Juste pour se faire du mal: tritons à vendre

A vendre Café Racer Triton: Cadre Norton type Featherbed Wideline de 1955. Moteur pré unit Triumph T110 de 1951. Cylindre, piston et vilebrequin (renforcé) de marque Morgo kit MARK11 de 750cc. Transmission primaire par courroie et poulie Newbee. Boîte Norton quatre rapports. Deux carburateurs Amal R930 et magnéto Lucas Racing Magnéto. Fourche Norton Roadholder des années 1950. Frein double cames Menani moderne. Poignées et leviers à réglage de câble de 1960 de marque Tommaselli modèle Daytona. Deux Koni pour le train arrière. Jantes 19“Akon équipées de pneus Metzeler Hight Perform. Couleur vert anglais.
Papiers belges en ordre. Pas de travaux à prévoir.
Je vends car elle est devenue trop rapide et sportive pour son pilote qui ne rajeuni pas et est passé aux motos anglaises plus calmes des années 1920 et 1930 (quoique... :wink: ).
Prix demandé (élevé) à débattre 12500,00 € à la hauteur des qualités de la moto.
Photos et descriptifs sur demande. (annonce triton club)




Ou sinon
http://www.leboncoin.fr/motos/434840370.htm?ca=17_s

Pas délirant, l'autre est un peu chéros quand même....

yep dans les prix la première l'autre c'est celle qu'avait monté Castrol ... il y a quelques années

ça reste une très belle machine qui à une carte grise Triton ce qui est plutôt (ouaf ouaf ) rare de nos jours ...

salut mon vince , je te retrouve partout ..
je n 'avais pas calé que la 2 em était l 'ancienne de castrol
il y en a qui n 'ont pas peur de faire la culbute sur les prix connaissant le prix de l 'acquisition
la 1 ere a le meme reservoir que la mienne
allez , je balance quelques tofs tof pour mon intronisation sur le forum

éole a écrit:

allez , je balance quelques tofs tof pour mon intronisation sur le forum

Ton intronisation on te la fera quand tu te seras présenté dans la section adéquate !

Oui présente toi, c'est mieux

C'est ta bécane?

Artex a écrit:

Oui présente toi, c'est mieux

C'est ta bécane?

vla , c'est fait
bin oui , c 'est une des miennes
triton piste avec lequel j 'arsouille avec l 'ami enzoo sur les circuits

éole a écrit:

Artex a écrit:

Oui présente toi, c'est mieux

C'est ta bécane?

vla , c'est fait
bin oui , c 'est une des miennes
triton piste avec lequel j 'arsouille avec l 'ami enzoo sur les circuits

Bienvenue donc

Le custom en avatar aussi?

Artex a écrit:

éole a écrit:

Artex a écrit:

Oui présente toi, c'est mieux

C'est ta bécane?

vla , c'est fait
bin oui , c 'est une des miennes
triton piste avec lequel j 'arsouille avec l 'ami enzoo sur les circuits

Bienvenue donc

Le custom en avatar aussi?

Tu l'as regardé la prèz ??

Je crois que ce bleue bite est ton pote maintenant !!

Francis ...

c'est mon grand pote .... c'est avec lui que l'on se fait les virée pistes et ça fait quelques années que l'on se perd sur les circuits Européen .... et d'ailleurs !!!

réservé lui un accueil digne de ce nom

c'est un super gars

Bon Francis on roule ou cette année

Gentleman Rider a écrit:

Artex a écrit:

éole a écrit:

Artex a écrit:

Oui présente toi, c'est mieux

C'est ta bécane?

vla , c'est fait
bin oui , c 'est une des miennes
triton piste avec lequel j 'arsouille avec l 'ami enzoo sur les circuits

Bienvenue donc

Le custom en avatar aussi?

Tu l'as regardé la prèz ??

Je crois que ce bleue bite est ton pote maintenant !!

Vouiiii! Bizarre hein!

Il est terrible ce racer, encore plus beau que celui d'Enzoo

Trident bouche de vieille , je vais te mettre toutes les dents du même côté ...


oui il est super et surtout , il est sec et ne perd pas la moindre goute d'huile ...
et ça depuis de longes années .... et il tourne du feu de dieu ...

super fiable surtout quand tu vois ce qu'on leur met dans la tronche

et le pire ..... on ne sait même pas ce qu'il a dedans

[quote="Artex"][quote="éole"]

Artex a écrit:

Le custom en avatar aussi?

oui , bobber triumph 66 , état sortie de caisse en provenance des us en 2008
acheté à peter du cheaper suisse
je suis en train de le restaurer entierement
tout à été mis à poil l'hiver et devrait être terminé au printemps

Enzoo a écrit:

Trident bouche de vieille , je vais te mettre toutes les dents du même côté ...

Cool !

Enzoo a écrit:

on ne sait même pas ce qu'il a dedans

Je peux t'aider la dessus !! Du moins te dire ce qu'il n'y a pas. parce que si elle ne perd pas une goutte d'huile, c'est qu'il y'en a plus !

là à partir de 37 sec c'est Francis que je suis ...



puis on se passe, se repasse , se re re passe c'est notre grande passion ...

souvent on s'attend sur la piste histoire de pimenter un peu les sessions ...

vivement les beaux jours

putain ! vous roulez plus vite que les piches toutenplastok de l'est

Respect

[quote="éole"][quote="Artex"]

éole a écrit:

Artex a écrit:

Le custom en avatar aussi?

oui , bobber triumph 66 , état sortie de caisse en provenance des us en 2008
acheté à peter du cheaper suisse
je suis en train de le restaurer entierement
tout à été mis à poil l'hiver et devrait être terminé au printemps

ça me plait ça, ça me plait

Regarde tes MP....

En passant, voila mon T110 custom.

faut vraiment que je m'occupe de tout




j'adore cette machine

il est connu en plus, Trump Terror

Superbe

Enzoo a écrit:

faut vraiment que je m'occupe de tout




j'adore cette machine

C'est toi qui a acheté le Trump Terror, et il a fallut le refaire

Ben merde!!!

Ah oui très chouette !

et oui souvent le ramage ne vaut pas le plumage ...
d'ailleurs souvent il vaut mieux acheter un lot de pièce et tout remonter ou faire remonter ...

en parlant de sa je vais certainement vendre un lot de pièces pour pouvoir se monter un racer Norton sur base featherbed slim

Projet avorté

Enzoo a écrit:

et oui souvent le ramage ne vaut pas le plumage ...
d'ailleurs souvent il vaut mieux acheter un lot de pièce et tout remonter ou faire remonter ...

en parlant de sa je vais certainement vendre un lot de pièces pour pouvoir se monter un racer Norton sur base featherbed slim

Projet avorté

Soit disant elle avait été reprise...Mouai!!!!
Je comprends mieux la valeur de la mienne sachant le prix qu'il en voulait....

Et tu as raison, vaut mieux partir de zéro, au moins tu sais ce que tu as. Dans les anciennes il y a de tout comme surprise, ne serais que des vis de pieds de bielle pas du modèle, et tout a l'avenant, j'ai donné et j'en suis très content au final.... etc

Dis moi pour tes pièces Au cas ou!