Ma trapanelle: 11R de 92 Lucky Strike

flow a écrit:

putain, tu vas loin paire de couilles

je sais je sais c'est un pré-serrage ca...

sinon j'adore tout lespetits noms que tu me trouves...

J'aime bien les idées que tu as pour cet engin de ouf !

le stinger... quand j'ai acheté le 11 c'etait soit le 11 soit un stinger, mais bon coup de fusil sur le 11 alors... le 11!!!!

Superbes ces chignolles. Pour le FZR, j'ai toujours préféré le Exup. Pour le stinger, j'adore aussi, mais le refroidissement à flotte, je suis pas fan


je préfère les air/huile

Eldudo a écrit:

flow a écrit:

Mon ancien, c'était celui ci:

Pareillement !

flow a écrit:

Pour le FZR, j'ai toujours préféré le Exup.

Mais justement mon Flow, c'est en 89 qu'il est sorti le exup

edouard bracame a écrit:

flow a écrit:

Pour le FZR, j'ai toujours préféré le Exup.

Mais justement mon Flow, c'est en 89 qu'il est sorti le exup

flow-->>

couillu a écrit:

edouard bracame a écrit:

flow a écrit:

Pour le FZR, j'ai toujours préféré le Exup.

Mais justement mon Flow, c'est en 89 qu'il est sorti le exup

flow-->>

Oula la bourde
Je m'emmêle dur dur les pinceaux quand je parle des pianos. En gros, pour lever le voile sur un suspens intense, c'est ceux ci que j'aime et surtout dans les couleurs Sarron:



Donc, j'avais tout faux, c'est les YZF que j'aime. Je vous dit, je suis en quiche en piano

Comme j'ai récupéré mon second 11R (mais de 88 celui ci et épavé car tapé de l'arrière), j'ai aussi récupéré des pièces qui allaient avec le Lucky.

Notamment le pot Yosh' RS3 qui va avec la ligne. Qui en fait n'est pas une duplex, mais une Yosh' "je ne sais quoi" (qui va avec le RS3 c'est certain). Bien mal en point qu'il était, j'ai dû ressouder la mitraillette qui était pétée en deux (amuses toi à souder aussi fin sans percer en tant que novice ), puis recharger de laine car il était vide et enfin le polir car il avait passé deux hiver dehors, tout comme la moto (sous une bâche mais quand même)

Le pot avant:


Après:(et ça ronfle dur dur)


J'ai profité aussi pour changer la patte de pot par celle d'origine du DR (je la polierais plus tard) et réorienter le pot pour qu'il suive la ligne de la coque (je devrais sûrement le refaire une fois la coque de RGV posée):




Et sinon, je me suis rendu compte que je suis monté NGK. C'est toujours ça de pris en plus (après les cames Yosh', le full ohlins, la carburation etc)


En tout cas, je vais de bonnes surprises en bonnes surprises avec ce 11R. "Lucky"

Ça va nickel la patte de pot ! Je la laisserai comme elle est.

Eldudo a écrit:

Ça va nickel la patte de pot ! Je la laisserai comme elle est.

Et moi donc !

Booz a écrit:

Eldudo a écrit:

Ça va nickel la patte de pot ! Je la laisserai comme elle est.

Et moi donc !

ou alors du rizoma

Ah le RS3!
J'avais la ligne complète sur mon 7R, niveau discrétion, faudra repasser!

pascalrange a écrit:

Booz a écrit:

Eldudo a écrit:

Ça va nickel la patte de pot ! Je la laisserai comme elle est.

Et moi donc !

ou alors du rizoma

Ouais, je pense aussi la laisser telle qu'elle est au final. Je vais me faire chier avec du polissage qui ne collera pas avec la machine. Peut etre un coup de peinture noire à la rigueur. Faudra que je vois une fois la nouvelle coque reçue et en place

c'est sur que la pate avant

celle la elle va beaucoup mieux...

C'était pas difficile de faire mieux

flow a écrit:

Merci pour elle Eldudo

Marco25 a écrit:

Putain je kifé grave l'ancien

tu nous refais un truc dans le même style ... mais pas pareil sinon c'est pas drole

Je compte faire une belle chignolle qui s'en rapprochera en effet. Tu l'avais vu j'imagines Marco, je passait régulièrement par chez toi à l'époque
mais oui pas pareil pour le résultat. En gros, pas casser, surtout ne pas casser

Ahhh non pas vu Flow !!! just sur le fofo !!! M'en rappelerai sinon

Une édition Yosh y'en a une a vendre chez KMP si je dit pas de bêtise !!! un truc genre 12000 Euros !!!

V'la le lien j'ai retrouvais

http://www.leboncoin.fr/motos/329781676.htm?ca=10_s

Putain, 12000 avec un carénage en état moyen...

Je suis riiiiiiiiche !!!

P*tain Flow t'es un Ouf

Le 750 à peine fini que tu r-enchaine !!
Je comprend clairement que le CB faisait un peu dans la saucisse athmatique, mais le style RGB c'etait nickel !!

J'imagine que c'etait compliqué de la garder !!


(Si ça te tente, j'ai un peu de pièce de 1100, avant 90, si j'ai bien compris vos explications)

T'as tout pigé Kaneda. C'ètait impossible de le garder et mon pote avait flashé dessus. Du coup, c'est un peu un concours de circonstances de l'avoir lâché si vite, mais ce 11R, je voulais trop

Le style était top à mon goût, mais le moulin, je pouvais pas. J'avais l'impression d'avoir un veau entre les jambes

Même si j'ai tout en double (vu que j'ai une épave légèrement tapée chez moi avec moins de 20000km certifié suisse), tu as quoi comme pièce? juste par hasard, au cas où...

Marco25 a écrit:

Une édition Yosh y'en a une a vendre chez KMP si je dit pas de bêtise !!! un truc genre 12000 Euros !!!

V'la le lien j'ai retrouvais

http://www.leboncoin.fr/motos/329781676.htm?ca=10_s

Me parles pas de lui Marco, ce mec est un escroc monté sur imbécilité
Si j'étais pas une crevette, je lui collerais des baffes dans sa gueule de con

flow a écrit:

Me parles pas de lui Marco, ce mec est un escroc monté sur imbécilité
Si j'étais pas une crevette, je lui collerais des baffes dans sa gueule de con

J'ai lu/entendu tout et son contraire sur ce gars... Et je l'ai rencontré il y a quelques mois aux JPMS.
Le moins que l'on puisse dire est qu'il n'est pas susceptible, vu les saloperies que je lui ai balancées sur ça :


Pour le reste, il a des trucs sur lesquels il se touche sévère (ce qui vient direct du Japon le plus souvent), d'autres intéressants (ses collecteurs), et surtout des pièces en poly de super belle facture que je n'ai vues nulle part ailleurs.
Bref, pour ma part, il reste l'une des mes adresses quand je cherche un truc pour le 11R...

Peyotl a écrit:

Super le frein ! Les connaisseurs apprécieront

J'aurais jamais du vendre mon gex

Pour un look un peu brut : tampon jex rouge sur ponceuse vibrante et poli sur tranche. Technique aéronautique (avant apprêt).

ChopSauce a écrit:

Super le frein ! Les connaisseurs apprécieront

J'aurais jamais du vendre mon gex

En plus le gex a un moteur auto-porteur ! T'as qu'a voir...

Peyotl a écrit:

Pour le reste, il a des trucs sur lesquels il se touche sévère (ce qui vient direct du Japon le plus souvent), d'autres intéressants (ses collecteurs), et surtout des pièces en poly de super belle facture que je n'ai vues nulle part ailleurs.
Bref, pour ma part, il reste l'une des mes adresses quand je cherche un truc pour le 11R...

Il est bon, mais lui même fais peu de choses. Sa boite est bonne, le gars, je peux pas. Heureusement que l'on pense pas tous pareil, ce serait vite chiant dans la vie