VIRAGO DE VIRAGE

le pot du haut sert à quelquechose ?

Ouais, à chauffer le liquide de frein du disque arrière.
Le mec a dû remarquer que quand il est bien chaud, ça a moins tendance à bloquer la roue arrière sur les freinages appuyés.
C'est une sorte d'ABS du pauvre.


(mais bon, s'il m'avait demandé, je lui aurais plutôt conseillé de badigeonner le disque à l'huile moteur)

Pas mal dans l'ensemble, malgré que je ne m'y fasse pas à ces selles suce pendus......

Suce pendu c'est moins grave que sus-pet, non?

Bref, en attendant moi j'aime bien. Déjà vu, mais j'aime bien. Ça doit pas mal aller sur les petites routes!

Flaturtle a écrit:

Suce pendu c'est moins grave que sus-pet, non?

Ben ça dépend si t'es l'pendu ou l'péteur, en tous cas je préfère être le 2eme.....

Bolognese Racer a écrit:

le pot du haut sert à quelquechose ?

C'est un twin,non? Sinon j'ai du mal avec ce genre d’arrière train ,autrement plutôt sympa!

c'est toujours pas un virago,c'est un TR1

huggy a écrit:

c'est toujours pas un virago,c'est un TR1

Dis rien il est vénère aujourd'hui s'presso.....

The Thing a écrit:

huggy a écrit:

c'est toujours pas un virago,c'est un TR1

Dis rien il est vénère aujourd'hui s'presso.....

chef

Attention une flaque de boue!
et m....

huggy a écrit:

The Thing a écrit:

huggy a écrit:

c'est toujours pas un virago,c'est un TR1

Dis rien il est vénère aujourd'hui s'presso.....

chef

Ben la ou je l'ai trouvé le proprio dit que c'est un Virago. C'est bien cette merdasse la !

Expresso-Racer a écrit:

C'est bien cette merdasse la !

Un TR1 donc.....

The Thing a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

C'est bien cette merdasse la !

Un TR1 donc.....

Ha oui.

Expresso-Racer a écrit:

huggy a écrit:

The Thing a écrit:

huggy a écrit:

c'est toujours pas un virago,c'est un TR1

Dis rien il est vénère aujourd'hui s'presso.....

chef

Ben la ou je l'ai trouvé le proprio dit que c'est un Virago. C'est bien cette merdasse la !

d'apres le solénoïde c'est bien un xv 750 se mais d'apres la chaine,c'est un tr1,j'en déduit donc que c'est un xv 750 avec un carter moteur gauche de tr1

Expresso-Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

C'est bien cette merdasse la !

Un TR1 donc.....

Ha oui.

et même

Un TRXV.1.750, non?

trouvée sur le coincoin ce soir .




je ne sait pas trop quoi en penser mais y'a du taf en tous cas

h

huggy a écrit:

je ne sait pas trop quoi en penser mais y'a du taf en tous cas

+1 mais c'est vrai que le taf est là et que j'ai vraiment du mal avec les double optiques et les selles suce pendus....

The Thing a écrit:

huggy a écrit:

je ne sait pas trop quoi en penser mais y'a du taf en tous cas

+1 mais c'est vrai que le taf est là et que j'ai vraiment du mal avec les double optiques et les selles suce pendus....

là c'est plus du 750 ou tr1

mais une base de bulldog

Y a plein de trous, de place perdue.
Y a du boulot, mais c'est tout. :dance:

huggy a écrit:

trouvée sur le coincoin ce soir .




je ne sait pas trop quoi en penser mais y'a du taf en tous cas

Du taff de

Bah les gars, vous avez oublié que ça se change un résé ou une optique ?!

Tain les pros de la bricole, ils voient un truck pas fini et pas proportionné et ça y est c'est de la merde...

Ok c'est à chier mais la le plus gros du taff est fait et plutôt proprement ! Si il reste à mettre un phare rond, un beau résé dans l'axe et une selle quivabien avec sa boucle c'est pas la mort...

Le bras est un Ducat 999 ?