Roulement Bras oscillant R80RT

Salut les teutons.

Comme je l'ai dit dans ma présentation, j'ai récupérer en pièces détacher une BM R80 RT monolever de 86. Je souhaite la transformer en Caf'ra.
Mais pour cela j'aurais besoin de vos lumière =). A commencer par cette question. Comment extraire les roulements qui ce trouve dans le bras oscillant (voir photo) ?



En Effet les roulements "gratte" lorsque je les fais tourner. Comme si il y'avait du sable dedans. Ce ne sont pas des roulements qui tournent à grande vitesses mais je voudrais quand même les changer. Or je ne sais absolument pas comment les extraire car aucune Price pour un arrache roulement a griffes.

Pouvez-vous m'aider ?

Merci

.....toujours pas de photo de ta copine ? voisine ? cousine a poil ?

Bin si je t'en ai mis une (photos...) dans ma présentation

J'ai pas dit qu'elles étaient belle

A moins que les babouins c'est pas tron truc

Pourquoi t'essayes pas de les chasser de l'intérieur avec un gros marteau et une tige en ferraille

armando a écrit:

Pourquoi t'essayes pas de les chasser de l'intérieur avec un gros marteau et  une tige en ferraille

et si tu peux chauffer un peu le bras au niveau des portées de roulement ça peut aider aussi

bidule a écrit:

armando a écrit:

Pourquoi t'essayes pas de les chasser de l'intérieur avec un gros marteau et  une tige en ferraille

et si tu peux chauffer un peu le bras au niveau des portées de roulement ça peut aider aussi

ca serait pas bête, c'est fréquent sur les BM : chauffer pour rentrer ou sortir certaines pièces.

Citation :

Pourquoi t'essayes pas de les chasser de l'intérieur avec un gros marteau et une tige en ferraille

J'y es pensé mais je n'ai pas accès de l'arrière.

Je suis bon pour me bricoler un éxtracteur.

Citation :

et si tu peux chauffer un peu le bras au niveau des portées de roulement ça peut aider aussi

Oui Bidule je vais faire ça. Je vous tiens au courant samedi.

Y'a des extracteurs spéciaux.
Par ex. sur ce site mais à priori l'outil n'est pas adapté aux monobras:
Cycle Works

Sinon tu peux attaquer la bague à la Dremel puis quand tu l'as bien attaquée un coup sec avec un burin fin pour la fissurer, puis elle sort tout seul. Faut juste faire gaffe de pas attaquer le logement mais une petite marque locale si jamais tu meules trop profond, n'est pas dramatique.

PS: Les bagues tournantes se déclipsent sans outil spécial, juste un tournevis ou une pince par l'intérieur et tu tires.

(La Dremel, c'est pour les bagues fixes , que tu trouveras derrière)

Normalement le roulement viens tout seul. Le problème c'est les cuvettes qui sont chiantes à dégager.
Coup de dremel c'est le plus simple. Les extracteurs internes ça coûte un bras si tu achète. Et ça passe pas sur le côté droit du bras puisque c'est pas creux. Ya le cardan qui passe.

C'est venur en faisant bien Attention au dremel !

la méthode russe, un coup de poste à souder et ça va dégager vite fait

J'ai éssayer au poste a souder.... et bin pas moyen....

sinon arrache à inertie, de 'pro' ou maison