - 20:07
ulysse.be Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Dim 13 Nov - 11:12
Encore un moulin pour moudre le café ... aucune sensation
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Sujet: Re: XJ400 Mar 13 Déc - 19:25
ulysse.be a écrit:
Encore un moulin pour moudre le café ... aucune sensation
je suis pas assez vieux pour avoir connu ce genre d'électroménager
Bon retour au boulot , faut s'occuper du frein arrière .... ; les joints qui dépassent des pistons comme des ficelles de tampax .... ceci dit ils sont pas trop dégueu , je vais pouvoir les remettre ; vu les prix du neuf s'ils avaient été morts , j'aurai acheté un étrier d'occase .
Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Mar 13 Déc - 19:49
Du coup il me faut revoir aussi la commande du frein arrière .... et on repart dans les copeaux
un bout d'alu de récup , deux coups de tarauds
un coup de fraise
et voila pour le maitre cylindre
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Sujet: Re: XJ400 Lun 19 Déc - 17:31
4 ou 6 ?
MotorS' Modérateur
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Sujet: Re: XJ400 Mar 20 Déc - 9:47
Tu vas te traîner la teub avec ça, un simple suffit
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Sujet: Re: XJ400 Sam 24 Déc - 10:41
MotorS' a écrit:
Tu vas te traîner la teub avec ça, un simple suffit
Je suis adepte du blingbling : plus t'en mets mieux c'est.. 12 pistons devant, ça va clouer quelques becs à la térasse du café
alfred Casse-couille Racer
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Sujet: Re: XJ400 Sam 24 Déc - 12:16
ulysse.be Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Mar 27 Déc - 8:27
MotorS' a écrit:
Tu vas te traîner la teub avec ça, un simple suffit
+1 .....pis comparé à un tambour "pour le staiiile " c'est carrément 200% de freinage en plus
on est passé d'une fourche de gsxr à celle d'origine , c'est quoi le revirement de cogitation ?
Maggnus Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Jeu 29 Déc - 8:43
ulysse.be a écrit:
+1 .....pis comparé à un tambour "pour le staiiile " c'est carrément 200% de freinage en plus
on est passé d'une fourche de gsxr à celle d'origine , c'est quoi le revirement de cogitation ?
Fais gaffe , l’alcool et le Donépézil ça fait pas bon ménage
alfred Casse-couille Racer
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Sujet: Re: XJ400 Jeu 29 Déc - 14:10
ulysse.be Bonneville Salt Flats Racer
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Sujet: Re: XJ400 Ven 30 Déc - 13:02
Maggnus a écrit:
ulysse.be a écrit:
+1 .....pis comparé à un tambour "pour le staiiile " c'est carrément 200% de freinage en plus
on est passé d'une fourche de gsxr à celle d'origine , c'est quoi le revirement de cogitation ?
Fais gaffe , l’alcool et le Donépézil ça fait pas bon ménage
Ma came c'est le shoot à la cafeine mon grand , par contre toi t'as la mémoire courte
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Sujet: Re: XJ400 Ven 30 Déc - 13:03
alfred a écrit:
écrase pépère laisse parler les grands , va te pignoler sur tes mèmeres à touffes
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; les joints qui dépassent des pistons comme des ficelles de tampax 
.... ceci dit ils sont pas trop dégueu , je vais pouvoir les remettre ; vu les prix du neuf s'ils avaient été morts , j'aurai acheté un étrier d'occase . 
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