750 Imola Helmut Dahne

MA-GNI-FIQUE !!!!!

juste les couleurs mais ça c'est une question de gouts.
elle est parfaite!!! juste ce qu'il faut



kukus :

JulienB a écrit:

MA-GNI-FIQUE !!!!!

juste les couleurs mais ça c'est une question de gouts.
elle est parfaite!!! juste ce qu'il faut



kukus :

tu m'étonnes :




http://www.returnofthecaferacers.com/2013/03/bmw-imola-750cc-of-helmet-dahne.html

Un flat de race

Zolie

sympas, domage le cadre vert, chacun ces gouts, j'aime bien le systeme du levier de frein pour les tambours .

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

flatouineur a écrit:

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

Pas de treillis, pas de desmo, pas de perf... Ou qu'elle est la ducat ?

Sinon... Terrible cette meule !

Tandoori a écrit:

flatouineur a écrit:

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

Pas de treillis, pas de desmo, pas de perf... Ou qu'elle est la ducat ? ...

Y a juste un petit air de famille avec la Ducati 750 Imola avec laquelle Paul Smart à remporter les 200 miles en 1972...


Tu roules avec quoi comme moto ?

Sérieux flatouiner... tu carbures à quoi ? ? ?

Même la tête de fourche est différente

SCARCOM a écrit:

Sérieux flatouineur... tu carbures à quoi ? ? ?Même la tête de fourche est différente

Je joue pas au jeu des 7 différences. L'Imola, ç'est la Ducat à Paul Smart

flatouineur a écrit:

Tandoori a écrit:

flatouineur a écrit:

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

Pas de treillis, pas de desmo, pas de perf... Ou qu'elle est la ducat ? ...

Y a juste un petit air de famille avec la Ducati 750 Imola avec laquelle Paul Smart à remporter les 200 miles en 1972...


Tu roules avec quoi comme moto ?

Je suis trop jeune pour ces conneries

Tandoori a écrit:

...Je suis trop jeune pour ces conneries

Je te rassure, çà va venir

Certes cette course fut gagné par Paul Smart sur une Ducati 750 à couples coniques et distribution desmodromique
mais il n'était pas le seul participant et Ducati pas la seule marque de moto.

Je pense que pour cette première édition toutes les marques de l'époque ayant une 750 ou une 500 ont concouru

La BM en question est la moto ayant concouru au 200 miles de 72
et Helmet Dahne son pilote
(J'avais de prime abord pensé à une réplica)

Un petit lien
http://www.returnofthecaferacers.com/2013/03/bmw-imola-750cc-of-helmet-dahne.html

SCARCOM a écrit:

en fait la moto en question est la moto ayant concouru au 200 miles de 72
et Helmet Dahne son pilote

Un petit lien
http://www.returnofthecaferacers.com/2013/03/bmw-imola-750cc-of-helmet-dahne.html

une kukuserie dans le même post
là, je dis bravo

SCARCOM a écrit:

en fait la moto en question est la moto ayant concouru au 200 miles de 72
et Helmet Dahne son pilote Un petit lien http://www.returnofthecaferacers.com/2013/03/bmw-imola-750cc-of-helmet-dahne.html

Trés bon site

Tandoori a écrit:

flatouineur a écrit:

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

Pas de treillis, pas de desmo, pas de perf... Ou qu'elle est la ducat ?

Sinon... Terrible cette meule !

Pose ton cul dessus avant de sortir des conneries...

Bien molle c'est juste une façon de parler. Y'a pas que les Ducat' qui ont des perfs...

nanAr a écrit:

Tandoori a écrit:

flatouineur a écrit:

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

Pas de treillis, pas de desmo, pas de perf... Ou qu'elle est la ducat ?

Sinon... Terrible cette meule !

Pose ton cul dessus avant de sortir des conneries...

Bien molle c'est juste une façon de parler. Y'a pas que les Ducat' qui ont des perfs...

Pis une Bien Mieux, c'est plus fiable que ... enfin, j'me comprends

Seven a écrit:

nanAr a écrit:

Tandoori a écrit:

flatouineur a écrit:

Bel exercice mais ss trop d'intérêt : Pourquoi vouloir faire du Ducat´ avec un Flat'....

Pas de treillis, pas de desmo, pas de perf... Ou qu'elle est la ducat ?

Sinon... Terrible cette meule !

Pose ton cul dessus avant de sortir des conneries...

Bien molle c'est juste une façon de parler. Y'a pas que les Ducat' qui ont des perfs...

Pis une Bien Mieux, c'est plus fiable que ... enfin, j'me comprends

je crois que tout le monde comprend (ou le devrait )

Seven a écrit:

Pis une Bien Mieux, c'est plus fiable que ... enfin, j'me comprends

Pour avoir roulé ces 15 dernières années en bolognaise ST2 (modèles 97 puis 2001) puis depuis en bavaroise R12S (modèle 2006), il est de bon aloi actualiser les vieux clichés mais biensûr, on parle de modernité

Seven a écrit:

Pis une Bien Mieux, c'est plus fiable que ... enfin, j'me comprends

lejules a écrit:

je crois que tout le monde comprend (ou le devrait )

Amen !

flatouineur a écrit:

Pour avoir roulé ces 15 dernières années en bolognaise ST2 (modèles 97 puis 2001) puis depuis en bavaroise R12S (modèle 2006), il est de bon aloi actualiser les vieux clichés mais biensûr, on parle de modernité

Oh l'autre hey, comment qu'il parle comme un livre page 382 !

Lapin compris moi du coup... J'arrive pas à trouver le sens.

nanAr a écrit:

...

flatouineur a écrit:

Pour avoir roulé ces 15 dernières années en bolognaise ST2 (modèles 97 puis 2001) puis depuis en bavaroise R12S (modèle 2006), il est de bon aloi actualiser les vieux clichés mais biensûr, on parle de modernité

Oh l'autre hey, comment qu'il parle comme un livre page 382 ! Lapin compris moi du coup... J'arrive pas à trouver le sens.

Oh Nanar, faut pas faire chier les bleu bites de 20 piges qui n'alignent pas 2 mots de français et ensuite faire son benêt ...
J'voulais juste mettre à jour la veille croyance qui veut que les Ducati soient des pisseuses et les BM des horloges... Pour l'un comme pour l'autre, ce n'est plus vrai depuis une paire d'année : Jamais eu de soucis avec ma desmodue (injectée) et pas encore avec mon flat à air (injecté lui aussi), mais pas mal de suspicions à la lecture des forums spécialisés en cas de conduite sportive.

flatouineur a écrit:

nanAr a écrit:

...

flatouineur a écrit:

Pour avoir roulé ces 15 dernières années en bolognaise ST2 (modèles 97 puis 2001) puis depuis en bavaroise R12S (modèle 2006), il est de bon aloi actualiser les vieux clichés mais biensûr, on parle de modernité

Oh l'autre hey, comment qu'il parle comme un livre page 382 ! Lapin compris moi du coup... J'arrive pas à trouver le sens.

Oh Nanar, faut pas faire chier les bleu bites de 20 piges qui n'alignent pas 2 mots de français et ensuite faire son benêt ...
J'voulais juste mettre à jour la veille croyance qui veut que les Ducati soient des pisseuses et les BM des horloges... Pour l'un comme pour l'autre, ce n'est plus vrai depuis une paire d'année : Jamais eu de soucis avec ma desmodue (injectée) et pas encore avec mon flat à air (injecté lui aussi), mais pas mal de suspicions à la lecture des forums spécialisés en cas de conduite sportive.

et la mauvaise foi motarde dans tout ça
si on se débarrasse des vieilles croyances/clichés, où va t on?

pour info : r1100s 2000 --> conduite sportive (enfin, j'essaye) --> aucun soucis

flatouineur a écrit:

Oh Nanar, faut pas faire chier les bleu bites de 20 piges qui n'alignent pas 2 mots de français et ensuite faire son benêt ...
J'voulais juste mettre à jour la veille croyance qui veut que les Ducati soient des pisseuses et les BM des horloges... Pour l'un comme pour l'autre, ce n'est plus vrai depuis une paire d'année : Jamais eu de soucis avec ma desmodue (injectée) et pas encore avec mon flat à air (injecté lui aussi), mais pas mal de suspicions à la lecture des forums spécialisés en cas de conduite sportive.

J'étais pas sûr d'avoir bien compris c'est tout... Et mes connaissances ne me permettaient pas de savoir en quoi il fallait les actualiser : j'y connais pas grand chose en récentes (à peine plus en anciennes remarque).

Puis le jeudi midi c'est bière sur le marché : faut la boire et manger vite, alors avec la fatigue du début de semaine et l'entrainement de la veille, l'aprem est dur : je suis pas au top de mes capacités, le seul truc où je pourrais exceller c'est à la sieste...

Après on ne va pas relancer les débats des marques soupoudrées de mauvaise foi motarde, comme le dit Jules, ça finit par tourner en rond à chaque fois.

lejules a écrit:

et la mauvaise foi motarde dans tout ça
si on se débarrasse des vieilles croyances/clichés, où va t on?
pour info : r1100s 2000 --> conduite sportive (enfin, j'essaye) --> aucun soucis

Aux dires des pistards, le bloc 1100 est plus robuste que le 1200,... Perso, je reste sur route ouverte et je fais gaffe lors des révisions...
Ami flatsportif