Un Grat'burnes pour .....

La, à la rigueur les pneus ça passe.....Mais alors le freinage

Y'en a un qui va encore me dire que je comprends rien, mais je suis désolé, le tambour ridicule et les demi guidon, ben ça sert à queue d'alle...Et j'aime bien les choses qui sont pas inutiles.....Voir un truc abouti, ça veut dire deviner une moto à même d'enquiller des kilomètres sans fusiller son pilote....La tu vas chercher le paing', tu te fais un lumbago et tu la ranges....
Encore un fois, c'est bien fait, c'est bien fini, y'a du gout, mais ce genre de prépa inroulable au quotidien, j'ai du mal a accrocher......
ça doit être mes études (courtes) qui me hantent, mais avant tout, quand tu modifies, j'ai appris qu'il faut que ça reste fonctionnel, pas juste beau, mais les deux!

Il a pas réussi à les fixer sur les axes de roue ?

C'est particulier

J'aime pô du tout !!

Comme tu dis ce n'est pas ergonomique du tout!!! Mais là, c'est même pas au niveau lombaire qu'il va trinquer c'est dorsale, et je te parle même pas de l'abdomen. T'as intérêt à avoir digérer avant de monter la dessus sinon . Sans parler le risque à un gros coup de frein de se refaire les dents sur le réservoir. :Trinque:

casque jet interdit !! au risque de laisser le dentier sur le té de fourche !!!

Des brêles qui ont les bracos aux niveau de la selle c'est pas ce qui manque et ont en fait pas une maladie...

Gentleman Rider a écrit:

Des brêles qui ont les bracos aux niveau de la selle c'est pas ce qui manque et ont en fait pas une maladie...

Sauf que les brêles que tu montres , ont la selle au moins 10 cm plus haut que sur la grosse merde du haut .

Pis la position des reposes pieds est pas la même que sur c'te grosse merde en haut là.