PEUGEOT 175 1961 customisation osée ....?

Bonjour a tous....
Apres le succès quasi galactique de la première transfo sur base de 750 seven ,"babushka" sur ce site voici une bonne année , je me suis posé une question à moi même ,intérieurement , en ce sens : dois je continuer sur la vague du succès ou m'orienter vers d'autres pistes ,plus risquées ,voire casse gueule , comme la transformation d'une ancienne bien de chez nous ?
En fait tout a commencé lors d'une soirée ou un pote me dit qu'il partait faire une ballade de 3 jours avec des anciennes ,plus de 50 ans , et qu'il s'en était fait prêter une pour voir.....et moi comme un con à la maison ,pendant que d'autres s'amusent a 70 km/h et dorment sous des granges le long des départementales bucoliques de notre beau pays.....ça ..NON ! ça ne pouvait pas durer !! Revenu enchanté ,il s'est acheté une 150 Puch 1954 .
Bon ,recherche Leboncoin ,et puis trouvé une épave de Peugeot avec moteur cadre et roues pour 300 euros en région parisienne..

Bon , la restauration c'est pas mon truc ,en plus le budget est costaud ,et ....je vois pas l’intérêt de copier les ingénieurs de l’époque sans mettre sa "patte" . Il y a de bonnes bases restaurées pour 1500 euros sur les sites de ventes donc..on se met au boulot pour une custo un peu ,heuhhh ,radicale ...
Démontage ,recherche de pieces ,fabrication d'autres ,un bon piston ,travail des lumières d’échappement et d'admission ,carbu de DTMX Mikuni ,cornet chinois ,pneu et chaine neufs ,sortie d’échappement silicone ,feux chinés avec pose de leds a l’intérieur,le reste fait avec la tete et les mains a l'atelier .





Apres on attaque la transfo et voila la belle......









En plus elle pete le feu ! Le compteur est la pour le look donc j'ai pas la vitesse mais qu'elle importance ? Démarre bien ,petite fuite au réservoir au niveau de la piece de monnaie ,mise là pour boucher un trou et soudée a l’étain ,donc faut que rajoute de la soudure ,mais a par ça ,...ah si frein avant nul ,pourtant j'ai papier deverriser les ferodo mais rien n'y fait . Donc je vais me racheter une garniture neuve . Je vais peut être aussi changer la selle ,j'ai reçu une vieille selle en cuir de velo qui irai pas mal dessus ,plus d’époque .
Voila les gars et les filles , prêt pour la ballade .

Hèhèhèhè,elle est Rock N Roll....

Plutôt sympa le taf

MotorS' a écrit:

Plutôt sympa le taf

T'as changé l'angle du guidon, quoi ?

Pose d'un guidon flat ,et rabaissement de la fourche de 5 cm (la roue est en 16 pouces et il y avait trop de hauteur devant ,ça faisait moche) ,en coupant les ressorts . Maintenant la ligne générale est plus agréable à l’œil .

Agréable agréable....

Je rectifie : agréable a MON œil ............

Très sympa

alfred a écrit:

Hèhèhèhè,elle est Rock N Roll....

Exactement ce que j'allais écrire !!

J'adore, plein de petits détails qui claquent et une patine qui va bien

Merci .
le Mikuni est délicat a régler pour la Peugeot ,il n'y a pas de boite a clapets , je vais peaufiner la richesse au fur et a mesure des essais . Mais le pire c'est le frein AR a gauche et le sélecteur a droite ,en boite 4 vitesses toutes en descendant..... Il y a de quoi se paumer dans les cas d'urgence !!!!!!!! En plus elle plafonne a 4500/5000 tours , dire que c'est là que la 125 honda MTX qui traîne dans le garage commence a avoir la pêche .... C'est une autre philosophie , mais c'est marrant et ça pèse ses 90 kgs , soit que dalle ,un vrai vélo !

elle est sympa cette meule.
c'est pas une resto, c'est pas du kustom, c'est juste ce qu'il faut. rock'n'roll comme disait le belge.

mon frangin en a eu une (d'origine).
je l'ai conduite une fois, c'est vrai que les pieds inversés de partout, c'est pas évident..

bolo a écrit:

je l'ai conduite une fois, c'est vrai que les pieds inversés de partout, c'est pas évident..

180° sur la selle et c'était réglé

Sympa, mais rien d'osé pour moi, juste quelques bricoles.

Exact , le tout c'est de les mettre dans le bon sens .....
Budget : Becane 300 ,pneu AR 35 , piston cylindre 100 ,guidon 20 ,chaine 25 , feu AR 4 ,catadioptre 2 , ressorts de selle 10 .
Carte grise FFVE 60 . Le reste ,c'est d'assembler tout ça .

Ahh j'oubliais : carbu 30 .

Tu as d'autres projets du même style en tête????

Tu veux que j'arrete ??????

c'est ma 3 ieme custo
750 seven 1993

125 Honda MTX 1988

175 PEUGEOT 1961

Voiture Pick up Peugeot 1979 en cours......


Là je vais m'occuper du pickup qui traine dans la cour ,il est bien avancé ,les photos datent deja . Mais je dois changer les soupapes ,je vais attaquer sous quinzaine .

Ooooh je sens qu'elle va être chanmé la 504

alex89 a écrit:

Je rectifie : agréable a MON œil ............

Pas que, t'inquiètes

Et ne t'occupes pas des jaloux

On est en démocratie encore quelques temps , et le but d'un forum c'est de mélanger les avis positifs et négatifs ,c'est pour ça qu'on est là !
Pour ce qui est du pick up 504 je vais la faire soft , le but étant d'avoir une benne et pouvoir charger un max ,le Peugeot EST le pickup qui accepte la plus lourde charge (1300 kgs sur la benne) plus que les TOY Hilux ou les Renault Master de mon frangin !!!! En plus avec le contrôle technique et les flics qui stoppent tout ce qui n'est pas conforme a la sortie d'usine ,je me méfie .. donc priorité a la mécanique ,et une benne refaite a la lame de terrasse bois ,des gros pneus , et la banquette est déjà remplacée par 2 sièges de 306 .... un bluetooth pour le téléphone ,une bonne peinture blanche pour rester "invisible" et le tour sera joué . J'en ai besoin , je construit 2 baraques pour les louer ,et ça va m'aider .

....géniale la MTX et la vieille 175

Oui je l'aime bien la MTX ,je ne l'ai présentée nulle part celle la ,c'est son premier forum !!! Je fais plus dans le style "rat & rust" et celle la c’était pour que ma femme apprenne a faire de la moto ,mais je crois que c’était plus facile de construire les bécanes que de lui apprendre ....
La 125 Honda MTX a un sacré moulin avec sa valve a l’échappement ,elle envoie du lourd ! Je l'avais achetée 120 euros dans une salle des ventes ,j'ai changé l'embrayage qui était  rincé ,une transfo du look et roule ma poule .


Au fait j'ai un tas de pieces , c'etait une Rally HRC , pour ceux qui veulent ,je les donne .

ah oui............. vu de cote, le cul est maigrichon

alex89 a écrit:

Voiture Pick up Peugeot 1979 en cours......


Là je vais m'occuper du pickup qui traine dans la cour ,il est bien avancé ,les photos datent deja . Mais je dois changer les soupapes ,je vais attaquer sous quinzaine .