gex 89'

Le moteur est porteur car il soutient à lui seul la moto !

Par contre je vois que KMP n'est pas très original en matière de coque arrière, on revoit souvent la même !

Gentleman Rider a écrit:

Le moteur est porteur car il soutient à lui seul la moto !

Et qu'est-ce qui te dis qu'il n'y a pas une liaison type Martin poutre sous le résé ?!

Eldudo a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Le moteur est porteur car il soutient à lui seul la moto !

Et qu'est-ce qui te dis qu'il n'y a pas une liaison type Martin poutre sous le résé ?!

J'avais vu passer des photos sans le résé sur le oueb Après vas t'en savoir si ce n'était daubé comme info, avec une poutre ajouté après !

Balance les photos si tu as, mais je dis qu'auto porteur, ça veut dire qu'il se soutient lui même (pas de berceau) en aucun cas qu'il rigidifie ou lie le train avant au train arrière...

Eldudo a écrit:

Balance les photos si tu as, mais je dis qu'auto porteur, ça veut dire qu'il se soutient lui même (pas de berceau) en aucun cas qu'il rigidifie ou lie le train avant au train arrière...

Bah pour les retrouver sur le oueb bonjour ! Ça date quand même !!  

Mais sur le principe c'est ça, auto-porteur ! Bref bien pourris, tu ne me la fera pas piloter !  

Tu ne trouveras pas de photos sans résé car il y a une liaison entre les deux, c'est pas tes goujons bas moteur qui vont faire office de cadre et rigidifier l'ensemble   

Eldudo a écrit:

Tu ne trouveras pas de photos sans résé car il y a une liaison entre les deux, c'est pas tes goujons bas moteur qui vont faire office de cadre et rigidifier l'ensemble   

Je te garantie que les photos ont circulé  Après de la à parler de rigidité...   

ouai mode chewing gum ON

par contre j'avais un article dans un bouquin sur cette bouse, et il disait que c'etait lui qui faisait la liaison entre l'avant et l'arriere, pas de poutre...

apres si c'etait un truc de com et qu'ils ont rajouté une poutre apres, je sais pas... 

couillu a écrit:

apres si c'etait un truc de com et qu'ils ont rajouté une poutre apres, je sais pas... 

C'est la question que je me pose ! Mais bon, si les seuls mètres qu'elle a parcouru c'est à la poussette, pas besoin de poutre !

Gentleman Rider a écrit:

couillu a écrit:

apres si c'etait un truc de com et qu'ils ont rajouté une poutre apres, je sais pas... 

C'est la question que je me pose ! Mais bon, si les seuls mètres qu'elle a parcouru c'est à la poussette, pas besoin de poutre !

bon allez au lit les vieilles! vous nous cassez les couilles avec "sans poutre" ou "avec" ! putain vous avez le cerveau autant à l'arrêt que ça  ???

Pitaing !! on dirait des vieilles devant "un thé avec ou sans lait" ?

Bois du café moi, pas une tarlouze d'outre-mer moi  

Gentleman Rider a écrit:

Bois du café moi, pas une tarlouze d'outre-mer moi  

Tu sais ce qu'elle te dit ma bite de tarlouze d'outremer, spice de nouille sèche ???

 

phil the boner a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Bois du café moi, pas une tarlouze d'outre-mer moi  

Tu sais ce qu'elle te dit ma bite de tarlouze d'outremer, spice de nouille sèche ???

 

Qu'elle veut un sucre et un petit nuage de lait tiède dans le thé earl grey ??  

Gentleman Rider a écrit:

phil the boner a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Bois du café moi, pas une tarlouze d'outre-mer moi  

Tu sais ce qu'elle te dit ma bite de tarlouze d'outremer, spice de nouille sèche ???

 

Qu'elle veut un sucre et un petit nuage de lait tiède dans le thé earl grey ??  

  

  

Gentleman Rider a écrit:

couillu a écrit:

apres si c'etait un truc de com et qu'ils ont rajouté une poutre apres, je sais pas... 

C'est la question que je me pose ! Mais bon, si les seuls mètres qu'elle a parcouru c'est à la poussette, pas besoin de poutre !

bah je crois pas, elle etait en vente sur le boncoincoin fut un temps...

12000€ le bout je m'en rappelle encore ca m'avait choqué... 

Hey vous en voulez une autre qui choque ?!

http://www.leboncoin.fr/motos/512624418.htm?ca=12_s



Prix: 12 800 €
Ville : Lille
Code postal : 59000
Année-modèle : 1983
Kilométrage : 35 000 KM
Référence : Martin
Description :
L'une des plus belles motos Martin aujourd'hui sur le marché des machines de collection et de compétition historique.

Une machine fiable, confortable, puissante, maniable offrant un excellent comportement routier, pouvant être utilisée tous les jours sur la route.

Une Martin connue de la compétition historique, ayant participée à de nombreuses reprises au Bol d'or, Trophée Jumeaux, Trophée Coluche, courses des Caiman et bien d'autres en France et l'Etranger.

Machine entièrement restaurée avec de véritables connaissances des détails et de l'histoire du modèle , restaurée en 2 ans pour rouler ou courir les plus belles épreuves.

Cadre Martin chromé d'origine et équipement Martin avec réservoir aluminium, console: compteur compte-tour en aluminium taillé dans la masse, Moteur EFE 1135cc (probablement le meilleur moteur au monde d’après les spécialistes)

Ces anciens moteurs Suzuki équilibrés, fiables et puissants pouvaient être poussés à 400CV dans le montage des Drag sur cadre Martin.

Totalement d'origine, sauf bien entendu comme la majorité des Martin qui roule fort en toute sécurité, fourche, roues et gros freins Italien, une fourche de Martin ne pourrait tenir les 140 chevaux de cette bête! Pas plus que le freinage d'origine. Ne pas confondre Martin de salon et cette machine!

A voir chez Legend Motors ( moto perso du dirigeant)

Présente aux courses de Chimay Juillet 2013

Recherchons par ailleurs:
machines d'exception, de collection et de compétition historique (période avant et après guerre) pour notre showroom situé dans l'hyper centre de Lille, quartier Royal.
Nous privilégions les belles réalisations de café-racer et les machines de collection d'origine ou restaurées avec soin de petites, moyennes et grosses cylindrées. quelques marques : Norton BSA Triumph Ariel AJS Matchless Vincent Velocette Rickman Rudge Sunbeam Ducati Moto Guzzi Benelli MV Agusta BMW Indian Aermacchi Godier Genoud Martin et bien d'autres..

N’hésitez pas à nous contacter au 06 40 13 16 49 / 06 11 07 17 30

Christophe & Fabien
Legend Motors Lille
59, Rue Saint-André
Quartier Royal
59000 Lille



Alors les petits rigolos de chez KMP et Ruleshaker allez vous rhabiller avec vos meules de smicard à 5K€, ptites bites  



 

  on est comme ça nous dans le nord... on a le soleil dans le coeur!  

Eldudo a écrit:

Hey vous en voulez une autre qui choque ?!

http://www.leboncoin.fr/motos/512624418.htm?ca=12_s

 

 Moi je dis , la peinture elle etait bien dns le pot !!!  
la patte de déport de l etrier
les clignos mmmmmm surtout les merdes a l ar !!!  
Allé j abandonne la   
 a ce prix la on peut chipoter Hein

à 12800 je prenais une cbx 1000 martin  

allez un peu de pub pour un gars de chez moi, je n'ai pas d'actions chez lui, juste passé dix minutes dans son atelier, la rg 500 a pris de la valeur  

http://www.histoiresdemotos.fr/motos-doccasion/motos-disponibles/

rené moto a écrit:

à 12800 je prenais une cbx 1000 martin  

allez un peu de pub pour un gars de chez moi, je n'ai pas d'actions chez lui, juste passé dix minutes dans son atelier, la rg 500 a pris de la valeur  

http://www.histoiresdemotos.fr/motos-doccasion/motos-disponibles/

La CB 500T aussi, mais j'adore !

Gentleman Rider a écrit:

rené moto a écrit:

à 12800 je prenais une cbx 1000 martin  

allez un peu de pub pour un gars de chez moi, je n'ai pas d'actions chez lui, juste passé dix minutes dans son atelier, la rg 500 a pris de la valeur  

http://www.histoiresdemotos.fr/motos-doccasion/motos-disponibles/

La CB 500T aussi, mais j'adore !

nom d'une bite !! y en a du choix chez ton gars René !! sûr qu'avec le budget pour la "merveille du ch'Nord-là", je me ferais plutôt un tit garage à base se Suz', voir une tite TDR  .

phil the boner a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

rené moto a écrit:

à 12800 je prenais une cbx 1000 martin  

allez un peu de pub pour un gars de chez moi, je n'ai pas d'actions chez lui, juste passé dix minutes dans son atelier, la rg 500 a pris de la valeur  

http://www.histoiresdemotos.fr/motos-doccasion/motos-disponibles/

La CB 500T aussi, mais j'adore !

nom d'une bite !! y en a du choix chez ton gars René !! sûr qu'avec le budget pour la "merveille du ch'Nord-là", je me ferais plutôt un tit garage à base se Suz', voir une tite TDR  .

   

toujours chez KMP

http://www.leboncoin.fr/motos/513878218.htm?ca=17_s

vinzouch a écrit:

toujours chez KMP

http://www.leboncoin.fr/motos/513878218.htm?ca=17_s

Simple, rien d'ostentatoire, 2500 roros ma foi, que ça plaise ou pas c'est pas volé je pense.