OUVERTURE DU PIRELLI DIABLO STORE ET CAFE A MILANO

Les ritals sont les nouveaux rois du marketing.
Sur le Corso Garibaldi a Milan, ils ont ouvert un magasin bistro consacre au Diabo, pneu emblematique des motos ritales.
Pendant qu'on discute avec une belle tepu milanaise qui habite encore chez sa mere, on se fait changer les pneus de la Ducati. Si j'avais su plus tot, j'aurais evite Dafy, a me mouiller sur le parking comme un clodo.
https://www.youtube.com/watch?v=pts2bRZlX

sacré josé.... piche d' un jour....piche toujours!

Barabas a écrit:

sacré josé.... piche d' un jour....piche toujours!

Les ritals savent mettre leurs produits en avant.
A quand un Michelin Pilot Store+Cafe ?
A l'etranger tout le monde connait le produits ritals, leurs bagnoles, leurs marques, leurs fringues. Ils sont en train de gratter tout le monde.
Pour les pompes, les usines de Romans ferment. Tout va en Italie. Meme Charles Jourdan est italien maintenant.
Ducati a ouvert un enorme magasin a 2 pas de Wall Street, Guzzi va faire pareil, Vespa aussi, il y a plus de magasin Gucci en Amerique, qu'en Europe !
Ils ont un super dynamisme. Ca fait plaisir a voir.

J'aime bien l'italie.

moi j' aime bien les italiennes, c' est des superchaudasses cachées derrière une façade bien comme il faut, j' adore ce style de perversité .....

Barabas a écrit:

moi j' aime bien les italiennes, c' est des superchaudasses cachées derrière une façade bien comme il faut, j' adore ce style de perversité .....

Ouais, toutes des salopes.
Vivement Mandello le 5 juillet.

Expresso-Racer a écrit:

Barabas a écrit:

sacré josé.... piche d' un jour....piche toujours!

Les ritals savent mettre leurs produits en avant.
A quand un Michelin Pilot Store+Cafe ?
A l'etranger tout le monde connait le produits ritals, leurs bagnoles, leurs marques, leurs fringues. Ils sont en train de gratter tout le monde.
Pour les pompes, les usines de Romans ferment. Tout va en Italie. Meme Charles Jourdan est italien maintenant.
Ducati a ouvert un enorme magasin a 2 pas de Wall Street, Guzzi va faire pareil, Vespa aussi, il y a plus de magasin Gucci en Amerique, qu'en Europe !
Ils ont un super dynamisme. Ca fait plaisir a voir.


J'aime bien l'italie.

Faut dire aussi que la communauté italo sicilienne est beaucoup implanté aux US que celle des francais.... non?

Ben c'est pas trop une question de Diaspora ritale.
Les decisions se prennent a Milan et dans le reste du nord de l'italie.
Les ritals adaptent leurs produits en fonction du gouts des gens et de ce qui les fait rever, il n'essaie pas de te faire avaler le produit a grand coup de milliards de pub.
Exemple, Gucci. C'est la marque de haute couture preferee au US. Pourquoi? parce que le italiens ont embauche un couturier americain, Tom Ford. Un mec de la-bas, qui connais la culture et les tendances.

Ferrari, fait aussi dans cette technique, en creant des modeles comme la Maranello, la Superamerica, des gros coupes, dont la ligne s'inpire des gros coupes US des annees 60-70.

L'influence italienne en amerique s'est surtout faite dans les annees 20 lors de vagues d'immigrations massives. La crise economique de 29 et la prohibition a veritablement favorise l'expansion des mafias dans les grandes villes du mid-ouest et de cote l'est. Par la suite, des artistes comme Dean Martin (Dino Martini) et Frank Sinatra (Francis Sinatra) nes de la deuxieme generation, on contribué a cree une image suave et elegante, à laquelle les americains ont identifié l'italie. Le cinema, avec la 3é generation, les De Niro, De Palma, Scorcese, Travolta, Pacino, Stallone, Coppola, a enfonce le clou avec acteurs et des realisateurs pourtant 100% americains, mais qui n'hesitaient plus a clamer leur heritage italien, avec des films de gangters qui mettaient en avant la gastronomie, la vie en famille nombreuse, l'amitie virile et une certaine elegance, des concepts qui, aux US, appartiennent au folklore europeen.
Les Italiens d'italie ont su profiter de cette image romanesque et ont introduits leurs produits en masse. Le public etait pret.
Les Francais aussi ont une bonne image. Celle du luxe, et de l'art de vivre et de la gastronomie. Les hotels Meridiens, avant de se faire revendre, contribuaient a cet art de vivre, mais c'est aujourd'hui en perte de vitesse. De nos jours, c'est la mauvaise reputation de la France a l'etranger qui joue contre elle : restos gastros chers, chiottes sales, service grincheux, population pas tres accueillante etc..., alors que chez les italiens, ca reste impec et correct, quelque soit l'endroit ou tu vas.

Expresso-Racer a écrit:

Ferrari, fait aussi dans cette technique, en creant des modeles comme la Maranello, la Superamerica, des gros coupes, dont la ligne s'inpire des gros coupes US des annees 60-70.

De quels modèles?

La Mêche a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

Ferrari, fait aussi dans cette technique, en creant des modeles comme la Maranello, la Superamerica, des gros coupes, dont la ligne s'inpire des gros coupes US des annees 60-70.

De quels modèles?

Oldmobile Toronado
Buick Riviera
Ford_Ranchero
Mercury Comet
Mercury Cougar
Mercury Cyclone
Dodge Challenger
Mustang GT350/500

A l'exception des 2 derniere Mustang les autres n'etaient pas considerees comme des "Pony-Cars", meme si le moteur en avait largement les competences.
Mais des GT de luxe tres volumineuses et tres performantes.
Voila une Oldsmobile Toronado de 1966, et son moteur bi-turbo



L'un de mes favorites. La Buick Riviera :

un tit riviera boat tail de 71 .....RHHAAAAaaaaaaa

Morov a écrit:

un tit riviera boat tail de 71 .....RHHAAAAaaaaaaa

Monsieur est connaisseur !
On est en pleine decadence, dans le design. Tu te souviens de l'avant? un vrai requin.
Moi, j'ai eu la Century Regal de 76 ou 77. Moins sexy mais avec le 351pc V8 de 385cv. Je l'ai paye 800$ et elle a termine a la casse pour 75$, et 540.000km.