KAWASAKI

Pas mal, sauf la selle !

D@nte34 a écrit:

Pas mal, sauf la selle !

J'aurai plutôt dis le réservoir, trop gros !!

Mais c'est soigné !

Gentleman Rider a écrit:

D@nte34 a écrit:

Pas mal, sauf la selle !

J'aurai plutôt dis le réservoir, trop gros !!

Mais c'est soigné !

c est surtout l association des deux qui est naze .
avec une " vrai " selle , elle serait pas moche cette mob .

je ne suis pas trop pour les " classifications a la con " , mais ce genre de bécane on appelle ca comment au final ?
du Kustom ?

phil twin a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

D@nte34 a écrit:

Pas mal, sauf la selle !

J'aurai plutôt dis le réservoir, trop gros !!

Mais c'est soigné !

c est surtout l association des deux qui est naze .
avec une " vrai " selle , elle serait pas moche cette mob .

je ne suis pas trop pour les " classifications a la con " , mais ce genre de bécane on appelle ca comment au final ?
du Kustom ?

Typiquement oui!

C'est vrai que depuis que je n'sais-pas quel trouduc ( je crois que c'est les wrenchmonkeys ) ont " inventé " cette abbérafion de selle plate j'ai jamais compris , c'est ultra-vilain et inconfortable ..

l'Anchien des Alpes a écrit:

C'est vrai que depuis que je n'sais-pas quel trouduc ( je crois que c'est les wrenchmonkeys ) ont " inventé " cette abbérafion de selle plate j'ai jamais compris , c'est ultra-vilain et inconfortable ..

Au départ c'est japonais et démocratisé par DEUS en Australie puis les Wrench en Europe, et tout ça inspiré des américains en l'an 1960 ou autour, sur les drags Custom en particulier, elle étaient fine mais pas trop plate a cause des rigides, mais le principe vient de là.



D'ailleurs celle ci j'adore!!!

J'la ramène'po souvent mais vraiment là effectivement tu souligne bien la connerie "inspiré des drags" argad l'aut'tache avec son résé de routard et sa selle de run sur 400m l'a'po l'air con lui !..

( de mème j'ai aussi beaucoup de mal avé les 1340 équipés d'un résé de 5l.. )

l'Anchien des Alpes a écrit:

J'la ramène'po souvent mais vraiment là effectivement tu souligne bien la connerie "inspiré des drags" argad l'aut'tache avec son résé de routard et sa selle de run sur 400m l'a'po l'air con lui !..

( de mème j'ai aussi beaucoup de mal avé les 1340 équipés d'un résé de 5l.. )

Oui mais cela reste une affaire de gout, au début j'aimais moyen a cause des bases surtout, mais finalement j'aime bien, et c'est pas pire que les selle Bates d'un point de vue confort, sur mon Triumph mes fessiers ont 80/90 kms d'autonomie!

Et puis quoi faire avec des japonaises pour qu'elles soient un peu cool...

Fallait bien un peu de changement dans un milieu qui tournait en rond depuis des décennies !!!

Après les goûts et les couleurs.....

Gentleman Rider a écrit:

Fallait bien un peu de changement dans un milieu qui tournait en rond depuis des décennies !!!

Après les goûts et les couleurs.....

Vaaaalà cela confirme bien aussi l'idée qu'il faut toujours innover quitte à être ridicule , faut pas confondre " le gout " et le bon-sens regarde en same-same un baggy : un futal c'est fait pour tenir à sa place pas pour être remonté à longueur de journée ... Mais bon je referme la parenthèse parce-que aprés ce va vite devenir du " donquichottisme " ...no-way..

l'Anchien des Alpes a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Fallait bien un peu de changement dans un milieu qui tournait en rond depuis des décennies !!!

Après les goûts et les couleurs.....

Vaaaalà cela confirme bien aussi l'idée qu'il faut toujours innover quitte à être ridicule , faut pas confondre " le gout " et le bon-sens regarde en same-same un baggy : un futal c'est fait pour tenir à sa place pas pour être remonté à longueur de journée ... Mais bon je referme la parenthèse parce-que aprés ce va vite devenir du " donquichottisme " ...no-way..

Ok pour le baggy, mais je ne vois pas ou tu veux en venir ?? Je porte des treillis mais ils tiennent bien

Ça sent la intellectuelle, votre histoire mais j'respecte