BlackSkull et sa monture... (XS750)

BlackSkull a écrit:

blacksheep89 a écrit:

bon boulot
mets des photos de la celle dès que tu peux, ca m’intéresse a mort, j'ai surtout envie de voir comment ton sellier a fait pour fixer ça sur la tôle

Thk

Le sellier a collé le cuir à même l'inox avec une colle hyper forte spécifique à la sellerie.
A mon avis c'est pas prêt de se décoller !!!

Au niveau technique, c'est deux pièces avec double couture et piqures intérieures pour l'assise.
Il y a deux types de ski utilisés, un satiné noir avec un effet craquelé et un satiné noir lisse pour un effet global moins massif

Nice ta selle, la mienne va être dans le même esprit...

Très zolie

à voir monté maintenant, ce qui me fais bizarre c'est que l'assise par rapport au cul est beaucoup plus longue, donc hate de voir ce que ça donne sur ta brêle

blacksheep89 a écrit:

super classe. Il y a une base en mousse dur qui a été coller sur la tôle avant de mettre la mousse de l'assise? Faut compter combien à peu près pour une belle selle comme ça?

Merci je transmettrais au sellier

Une base de mousse dense, de la tendre au milieu et il a fini par une très fine couche de mousse dense pour que la selle reprenne très vite sa forme une fois que tu te lèves de la moto. (aucun effet de marquages)

Pour le prix 300 roro hors taxe

ba je trouve qu'il ne se fout pas de ta gueule, la qualitée à l'air au top en photo . tu doit êtres bien content de l'avoir recus!!

pour ton sellier

JulienB a écrit:

ba je trouve qu'il ne se fout pas de ta gueule, la qualitée à l'air au top en photo . tu doit êtres bien content de l'avoir recus!!

pour ton sellier

Tu m'étonne je suis content, par contre fait chié, je vais pas bosser dessus pendant une semaine.
Départ pour la Grèce jeudi matin pour une semaine

et il est pas content en plus!!!

BlackSkull a écrit:

JulienB a écrit:

ba je trouve qu'il ne se fout pas de ta gueule, la qualitée à l'air au top en photo . tu doit êtres bien content de l'avoir recus!!

pour ton sellier

Tu m'étonne je suis content, par contre fait chié, je vais pas bosser dessus pendant une semaine.
Départ pour la Grèce jeudi matin pour une semaine

JulienB a écrit:

et il est pas content en plus!!!

Veux rouler sur ma brêle (enfin en même temps un peu de soleil Grec ça donne aussi envie.. :))

Maxx a écrit:

BlackSkull a écrit:

JulienB a écrit:

et il est pas content en plus!!!

Veux rouler sur ma brêle (enfin en même temps un peu de soleil Grec ça donne aussi envie.. :))

Maxx a écrit:

Un ouzo à ma santé salaud

MDR le con !!!

Pleins de ouzo !!!!! Miam Miammm

BlackSkull a écrit:

blacksheep89 a écrit:

super classe. Il y a une base en mousse dur qui a été coller sur la tôle avant de mettre la mousse de l'assise? Faut compter combien à peu près pour une belle selle comme ça?

Merci je transmettrais au sellier

Une base de mousse dense, de la tendre au milieu et il a fini par une très fine couche de mousse dense pour que la selle reprenne très vite sa forme une fois que tu te lèves de la moto. (aucun effet de marquages)

Pour le prix 300 roro hors taxe

j'imaginais a peu près ca comme prix. Il te reste que des clignots a mettre la du coup?

blacksheep89 a écrit:

BlackSkull a écrit:

blacksheep89 a écrit:

super classe. Il y a une base en mousse dur qui a été coller sur la tôle avant de mettre la mousse de l'assise? Faut compter combien à peu près pour une belle selle comme ça?

Merci je transmettrais au sellier

Une base de mousse dense, de la tendre au milieu et il a fini par une très fine couche de mousse dense pour que la selle reprenne très vite sa forme une fois que tu te lèves de la moto. (aucun effet de marquages)

Pour le prix 300 roro hors taxe

j'imaginais a peu près ca comme prix. Il te reste que des clignots a mettre la du coup?

Remonter feu avant, arrière, mettre des cligno, déglacer mes plaquettes de frein et planquer proprement les câbles sous la selle.

( A voir si il faut un garde boue arrière ou protection pour les composants et cornets... Mais j'ai peur que ça casse un peu la ligne)

j'ai testé avec un garde boue avant que j'ai découpé pour le faire tenir a l'arrière mais pour que ça fasse pas trop dégueulasse au final faut un truc vraiment court style lèche roue mais ça protège rien au final. Je sais pas si tu as vus j'ai aussi testé en soudant une tôle pour séparer la partie roue de la partie moteur, ça se remarque pas trop parce que c'est dans le cadre au final, rien ne dépasse mais on ne voie pu au travers du cadre comme avant quoi et ça ma dérangé

blacksheep89 a écrit:

j'ai testé avec un garde boue avant que j'ai découpé pour le faire tenir a l'arrière mais pour que ça fasse pas trop dégueulasse au final faut un truc vraiment court style lèche roue mais ça protège rien au final. Je sais pas si tu as vus j'ai aussi testé en soudant une tôle pour séparer la partie roue de la partie moteur, ça se remarque pas trop parce que c'est dans le cadre au final, rien ne dépasse mais on ne voie pu au travers du cadre comme avant quoi et ça ma dérangé

Oui j'ai vu, je suis pas trop fan aussi du garde boue arrière et plaque... ça casse trop la ligne du XS, un peu trop massif et fait un peu trop wreenchkouille! Je verrais si ça pose problème à la longue..

sinon si tu as peurs d'avoir les mollets mouillé ya une bonne solution qui dénature pas trop la moto...


...mais beaucoup le motard

Mdr le con !!! :)

C'est pas pour mes mollets que j'ai peur, mais pour mes composants sous là selle et les cornets !!!!

Ça c'est une put de belle selle Black

BlackSkull a écrit:

Mdr le con !!! :)

C'est pas pour mes mollets que j'ai peur, mais pour mes composants sous là selle et les cornets !!!!

Pour les composants je pense qu'il faut juste refaire un boitier fusible étanche, comme ça en plus tu pourras avoir de fusible classique comme dans les voitures de maintenant parce que c'est des fusible a l'ancienne que tu dois avoir. Après le regulateur lui il est étanche et il a besoin de beaucoup d'air, reste a voir le boitier CDI. Pour les cornets tu as mis des KN donc pas d'inquiétude je pense sauf si tu veux faire le Touquet

Scanner 22 a écrit:

Ça c'est une put de belle selle Black

Merci

blacksheep89 a écrit:

Pour les composants je pense qu'il faut juste refaire un boitier fusible étanche, comme ça en plus tu pourras avoir de fusible classique comme dans les voitures de maintenant parce que c'est des fusible a l'ancienne que tu dois avoir. Après le regulateur lui il est étanche et il a besoin de beaucoup d'air, reste a voir le boitier CDI. Pour les cornets tu as mis des KN donc pas d'inquiétude je pense sauf si tu veux faire le Touquet

J'ai déjà des fusibles classiques
On verra si ça merde pas sous la pluie

BlackSkull a écrit:

J'ai déjà des fusibles classiques
On verra si ça merde pas sous la pluie

AAHH mais oui c'est vrai que tu habites dans le nord, à se moment la mets une séparation du passage de roue + un garde boue arrière + un kway

blacksheep89 a écrit:

BlackSkull a écrit:

J'ai déjà des fusibles classiques
On verra si ça merde pas sous la pluie

AAHH mais oui c'est vrai que tu habites dans le nord, à se moment la mets une séparation du passage de roue + un garde boue arrière + un kway

blacksheep89 a écrit:

BlackSkull a écrit:

J'ai déjà des fusibles classiques
On verra si ça merde pas sous la pluie

AAHH mais oui c'est vrai que tu habites dans le nord, à se moment la mets une séparation du passage de roue + un garde boue arrière + un kway

Peut être mais lui il habite une région que tout le monde connait

Scanner 22 a écrit:

blacksheep89 a écrit:

BlackSkull a écrit:

J'ai déjà des fusibles classiques
On verra si ça merde pas sous la pluie

AAHH mais oui c'est vrai que tu habites dans le nord, à se moment la mets une séparation du passage de roue + un garde boue arrière + un kway

Peut être mais lui il habite une région que tout le monde connait

Scanner 22 a écrit:

blacksheep89 a écrit:

BlackSkull a écrit:

J'ai déjà des fusibles classiques
On verra si ça merde pas sous la pluie

AAHH mais oui c'est vrai que tu habites dans le nord, à se moment la mets une séparation du passage de roue + un garde boue arrière + un kway

Peut être mais lui il habite une région que tout le monde connait

oue depuis bienvenue chez les ch'tis
et la bourgogne c'est reconnu internationalement, a ton avis pourquoi c'est la seul region française qui a son nom anglais (burgundy)

C'est pas faux

J'ai eu beaucoup de copains Bourguignons à l'armée, des sacrés piches