Norton V4... le retour ?...

mamanjaipeur a écrit:

Merde chuis déçus je m'attendais à des arguments irréfutables , mais non , que des conneries , rien sur le plaisir d'être obligé de doser 180 canassons qui ne demandent qu'à te satelliser, rien sur le combat entre le le pilote et son pure sang hostile aux routes défoncées rien non plus sur les lignes droites qui exigent une concentration maximum pour ne pas louper le freinage  bref , rien sur l'outils qui te fait croire que t'es un dieu de la route .

T'as rien compris mec  , l'important c'est pas d'être ou non devant , l'important c'est le film , et pour ça ; une sportive n'a pas d'égal 

Je m'en fout d'être devant ou pas, je me fais plaisir, point. Si t'es pas dans mon rythme, jte dépasse, si t'as le même rythme, jte suis ou jte mets dans le fossé, ça dépend si tu roules en GS ou pas. 

Nanmé 3 virolos, ils sont ou les 180 bourrins !?




Bon, mené par mamang j dis pas ! Mais par le commun des mortels pardon !



C'est tout juste s'il a pas oublié comment on doublait fouid'j !!  

Lafouine a écrit:

Je m'en fout d'être devant ou pas, je me fais plaisir, point. Si t'es pas dans mon rythme, jte dépasse, si t'as le même rythme, jte suis ou jte mets dans le fossé, ça dépend si tu roules en GS ou pas. 

Termine ton raisonnement , merde ; t'as oublié de dire c'que tu fais si c'est toi qui bouchonne ??

Il coupe les gaz et regarde connement vers le moteur genre j'ai mon anti-parasite qu'à sauté...

Eldudo a écrit:

Il coupe les gaz et regarde connement vers le moteur genre j'ai mon anti-parasite qu'à sauté...

Ou...j'enlève la main gauche du guidon, et je la mets nonchalamment sur ma hanche, parce qu'en vrai, j'me ballade...

Ou, j'enlève les pédales, je me colle en avant et je fais des bruits avec ma bouche ... Brrrrr BRRRR Brrrr ..


Fond de 3 !

Ou j'me dis " vivement ce soir ; sur mon ordi y'a dégun qui me déboite"

Il se dit rien, il a pas de tête !

mamanjaipeur a écrit:

Termine ton raisonnement , merde  ; t'as oublié de dire c'que tu fais si c'est toi qui bouchonne ??

Si un jour cela arrivait, je pense que je ferais comme si j'avais rien vu. Tu veux me dépasser mon gars, bah va falloir te sortir les pouces du cul.

Lafouine a écrit:

Tu veux me dépasser mon gars, bah va falloir te sortir les pouces du cul.

La preuve que tu racontes que des conneries c'est que j'ai essayé et , deux pouces j'y arrive pas .Alors maintenant t'as l'air con hein ?

mamanjaipeur a écrit:

Lafouine a écrit:

Tu veux me dépasser mon gars, bah va falloir te sortir les pouces du cul.

La preuve que tu racontes que des conneries c'est que j'ai essayé et , deux pouces j'y arrive pas .Alors maintenant t'as l'air con hein ?

Aaaah! Là on revient au vif du sujet: la future hypothétique nouvelle Norton V4!..
..
.
Nan, pasqueuuh... les britiches, y calculent en "pouces" ( ... après, pour les diamètres, j'sais pas s'ils font usage de l'unité "anus...."...)

Je crois bien qu'il voulait dire qu'il avait pas de mercy Mamang' !


Ah une bonne bourre avec rien que nous 6 là !


Fire

mamanjaipeur a écrit:

Lafouine a écrit:

Tu veux me dépasser mon gars, bah va falloir te sortir les pouces du cul.

La preuve que tu racontes que des conneries c'est que j'ai essayé et , deux pouces j'y arrive pas .Alors maintenant t'as l'air con hein ?

Bizarre...bizarre ...soit t'as un trou de balle de mouche ou alors t'as de gros pouces.

Je ne vous fait pas part de l'espèce d'admiration dont font preuve les sportifs sur autobeurk franchement ça fait peine ... Toi t'es en limande en train de lutter contre les éléments à fond de 6 !



Et l'aut' il est a 130 à 2500 tr et y to rogarde ! Vé ! La mine défaite !


Jeudi !  




Dans l    la balayette !      

hugz a écrit:

Je ne vous fait pas part de l'espèce d'admiration dont font preuve les sportifs sur autobeurk franchement ça fait peine ... Toi t'es en limande en train de lutter contre les éléments à fond de 6 !



Et l'aut' il est a 130 à 2500 tr et y to rogarde ! Vé ! La mine défaite !


Jeudi !  

Euh, à fond de 6 à 130, tu roules en 125cc ?

Non, lui est a 130 .. et moi dans les 180/190 le compteur marche pas !


Tant que tu doubles à l'aise après c'est bon !


Évidemment elle pourrait tirer plus long mais l'essentiel c'est bien de grappiller du terrain vite ..

Sauf qu'en tirant trop court, tu grappilles que dalle.


Une bonne accélération, c'est un bon compromis entre la démultiplication primaire et secondaire.



Avoir une Vmax de 190, excuse-moi, mais c'est bien trop court et tu y perds en accélération pure. Tu moulines dans la semoule. Pour la pêche à la cuillère, c'est bien mais pas pour l'accélération de ta bécane.

La prochaine fois que tu comptes apporter une modification à ta pétrolette, envoie-moi un mp.

Pour le même prix, vous avez ça !!

https://www.leboncoin.fr/motos/1035973284.htm?ca=12_s

Ohhhh Putaiiiinnn! Con!
Un Belge de +, .... dans le 64!!!
Mais que fait la police aux frontières!!!...???...

Lafouine a écrit:

Sauf qu'en tirant trop court, tu grappilles que dalle.


Une bonne accélération, c'est un bon compromis entre la démultiplication primaire et secondaire.



Avoir une Vmax de 190, excuse-moi, mais c'est bien trop court et tu y perds en accélération pure. Tu moulines dans la semoule. Pour la pêche à la cuillère, c'est bien mais pas pour l'accélération de ta bécane.

La prochaine fois que tu comptes apporter une modification à ta pétrolette, envoie-moi un mp.

Elle est si douce !


D'origine .. c'est du 18 / 48 sur un Tiger trail ! C'est sur qu'elle pourrait aller plus vite, la BB avoisine les 240 ! Mais à cette hauteur, tu saucissonnes, cela n'a pas grand intérêt d'autant que la route n'est pas un circuit, y'a des bosses, des trous .. des virolos, serrés ! A encaisser, il vaut mieux avoir de la reprise dans son couple à mesure de chaque virage, j te l dit, t'étais bourré quand t'as écris ça Fouid'j ?

Si en plus il prend l'autoroute le pétard c'est idéal !

Clouseau a écrit:

Mais que fait la police aux frontières!!!...???...

Elle ramasse les troncs d'arbres que les pauvres petits migrants jettent sur les camions Calaisiens....

hugz a écrit:

D'origine .. c'est du 18 / 48 sur un Tiger trail ! C'est sur qu'elle pourrait aller plus vite, la BB avoisine les 240 ! Mais à cette hauteur, tu saucissonnes, cela n'a pas grand intérêt d'autant que la route n'est pas un circuit, y'a des bosses, des trous .. des virolos, serrés !

Je te suis plus là, tu roules en trail ???

Lafouine a écrit:

Je te suis plus là, tu roules en trail ???

Arrête de picoler ou rerererererererererechange de pseudo hein,t'es à la ramasse....

Huguette en à parler avant sa déprime annuelle....

https://www.caferacerclub.org/t37827p75-bb-garage

Ouais d'abord, ta description était fondée, c'est mon daily le Tiger comme ça je peux m'adonner à toutes les facéties avec l'aut' !

Rhôô l'aut' !


Démarre tous les matins au 1/4 et non pas au riz ..


Plus coupleux ! Avec sa transmission courte, ça arrache la gueule quoiqu'on en dise !