gex 89'

Tiens je vous balance les photos d'un 750 gex que mon pote vient de se faire livrer, préparée par KMP (91), livré avec au moins 1 mois de retard et richesse mal réglée mais bon ... Certains ont suivi l'histoire et en entendent parler depuis un bout de temps... Bon en tout cas retour en Normandie prévu ce week end...

En attendant, photos, je poste pour mon pote car il s'est toujours pas inscrit sur le fofo.. Je crois qu'il a peur de vous !













Y'a 2-3 trucs qui me laissent sceptique genre angle de chasse sur certaine photos (peut etre du à l'angle de la tof) mais vu que je l'ai pas vue en vrai pour le moment je dis rien !

On pense faire quelques petits ajustements encore (genre échappement ou trucs du genre)...









(ps : c'est le rouge gex d'origine suzuki et pas cet espèce d'orange qu'on croit voir sur certaines photos)

la plaque est pas de travers aussi ?

la richesse a était refaite par le pros ou pas quand même ?

Pour l'instant la richesse a pas été refaite... Mais apparemment elle s'est déréglée toute seule... La moto tourne quasi nickel y'a juste un petit troua l’accélération je crois !

Et oui la plaque me semble pas droite aussi ! Mais je l'ai pas encore vue en vrai donc j'sais pas tout !

hahaha reglée par un pro mais dereglée toute seule... non mais c'te blague!!

c'est une honte une prepa pareille, le pot t'as l'impression qu'il va se barrer sur la route, et quelqu'un m'explique pour les reposes pieds passager?  

ca confirme ce que je disais...  

livrée pas roulante, avec un mois de retard, tout ca pour faire un tout epoxy et quasi rien de plus faut pas deconner!!  

au fait c'est lui qui a choisit ce logo?  

et pour combien le bout sans la moto?   

couillu a écrit:

le pot t'as l'impression qu'il va se barrer sur la route

ben non, regarde mieux, ya du scotch qui tient le tout.  

couillu a écrit:

et quelqu'un m'explique pour les reposes pieds passager?  

j'avais pas remarqué au premier coup d'oeil, mais ça m'intrigue aussi...  

couillu a écrit:

hahm'explique pour les reposes pieds passager?  

 

pour l'esthétique ,sinon c'était trop compliqué d'expliquer que c'était là juste pour faire tenir les sandows d'un sac marin pour voyager

rené moto a écrit:

couillu a écrit:

hahm'explique pour les reposes pieds passager?  

 

pour l'esthétique ,sinon c'était trop compliqué d'expliquer que c'était là juste pour faire tenir les sandows d'un sac marin pour voyager

   

 

Du travail de pro çà?   vraiment des gros cons chez Krotte Moche Patate  

Les cale pied j'avoue c'est curieux mais il a un pouf sur ventouses pour une passagère ! Paske il paraît qu'il aime sa femme ou j'sais pas quoi !! Nan mais on va s'atteler a rectifier tout ce qui va pas t'inquiéte la meute !!!

4-111 a écrit:

Les cale pied j'avoue c'est curieux mais il a un pouf sur ventouses pour une passagère ! Paske il paraît qu'il aime sa femme ou j'sais pas quoi !! Nan mais on va s'atteler a rectifier tout ce qui va pas t'inquiéte la meute !!!

ouai mais quand tu pars du principe que tu paies un pro pour faire ca, normalement t'as rien a rectifier!!

c'est une honte, point.

Au vu des photos je trouve ça moche, mais j'ai l'impression que toutes les photos ont une "tendance" fisheye et pris du dessus, d'ou les déformations et le look bizarre, j'attend des photos dignes de ce nom avant de donné mon avis défninitif, car là  , sa fait vraiment bizarre.

Ben moi je la trouve pas si mal, à part le pot qu'est à chier et qui colle pas au projet, mais ça n'engage que moi.
Après faut être devant la meule pour voir de prêt le niveau de finition.

Et pis on avait dit qu'on disait plus de mal des pros bordel !!!  
  

4-111 a écrit:

Les cale pied j'avoue c'est curieux mais il a un pouf sur ventouses pour une passagère ! Paske il paraît qu'il aime sa femme ou j'sais pas quoi !!!!!

Si elle monte derrière c est qu elle l aime très fort , mais que lui veut s en débarrasser  
( on voit pas la totalité de la boucle ar , mais le ptit tube apparent est bien frêle  )

 dans le topic Gex' y a des KMP qui m'avaient l'air mieux finies...même si tout le monde ici sait ce que je pense des Gex cafériseés ou le pire du pire de chez pire streetisées  

en plus un 89'  ! ton pote a honte de rouler en Gex ou quoi ? Ou alors il l'a récupéré retour de vol, s'est bourré avec  ?

couillu a écrit:

4-111 a écrit:

Les cale pied j'avoue c'est curieux mais il a un pouf sur ventouses pour une passagère ! Paske il paraît qu'il aime sa femme ou j'sais pas quoi !! Nan mais on va s'atteler a rectifier tout ce qui va pas t'inquiéte la meute !!!

ouai mais quand tu pars du principe que tu paies un pro pour faire ca, normalement t'as rien a rectifier!!

c'est une honte, point.

Nan mais c'est pas fini ! Je vais ouvrir un topic dans méca-niquage je pense parce que la on en apprend des nouvelles encore et encore...

@ Phil
Pour ce qui est du gex 89 franchement il en aurait eu un ou on pouvait en faire quelque chose t'inquiète pas je l'aurai pas laissé faire !! C'est mon année de naissance en plus !! Nan en fait chez KMP il tape ses "prépas" à partir d'épaves, il refait le moteur en grand (apparemment) et après c'est prépa à la carte ! Le truc c'est que les prépas qu'il fait voir à chaque fois le mec c'est la plus haut de gamme tu vois, celles qui passent dans les magazines... Apparemment quand y'a un client c'est pas le même topo  
Pis pour avoir une prépa à 5500€ (moto comprise) il met pas les mêmes pièces forcément !

@ Adri
Ouais les photos sont nazes je pense, c'est pour ça j'attends de voir la chiotte en vrai pour me prononcer aussi ! je vais en prendre des correctes aujourd'hui

BREF, pour le moment mon pote à un arrière goût de  ...
Donc ce week end on met les mains dedans et je vous cache pas que je suis impatient de découvrir tout ça en vrai...

Pour sauver son honneur on peut quand même se dire que les 5500 boules il aurait pu les foutre dans un Z foulkéké Rizoma... Et la ça aurait pas été drôle putain !!

bon suis qu'à moitié content de ta réponse  , mais t'as le mérite de défendre le Gex  

...mais bon à 5000 boules on peut toucher du GEX en pas trop mal état mon pote ! passque se fendre de cette somme pour avoir un bazar que tu dois revoir avec ton pote ! il a le cul large et accueillant...  

c'est toujours le débat que j'alimente volontiers ici, je préfère plussoyer sur une bécane pitêt approximative mais faite par les mimines du gazier, qu'en ausculter une sortie d'un atelier de pros qui, on l'a vu souvent, bâclent les détails  !

Bon je l'ai vu en vrai  
Rien à voir avec ces photos dégueulasses que du coup j'ai honte d'avoir postés !!
Nan sans dec elle est vachement mieux en vrai qu'en photo, elle tourne plutôt bien et pour ce qui est de la richesse en fait je pense que mon pote est un peu trop tatillon car pour moi ça le fait !! Par contre le pot toujours pas... M'enfin un jour peut être qu'il acceptera qu'on y foute un truc plus dans l'esprit !!

Bon j'ai pas pu prendre de photos car orage, pluie, déluge et fin du monde mais demain je vais essayer de saisir ses meilleurs côtés !

Bon moi j'aime TOUTES les meules donc bon...





































Peut être que je lui reprocherais un côté un peut trop streetfighter mais bon...
























KMP ->  
Quand même.

Est ce beau joujou il taxe ça combien?

Juste pour savoir, comme ça!!! 

lolobuell a écrit:

4-111 a écrit:

Les cale pied j'avoue c'est curieux mais il a un pouf sur ventouses pour une passagère ! Paske il paraît qu'il aime sa femme ou j'sais pas quoi !!!!!

Si elle monte derrière c est qu elle l aime très fort , mais que lui veut s en débarrasser  
( on voit pas la totalité de la boucle ar , mais le ptit tube apparent est bien frêle  )

 
 
 
  Même un tout p'tit cul..... je tenterais pas !!!    
 
( perso quand je fais une prépa purement monoposto, le client signe un papier comme quoi il est prévenu que la machine est devenue impropre au duo )

Tous les préparateurs se valent pas hein ....

5500€ (je crois) moto comprise.

a 5500€ t'as un gex raide de neuf, revisée toue d'origine etc...

ou pour vachement moins chere t'avais celle de primitive tappé jusqu'a l'os du cul!!  pas cette merde en barre... 

couillu a écrit:

ou pour vachement moins chere t'avais celle de primitive tappé jusqu'a l'os du cul!!  pas cette merde en barre... 

 

ma 88' je pense que ce sera la rampe de RS40 qui vaudra le plus cher,la base au final,quasi un rat's, me revient à "peanut's"

J'sais bien mon burné mais il voulait une bécane à la carte... Choisir ses pièces lui mêmes et tout et tout !
Je lui en ai montré des meules d'occases bien sympas sur bases seven fifty, inaz' ou autres mais il a été charmé par le mec de KMP
J'étais même près à bosser sur une meule pour et avec lui !!
Elle lui plait malgré les défauts et les  finitions... Alors bon que dire...

On continu dans les nouvelles ?? Histoires que KMP ai la pire des pubs ?
Bouchon d'huile fuyard, joint spi droit qui suinte... ça commence à sévèrement me les briser et mon pote est trop gentil pour gueuler...

Ce qui le réconforte c'est qu'un pote à nous a du retourner au garage aprés 20km sur son 750 gsr de 2013 (neuf) car l'embrayage merdait sévère !!

Tiens question aux possesseurs de gex de ce millésime... (je connais la réponse mais bon)
C'est pas normal de pouvoir faire bouger le bidon sur ses fixations ? Qques cm de droites à gauches ?

4-111 a écrit:

Histoires que KMP ai la pire des pubs ?

il est tricard sur certains forums,pas la peine d'en rajouter