New BMW, leur première néo-retro

Fort sympathique !

Mais putain...........

Pourquoi ces fourches anodisées OR ??????!!!!!!!            

 

Rem-aïe a écrit:

Mais putain...........

Pourquoi ces fourches anodisées OR ??????!!!!!!!            

 

*

Parce que ça se vend, et le client à toujours raison !  

Oh une griso 1200 se!

 









ah non je me suis trompé ! 

mais bon, ils ont enfin osé, alors je dis bravo.

Gentleman Rider a écrit:

Rem-aïe a écrit:

Mais putain...........

Pourquoi ces fourches anodisées OR ??????!!!!!!!            

 

*

Parce que ça se vend, et le client à toujours raison !  

Ca se vendrait tout aussi bien couleur alu !!

Pis se serait mieux assorti !!  

C'est une Ohlins, au moins ??!!  

un beau gris ou un noir pour la fourche mais là j'aime pas trop. le cul est pas jojo non plus
pour le reste c'est pas mal, surtout le résé, la roue arrière

Rem-aïe a écrit:

C'est une Ohlins, au moins ??!!  

 c est la fourche Sachs de la S1000RR et même sur la RR j aimais pas !! Par contre c est du bon matos !!
Mais bon dans l ensemble j aime bien cette meule , qu on peut transformer " rapidement " soit avec un porte paquet , soit biplace , soit cul coupé avec support d'éclairage et de plaque latéral !!!
Du BM  bien conçu !!
 

Juste une paire de bracos   

Effectivement je viens de voir ça sur Facebook, prévue pour la commercialisation en 2014?

Mouarf le support de plaque est horrible  

  le support est chouette , c'est une foi que t'aura foutu ta plaque de merde dessus que ça va être moche

N'en déplaise à certains pinailleurs qui ne voient qu'une fourche dorée, moi j'adore !

Gentleman Rider a écrit:

N'en déplaise à certains pinailleurs qui ne voient qu'une fourche dorée, moi j'adore !

  

même si je préfère une néo ou une rétro, j'la trouve pas mal cette neo retro  

mais ce que je retiens de cette pub, c'est que les blitz et el solitario en font parties, je ne m'attendais pas à ça de la part de bm... marrant non ?



la vidéo en entier :

Gentleman Rider a écrit:

N'en déplaise à certains pinailleurs qui ne voient qu'une fourche dorée, moi j'adore !

Maintenant qu' vous l' dites .....  

 
























 

vraiment sympas  puis ça a l'air tout modulable en plus   par contre côté tarif ...

Gentleman Rider a écrit:

N'en déplaise à certains pinailleurs qui ne voient qu'une fourche dorée, moi j'adore !

 

lejules a écrit:

même si je préfère une néo ou une rétro, j'la trouve pas mal cette neo retro  

mais ce que je retiens de cette pub, c'est que les blitz et el solitario en font parties, je ne m'attendais pas à ça de la part de bm... marrant non ?



la vidéo en entier :

Ben ils avaient déjà embauché Sands pour faire une prepa , et ce n est que la suite logique , pour appâter une clientèle " Branchouille "
Ola Stenegard ( chef du design chez BM ) et un grand amateur de Kustom , ça fait quelques temps que BMW travaille à changer un peu son image , et c est sous collaboration avec Roland Sands que cette machine a été créé et même quelques détails auraient été pensé pour faciliter la bidouille . ( circuit électrique simplifié pour facilité le changement de phare ou de cligno ) .

d'accord avec toi

mais, peut-être à tord, je ne mettais pas RSD et les blitz sur le même pied....
mais l'idée en soit de faire collaborer ces préparateurs est cool!

 

De bien beaux détails

kanigou a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

N'en déplaise à certains pinailleurs qui ne voient qu'une fourche dorée, moi j'adore !

 

 

The Thing a écrit:

kanigou a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

N'en déplaise à certains pinailleurs qui ne voient qu'une fourche dorée, moi j'adore !

 

 

Ben moi, j'aurais garder le télélever  
Sinon, mis à part çà et l'échappement, je la trouve plutôt jolie. Mais il aurait pu aussi ajouter une TdF comme sur la R90S. Enfin, j'dis çà...

lejules a écrit:

...ce que je retiens de cette pub...la vidéo en entier ...

cool cette vidéo  
Et ce que j'en retiens, c'est qu'avec le silencieux akra, elle est plus mieux !