Buell Alloy

Ca me botte bien !!

trop bling bling.mais beau taf sur la carrosserie

Moi je kiffe grave !

Buell-LN a écrit:

La moto d'origine étant une X1, je me pose la question de savoir si c'est un vraie réservoir ou juste une coque d'habillage comme sur le modèle de base.

Joli le réservoir d'huile dans le dosseret.

Machine non terminée ou show room ? Il manque quelques pièces pour qu'elle roule.

Pour le bidon, j'opterais pour la deuxième solution....
À savoir coque en alu posée sur l'existant.....

gros gros boulot, j'aime beaucoup mise à part le côté blingue blingue

Mouais , à ce niveau de recherche de la perfection et de tape à l'œil quand on voit l'espace entre la selle et le réservoir on se dit qu'il y a quelques détails qui tuent à améliorer ….et cette fourche nue sans optique façon trial c'est pas le top    

ulysse.be a écrit:

Mouais , à ce niveau de recherche de la perfection et de tape à l'œil quand on voit l'espace entre la selle et le réservoir on se dit qu'il y a quelques détails qui tuent à améliorer ….et cette fourche nue sans optique façon trial c'est pas le top    

je viens de voir effectivement, mais il y a de bonnes idées malgré ces quelques accros.

il y a d'excellentes idées mais quand on voit les soudures et les détails on a l'impression que la bécane n'était pas finit mais qu'on l'a terminée à la hâte la veille pour l'exposer dans un salon tuning , ce qui n'est pas forcement une bonne pub pour le préparateur  ...mais bon au bas mot il y en a pour 20000 balles de préparation … le genre de préparation tape à l'oeil pour montrer de quoi on est capable…mais quand on veut inciter les futurs clients a dépenser autant dans une prépa tout doit être parfait

C'est vrai, n'étant qu'un novice dans le travail des métaux, la qualité générale de cette prépa est déjà énorme pour moi
je cherche pas d'excuse au préparateur juste à dire que je suis encore une quiche
mon truc c'est plutôt le travail du polyester

j'te rassure je suis une quiche aussi et je suis bien incapable d'en faire autant … sauf que moi je suis un bricoleur du dimanche pas un pro de la prépa

Encore un détail qui tue , t'as un cadre tubulaire chromé un bras oscillant chromé etc etc... et une fixation tubulaire de la selle mono peinte en noire , c'est soit un effet de style ou une fin de budget

T'y connais vraiment rien hein....

ahhh, les égouts et les coulures

alfred a écrit:

T'y connais vraiment rien hein....

rien du tout , c'est pour ca que je roule sur une grosse bouse !

grizzly beard a écrit:

ahhh, les égouts et les coulures

Michel disait : "les coups et les douleurs"

Si ça se trouve le mec a commencé la peinture par la boucle arrière, et il en avait pas assez pour faire le reste ?

Sinon elle est quand même pas dégueu, juste la selle à reprendre pour les accostages, et pis c'est tout, vous chipotez les mecs !

je chipote pas, je dis clairement que je suis pas au niveau, certaines "finitions" sont un peu cheap au vu du niveau de prépa, mais c'est sans aucun doute un bijou, la ligne générale est dingue.

ulysse.be a écrit:

alfred a écrit:

T'y connais vraiment rien hein....

rien du tout , c'est pour ca que je roule sur une grosse bouse !