faites votre choix, m'sieurs dames

1 -


2 -


3 -


4 -

la premiere ... mais y manque les pédales

celle sans moteur doit etre plus légère

Je prends la Ducati. J'ai toujours voulu essayer une moto sans chaine, plutot que sans moteur.

ha d'accord, mais quelle ducat' ? :01:

Mojoracer a écrit:

ha d'accord, mais quelle ducat' ? :01:

La Pantah sans chaine, José !

bon , c'est bien, je vois que le 1er rang suit!!!
j'suis déçu par les ducatistes, qui ont pas critiqué la premiére, mais c'était peut-être trop facile, ou alors yzonrienvuqu'du feu................
c'est un guzziste qui a vu que la ducat avez pas de chaine?

la ducat N°67 en plus elle a le bon N°
sans hésiter .

La Tige a écrit:

c'est un guzziste qui a vu que la ducat avez pas de chaine?

Non José, je suis Ducatiste !:Ducati:

Non José, je suis Ducatiste !:Ducati:[/quote]


ça s'attrape????

La Tige a écrit:

ça s'attrape????

C'est comme le reste !
Je pense que je pourrais facilement attraper le virus Guzzi et Laverda. J'ai un terrain favorable pour ce genre de maladie.

ben c'est comme moi, j'suis en train d'acheter un monster pour rouler tous les jours, passque les miennes, les F... blue boys sont pas d'accord avec le bruit , la pollution, les pneus racing, les phares adhésifs(...je ne m'en sert sur la route que pour les réglages, m'sieur l'agent...)

La Tige a écrit:

ben c'est comme moi, j'suis en train d'acheter un monster pour rouler tous les jours, passque les miennes, les F... blue boys sont pas d'accord avec le bruit , la pollution, les pneus racing, les phares adhésifs(...je ne m'en sert sur la route que pour les réglages, m'sieur l'agent...)

T'as de la belle meule enfoiré.
Fait peter quelques photos !

c'est tout simple:
1- je viens de vendre la 750 laverda ( mais j'ai des photos)
2 - le moteur de la 500 formula est démonté cause probléme de traitement thermique sur un arbre à cames ( pourtant fourni par Dieu l'pére, mais bon il est pas dedans....) ( mais j'ai des photos, sans le carénage)
3 - la Guzzi est en peinture ( dans 1 semaine je remonte le tout)
4 - j'aurai le monster dans 15 jours

bon le premier qui critique les laverda, je le , ookkkkkkaiiiiiiiii?




SNIFFFFFF!!!!!!




montage à blanc:

La Tige a écrit:

c'

c'est le radiateur d'huile , derrière le carénage?

Afterburned a écrit:

c'est le radiateur d'huile , derrière le carénage?

:MDR: T' es en forme ce soir !

p'tain le SF tu as pu le vendre ???? ça m'aurait arraché les tripes je regrette tellement les miens en tout cas celui ci est superbe :bounce:

Morov a écrit:

p'tain le SF tu as pu le vendre ???? ça m'aurait arraché les tripes je regrette tellement les miens en tout cas celui ci est superbe :bounce:

CA M'A ARRACHE LES TRIPES......

ben chez po moi t'aurais pu vendre ,un rein , un oeil, un poumon,ta queue, enfin, un truc que t'as en double ou qui te sert a rien......



desolé cheu po m'empecher ...

c'est un sfc replica ?! un vrai sfc ça vaut "la peau des rouleaux" !!

l'Anchien des Alpes a écrit:

c'est un sfc replica ?! un vrai sfc ça vaut "la peau des rouleaux" !!

et oui, c'est une réplica, avec des vrais morceaux dedans, mais...je desespère pas, j'suis encore jeune.................................
La formula, par contre c'est une vraie achetée neuve par un papy "motociste" laverda, comme on disait à l'époque et qu'a jamais courue.
C'est pas trés cher, mais par contre le prix des piéces:, et pour les trouver ( surtout les pistons, les miens sont neufs, je les économise)

tu te fournis chez qui slater , wagner , gallicci ?

Ton SF, il était pas monté en roues de 17 pouces ????

l'Anchien des Alpes a écrit:

tu te fournis chez qui slater , wagner , gallicci ?

un petit peu chez Wagner, un peu chez Haerter au canada, et un peu en italie chez Brettoni & co...

Réponse à l'autre post, pas monté en 17", c'est surement celles de mes potes les fréres Collonge que tu as vues.