bmw r50

bonjour a tous , une r50 que je monte pour un pote.

Sympa le groze bien molle, même si ce n'est pas mon kiff

Pour ton taff

Le cadre de série 2 se prete bien pour faire un rigide

Modif arrière du cadre vraiment chouette !

Bravo , belle bécane !

J'adore !!!! Et le girder lui va comme un gant !!

T'es sur que c'est ton pote....
Assassin!

manu a écrit:

Modif arrière du cadre vraiment chouette !
Bravo , belle bécane !

J'aime aussi !

Jerome a écrit:

T'es sur que c'est ton pote....
Assassin!

quoi,y a un peut de chasse,y va apprendre a la conduire,et puis s il y arrive pas je roulerais avec.

Impressionant. Quelle ligne !

C'est bien parti en effet!

Artex a écrit:

C'est bien parti en effet!

micho a écrit:

bonjour a tous , une r50 que je monte pour un pote.

Ton pote : J'irai pas l'embêter...

Excellent taff, j'adore!

Elle est magnifique
tu as des photos en cours de modif ??

ebus a écrit:

Elle est magnifique
tu as des photos en cours de modif ??

Va là :

https://www.caferacerclub.org/t29661-bmw-r50

De rien

C'est très bien parti !

bonjour a tous, ca y est elle a fait ses premiers tour de roue.
j ai fait une centaine de bornes et j ai un bon mal de dos, c etait a prevoir mais c est pas grave.
pour le comportement de la meule c est mitigé, elle est lourde de l avant a cause de la chasse mais elle est pas malsaine a conduire
y faut juste pousser un peu fort sur le guidon, le frein avant ne sert a rien car il n y a aucun tranfert de masse, la fourche fait bien son boulot d amortissement et est tres rigide.
encore quelques bricoles et c est la peinture.
la suite au prochain episode.

elle a une bonne gueule la mamie

Oui, la ligne est réussi....

xav32 a écrit:

elle a une bonne gueule la mamie

C'est vrai

encore un peu de boulot sur la fourche pour la racourcir dans sa partie haute ,de facon a ce que les bielletes de fourche soient parralleles.
si quelqu un a des infos sur le fonctionnement de la dynamo, c est une noris.
j ai du jus regulé a 7.4v a la sortie du circuit de charge et celle de lumiere,mais quand je branche une ampoule plus rien.
j ai pas mis de batterie, en faut il une? peut etre faut il alimenter la dynamo pour avoir des amperes a la sortie?
si une bonne ame a un tuyau, merci d avance

micho a écrit:

encore un peu de boulot sur la fourche pour la racourcir dans sa partie haute ,de facon a ce que les bielletes de fourche soient parralleles.
si quelqu un a des infos sur le fonctionnement de la dynamo, c est une noris.
j ai du jus regulé a 7.4v a la sortie du circuit de charge et celle de lumiere,mais quand je branche une ampoule plus rien.
j ai pas mis de batterie, en faut il une? peut etre faut il alimenter la dynamo pour avoir des amperes a la sortie?
si une bonne ame a un tuyau, merci d avance

Sur une série 2, il faut une batterie ... même morte, pour "fermer" le circuit ou au moins une "résistance" en remplacement (jamais testé cette seconde solution)

Seven a écrit:

micho a écrit:

encore un peu de boulot sur la fourche pour la racourcir dans sa partie haute ,de facon a ce que les bielletes de fourche soient parralleles.
si quelqu un a des infos sur le fonctionnement de la dynamo, c est une noris.
j ai du jus regulé a 7.4v a la sortie du circuit de charge et celle de lumiere,mais quand je branche une ampoule plus rien.
j ai pas mis de batterie, en faut il une? peut etre faut il alimenter la dynamo pour avoir des amperes a la sortie?
si une bonne ame a un tuyau, merci d avance

Sur une série 2, il faut une batterie ... même morte, pour "fermer" le circuit ou au moins une "résistance" en remplacement (jamais testé cette seconde solution)

merci du tuyau, je vai essayer ca ce week end.