Triumph CRD Night track

Pas mal du tout.. mais une roue plus fine a l'avant, un GB AV un peu plus grand, et j'ai toujours du mal, avec ces selles panini.

+1 pour le GB AV! pis le pot aussi je le trouve pas terrible par contre j'aime bien la tof de derrière!

GR: !

Selle et pot sont mes coups de coeur pour cette Triumph !!

C'est vrai que l'échappement est vraiment sympa !

J'aime tout ... sauf la position du pot

supa dupa

class.on dirais du wrench

Quel phénomène ! Dés qu'une moto à une selle plate et des Firestone, on dirait du Wrench !

ba en meme temp ils y sont pas pour rien
ce qui est con c'est que ça va devenir commun
dommage

Commun peut être pas, mais ils ont "créé" un style qui restera pendant une décennie, et que beaucoup copieront...
D'un autre coté, les Wrench ont plus ou moins copié ce qui se fait au japon !

Gentleman Rider a écrit:

Commun peut être pas, mais ils ont "créé" un style qui restera pendant une décennie, et que beaucoup copieront...
D'un autre coté, les Wrench ont plus ou moins copié ce qui se fait au japon !

c clair
comme le noir mat qui aujourdhui est repris par n'importe quel kéké sur sa brele parce que ça fait bad boy.
ou la mode cafe racer qui est en plein boum en ce moment(ce qui menerve grandement d'ailleur).

Wlb a écrit:

c clair
comme le noir mat qui aujourdhui est repris par n'importe quel kéké sur sa brele parce que ça fait bad boy.
ou la mode cafe racer qui est en plein boum en ce moment(ce qui menerve grandement d'ailleur).

+1

Mouai, les CR, on en voit dans les magazines mais chez moi j'en croise presque jamais .

Wlb a écrit:

comme le noir mat qui aujourdhui est repris par n'importe quel kéké sur sa brele parce que ça fait bad boy.

Un peu comme les damiers ya 20 ans... et on en voit toujours

au top !! j'adore...

question : pourquoi y a 2 flexibles qui sortent de la poignée de frein ? y a bien une pédale de frein... alors c'est pas un freinage intégrale.. ?

dam1 a écrit:

Mouai, les CR, on en voit dans les magazines mais chez moi j'en croise presque jamais .

Ben.. faut sortir de chez toi

Matt_92 a écrit:

au top !! j'adore...

question : pourquoi y a 2 flexibles qui sortent de la poignée de frein ? y a bien une pédale de frein... alors c'est pas un freinage intégrale.. ?

J'allais dire un banjo contacteur de feu stop, je ne vois pas d'autre cablage au niveau du MC mais on dirait plus une durite

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

au top !! j'adore...

question : pourquoi y a 2 flexibles qui sortent de la poignée de frein ? y a bien une pédale de frein... alors c'est pas un freinage intégrale.. ?

J'allais dire un banjo contacteur de feu stop, je ne vois pas d'autre cablage au niveau du MC mais on dirait plus une durite

me suis fait la même réflexion, mais sans réponse...

Gentleman Rider a écrit:

Commun peut être pas, mais ils ont "créé" un style qui restera pendant une décennie, et que beaucoup copieront...
D'un autre coté, les Wrench ont plus ou moins copié ce qui se fait au japon !

c'est qu'est ce que j'allais dire, elle fait très Japan Style !!!

dam1 a écrit:

Mouai, les CR, on en voit dans les magazines mais chez moi j'en croise presque jamais .

+1 ! Après, je croise quelques anciennes, mais des cafras.... c'est très rare !