Titine est en train de muter!

et !

Merki Pady, choppe ça

Franchement chapeau mec, tu t'as vraiment frisé sur ce coup !

Et pour l'avant tu comptes faire quoi ? Un phare rond ? Un tête de fourche ? Un mini carénage ?

top !!!!!

à la tienne Desmo...

Booz a écrit:

Franchement chapeau mec, tu t'as vraiment frisé sur ce coup !

Et pour l'avant tu comptes faire quoi ? Un phare rond ? Un tête de fourche ? Un mini carénage ?

Ben merci à tous, vos compliments ça fait vachement plaisir!!!

Je sais pas si je me suis frisé comme dit Booz, mais j'y ai passé beaucoup de temps en tout cas...Je pensais pas que ce serait aussi long....

Les corrections, peinture, sechage, recorrection, repeinture, resechage, et rere, et rere....

Le truc, c'était tout le temps pareil, le soir, à la lumière des lampes, tu vois des défauts que t'as pas vu la journée à la lumière du jour....La boufigue, tu l'as à droite et pas à gauche...alors mastic, sechage, ponçage, peinturlurage....à la longue c'est chiant, t'en vois pas le bout...
Mais j'y suis arrivé, mesures à l'appui, c'est à peu près droit et symétrique!

Pour l'avant Booz, je vais mettre un phare de MT01.................(MT03 hihi)

Nan, un phare rond, classique, simple, et surtout que j'ai déjà...
Le truc, c'est un peu fait avec les moyens du bord, alors ce qui est récupérable, je le récupère et de toute façon moi y'a que le phare rond qui lui va je trouve....Et pis j'ai fait les platines de fixation en inox qui se reprennent sur le cadre donc ce sera ça...

Allé, pour vous

champion !!!

desmodarkus a écrit:

Je sais pas si je me suis frisé comme dit Booz, mais j'y ai passé beaucoup de temps en tout cas...

Si si, j'insiste ! T'as vraiment fait un super taf ! J'en connais quelques uns qui se sont lancé dans ce genre de boulot, avec surement plus de bouteille que toi au niveau poly', et ils se sont arrachés les tifs avant d'accoucher de résultats pas terribles !

Je fais pas beaucoup de compliments vu que personne m'en fait à moi , mais là, faut reconnaitre !

desmodarkus a écrit:

Pour l'avant Booz, je vais mettre un phare de MT01.................(MT03 hihi)

Ça pourrait être pratique, si tu mets un vrai phare de MT01 il te servira en même temps de pare brise, vu la taille du machin !

Au top & au taquet Desmo... Le cul, l'assise

Tiens donc bonhomme, attrapes ça, et dis pas que tu cales...

Booz a écrit:

desmodarkus a écrit:

Je sais pas si je me suis frisé comme dit Booz, mais j'y ai passé beaucoup de temps en tout cas...

Si si, j'insiste ! T'as vraiment fait un super taf ! J'en connais quelques uns qui se sont lancé dans ce genre de boulot, avec surement plus de bouteille que toi au niveau poly', et ils se sont arrachés les tifs avant d'accoucher de résultats pas terribles !

Je fais pas beaucoup de compliments vu que personne m'en fait à moi , mais là, faut reconnaitre !

Ben j'ai pas trop l'habitude d'en recevoir, des compliments....je fais pas le peuchère....Je sais que les critiques formulées à l'encontre de mes réalisations étaient objectives...ça m'a donné la volonté de faire mieux, de pas lacher l'affaire...Je ne compte plus les "versions" de ma SSie, tant en terme de couleur que d'habillage...Quand je me suis pointé sur le CRC, titine a ramassé comme il fallait avec son cul style 916 en carbone (fait maison), alors j'apprécie énormément, je mentirais si je disais le contraire...
Depuis que je roule en SSie je me fais charrier...
C'est ma première moto...Je n'ai roulé quasiment que sur des SSie (sauf un 800DR depuis mes 30ans et un 350RDLC)...A l'époque, quand j'ai eu le permis et que j'ai choisi cette moto (la 750Sie), j'ai ramassé comme il fallait, mes potos qui roulaient en Hornet, Fazer, Bandit ou SV y sont pas allé de main morte...Seulement 64Cv, c'est une Ducati, techniquement dépassée, les vis perdues, la fiabilité relative, le twin poussif, j'ai les oreilles qu'ont sifflé pendant un moment....
Alors oui, aujourd'hui, c'est une petite revanche, ma moto va être unique et je l'espère, belle...Je vais, je l'espère, fermer le clapet des mes amis qui me raillent a pas vouloir changer de destrier....Mais c'est loin d'être fini, il me reste pas mal de chose à faire...J'espère que le résultat final sera à la hauteur.
En tout cas, je commence a bien avoir la main sur les polys, je suis assez content de ça...Je fais de moins en moins de boulette....Le truc qu'a vraiment changé, c'est surtout que je me précipite plus, je brule plus les étapes comme j'avais coutume de faire, respecte les temps de séchage par exemple, respecte la méthode nécessaire pour arriver a ce résultat...Dans tous les cas, va falloir que je refasse un moule de la coque, au cas ou je serais amener a devoir en refaire une, et peut-être, qui sait, en carbone...
Mais j'ai envie de la faire en rouge avec cadre blanc, alors la coque en carbone, ce sera pour une prochaine fois...

Booz a écrit:

desmodarkus a écrit:

Pour l'avant Booz, je vais mettre un phare de MT01.................(MT03 hihi)

Ça pourrait être pratique, si tu mets un vrai phare de MT01 il te servira en même temps de pare brise, vu la taille du machin !

Tu métonnes, pas un moustique sur le casque, par contre au niveau centrage des masses, pas top

jef29 a écrit:

Au top & au taquet Desmo... Le cul, l'assise

Tiens donc bonhomme, attrapes ça, et dis pas que tu cales...

Trois binchs? C'est juste pour se chauffer ça

Jef :

desmodarkus a écrit:

Quand je me suis pointé sur le CRC, titine a ramassé comme il fallait avec son cul style 916 en carbone (fait maison), alors j'apprécie énormément, je mentirais si je disais le contraire...

En même temps t'étais nouveau et ta meule avait un cul "moderne", c'est quand même le crc ici, faut pas demander trop d'objectivité !

desmodarkus a écrit:

Dans tous les cas, va falloir que je refasse un moule de la coque, au cas ou je serais amener a devoir en refaire une, et peut-être, qui sait, en carbone...
Mais j'ai envie de la faire en rouge avec cadre blanc, alors la coque en carbone, ce sera pour une prochaine fois...

Bah, y a rien qui t'empêche de la faire en carbone et de la peindre en rouge en laissant un peu de carbone apparent, non ?

desmodarkus a écrit:

Tu métonnes, pas un moustique sur le casque, par contre au niveau centrage des masses, pas top

L'avantage c'est qu'avec le poids du merdier, adieu les weelings intempestifs !

beau taf!

mais pour moi c'est fini, plus jamais je ne touche a la fibre...

Booz a écrit:

desmodarkus a écrit:

Quand je me suis pointé sur le CRC, titine a ramassé comme il fallait avec son cul style 916 en carbone (fait maison), alors j'apprécie énormément, je mentirais si je disais le contraire...

En même temps t'étais nouveau et ta meule avait un cul "moderne", c'est quand même le crc ici, faut pas demander trop d'objectivité !

Mais ils ont été objectifs!! Et moi susceptible....Cette coque en carbone m'avait demandé tellement de taf que sur le coup j'ai pas eu le recul nécessaire pour accepter la critique...Cette coque aurait très bien pu faire l'affaire, mais sur une autre moto, et surtout avec un réservoir dont les galbes se marient avec celles de la coque...

Booz a écrit:

desmodarkus a écrit:

Dans tous les cas, va falloir que je refasse un moule de la coque, au cas ou je serais amener a devoir en refaire une, et peut-être, qui sait, en carbone...
Mais j'ai envie de la faire en rouge avec cadre blanc, alors la coque en carbone, ce sera pour une prochaine fois...

Bah, y a rien qui t'empêche de la faire en carbone et de la peindre en rouge en laissant un peu de carbone apparent, non ?

J'y pense, pour être honnête....
C'est d'ailleurs pour ça que je vais m'obliger, même si j'en ai pas vraiment l'envie, à refaire un moule...Dans l'immédiat j'ai pu la thune pour acheter du carbone et de la résine époxy dans des quantités suffisantes...Parceque si je dois faire une coque en carbone, ce sera une vraie, c'est à dire full carbone, pas juste une feuille de carbone posée sur le dessus...Et pis la, tu vois, la résine et tout le toutim,j'ai ma dose....

Booz a écrit:

desmodarkus a écrit:

Tu métonnes, pas un moustique sur le casque, par contre au niveau centrage des masses, pas top

L'avantage c'est qu'avec le poids du merdier, adieu les weelings intempestifs !

C'est sur, en même temps, je te rassure, c'est pas mon 900 de 79Cv qui cabre à chaque sortie de virage

woabrooo a écrit:

beau taf!

mais pour moi c'est fini, plus jamais je ne touche a la fibre...

Merki Woab'

Tiens à ton retour

Pourquoi tu toucheras plus jamais à la fib'?

Alors je demande l'avis du public, à votre avis, la plaque, elle est à sa place la?

Si je comprend bien les cligno' vont être fixés sur le support de plaque ?

Pour la position je trouve que ça va, mais je suis pas vraiment une référence en cafe racers...

Booz a écrit:

Si je comprend bien les cligno' vont être fixés sur le support de plaque ?

Pour la position je trouve que ça va, mais je suis pas vraiment une référence en cafe racers...

Vi c'est ezactement ça, et les tchitcous rabattus et percés sont prévus à cet effet...

Vu que le cul de la moto est raccourci de 12cm, je pense pas que l'emplacement de la plaque soit déconnant...On verra bien...

En tout cas ça cache le pustule

c'est pas mal comme ça ! à quoi vont ressembler les clignos ? du pichesque ou du discret traditionnel ?

T3Guzz a écrit:

c'est pas mal comme ça ! à quoi vont ressembler les clignos ? du pichesque ou du discret traditionnel ?

Ben du bien pichesk dégoulinant et à diodes évidemment!!!

La plaque je la verrai moins inclinée, plus rentrée et remontée, genre à 1cm du passage de roue pile poile pour y mettre des clignos discrets genre ça



Ça serait plus parlant avec la roue ar. en fait mais la ça fait trop déporté je trouve.

Après ce n'est que mon avis pas une critique

desmodarkus a écrit:

T3Guzz a écrit:

c'est pas mal comme ça ! à quoi vont ressembler les clignos ? du pichesque ou du discret traditionnel ?

Ben du bien pichesk dégoulinant et à diodes évidemment!!!

ah! tu caches une pustule par deux autres pustules clignotantes alors?

et sans cligno c'est bien aussi ! sinon je remonterais la plaque plus proche de la coque ou alors tu en profite pour y caser les clignos entre la plaque et la coque

Eldudo a écrit:

La plaque je la verrai moins inclinée, plus rentrée et remontée, genre à 1cm du passage de roue pile poile pour y mettre des clignos discrets genre ça



Ça serait plus parlant avec la roue ar. en fait mais la ça fait trop déporté je trouve.

Après ce n'est que mon avis pas une critique

pascalrange a écrit:

et sans cligno c'est bien aussi ! sinon je remonterais la plaque plus proche de la coque ou alors tu en profite pour y caser les clignos entre la plaque et la coque

Eldudo a écrit:

Eldudo a écrit:

La plaque je la verrai moins inclinée, plus rentrée et remontée, genre à 1cm du passage de roue pile poile pour y mettre des clignos discrets genre ça



Ça serait plus parlant avec la roue ar. en fait mais la ça fait trop déporté je trouve.

Après ce n'est que mon avis pas une critique

pascalrange a écrit:

et sans cligno c'est bien aussi ! sinon je remonterais la plaque plus proche de la coque ou alors tu en profite pour y caser les clignos entre la plaque et la coque

moi aussi je t'aime