BIMOTA DB6R

Du fait main.
Les couleurs sont un peut trop mode, mais la becane est exceptionnelle.

160kg pleins faits soit env. 140kg a sec
Ducati 2 soupapes a air, 95CV
21.000€

les memes en papier = origami

esthetiquement tres KTM..................non????


c'est devenu un peu systematique ces angles partout.......ça m'fatigue a force..........
mais bon c'est surement" un outil "............................ :| :| :| :|

j'ai peur qu'au freinage, avec toutes ces arêtes, on s'écrase les Corones, mais au niveau des détails:

Fait main... Le gars qui l'a dessinée, l'avait le bras dans le plâtre, non?

Morov a écrit:

les memes en papier = origami

moteur trop habillé , ligne trop anguleuse .
bof , partie cycle ok , mais des ritals ont fait avec une supermoto 120 KGS à vide

:Puke:

:Puke: :Puke:
jsais pas ce qu'ils ont tous à chier des blocs optique de scooter.
Meme la derniere Mostro s'y est mise..quel domage.
Elle a au moins un avantage, elle n'est pas orange KKTM ...

font chier avec tous ces angles . y sont choques par les trucs furtifs ou branches par les merdouilles de mangas , va savoir les vrais valeurs ce perdent , dommage. ou comment faire du moche avec du beau.

moche d'accord, mais de là à parler de la perte de "vraies valeurs" c'est d'la masturbation mentale m'biau

des valeurs " esthetiques " de la rondeur , plus cool sur une becanne. enfin pas facile a traduire comme idee .:SEX05:

en plus sans vouloir créer de litige intermodos..jcroyais que les "motos" de kékés à diodes n'était pas tolérées ici..

Lutin, dit Le Nabot a écrit:

en plus sans vouloir créer de litige intermodos..jcroyais que les "motos" de kékés à diodes n'était pas tolérées ici..

Faut pas deconner non plus. Une bimota est loin d'etre une moto de keke
C'est de l'artisanat et un concentre de savoir faire.
Je ne connais pas beaucoup de keke qui pourrait maitriser une meule de 11mn de couple a 4700trs, et qui te sort 95cv pour 140kg. Le cadre fait moins de 2kg !!!!
Meme l'hypermotard n'est pas au niveau avec ses 195kg.
Une Bimota ne se critique pas facilement. L'esthetique peu toujours etre discutable, ainsi que la couleur, la forme du phare.
Depuis que j'en ai vu en vrai, je suis sous le charme...meme si celle-ci avec son esthetique anguleuse n'est pas tres agreable. Je pense qu'elle meriterait d'etre observe en vrai.

+1

L'esthétique est celle d'aujourd'hui en Italie(phare MV, Benelli, Bimota).
Certaines bécanes des années 70 ont aussi été décriées à l'époque et...encensées aujourd'hui!
Pis, comme arme de guerre, ça doit y aller.

:joker:

Expresso-Racer a écrit:

Lutin, dit Le Nabot a écrit:

en plus sans vouloir créer de litige intermodos..jcroyais que les "motos" de kékés à diodes n'était pas tolérées ici..

Faut pas deconner non plus. Une bimota est loin d'etre une moto de keke
C'est de l'artisanat et un concentre de savoir faire.
Je ne connais pas beaucoup de keke qui pourrait maitriser une meule de 11mn de couple a 4700trs, et qui te sort 95cv pour 140kg. Le cadre fait moins de 2kg !!!!
Meme l'hypermotard n'est pas au niveau avec ses 195kg.
Une Bimota ne se critique pas facilement. L'esthetique peu toujours etre discutable, ainsi que la couleur, la forme du phare.
Depuis que j'en ai vu en vrai, je suis sous le charme...meme si celle-ci avec son esthetique anguleuse n'est pas tres agreable. Je pense qu'elle meriterait d'etre observe en vrai.

Tu est sur de tes chiffres ? parceque moi j'ai lu 170 kg a sec pour la DB6R et 177 kg pour la DB6

Ca fait quand meme 30 kg de plus

Le salon de Milan 2007 dévoile la DB6R. Le poids est ramené à 170 kg par l'emploi de fibre de carbone sur le carénage tête de fourche, le réservoir et tout les éléments de carrosserie

Ben oui, je les ai chope sur le test video de MCN news. 160kg plein faits ! la version standard fait 7kg de plus.

http://www.motorbikes.be/fr/Bimota_DB6R_Delirio_2008.aspx

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bimota_DB6

De partout je trouve 170 kg a sec

ok ma critique n'etait pas très constructive...
Bon, le moulin est sympa, la finition et les performances ne sont peut etre pas discutables (heureusement à ce prix) mais faut quand meme admettre qu'elle a des diodes.. apres si on me dit que c'est le meme designer qu'a fait la tronche d'une Er6, une duke, une Z ou autre, je serais pas étonné.