900SS (cadre blanc) - Coursifié et TT-isé par MaxPower.

Vue ce week end chez Maxx-Power (59)
cf. là













Max power est avant tout spécialiste sur ce genre de prépas...



... mais le contenu de son atelier est de plus en plus hétéroclite, pour notre plus grand plaisir !

Modele 91, fourche 94.
Tres sympa.
Cette bulle lui va aussi plutot bien.

c'est pas que c'est moche mais pour moi, ca ne le fait pas....
cette moto est tellement équilibrée d'origine que quoi qu'on fasse pour en changer l'esthetique, ca l'enlaidit...
ou alors, se contenter de petites subtilités. c'est ce que j'ai essayé de faire sur ma plus belle moto du monde de tous les temps.... d'ailleurs, personne ne remarque que tout l'arriere est revu, et pourtant beaucoup la trouvent différente des autres...... [Woab mode pas mécontent de lui OFF]

Ils font chier à mettre une grosse daubasse rouge qui plus est à cadre blanc ! alors qu'il y a juste derrière une superbe Suz SAVAGE

perso,elle me déplait pas foncièrement ,mais je la trouve un peu...."haute" du cul ,tout l'ensemble ,un poil plus rabaissé.......yes, mais elle a quand même le mérite de changer un peu des modifs habituelles des SS '91...

Zemole ,t'es plutôt fidèle à el castro pour préféré el cuba! Bon ok je: !

Citation :

Max power est avant tout spécialiste sur ce genre de prépas...

PadyBlues a écrit:

Zemole ,t'es plutôt fidèle à el castro pour préféré el cuba! Bon ok je: !

trop fort !

Eh ben il n'est pas pressé le proprio, ça fait bien 2 mois qu'elle l'attend chez Philippe !

Ben moi j'aime pas. Ce mélange de millésime et de genre n'est pas très opportun...
J'aurais soit laisse la ss94 d'origine, soit tenté de faire réplique de tt, mais pas une brelle à mi chemin entre les deux avec par exemple la coque arrière qui fait un peu trop "rapportée".
M'enfin, c'est mon avis et ça n'engage que moi...

desmodarkus a écrit:

Ben moi j'aime pas. Ce mélange de millésime et de genre n'est pas très opportun...
J'aurais soit laisse la ss94 d'origine, soit tenté de faire réplique de tt, mais pas une brelle à mi chemin entre les deux avec par exemple la coque arrière qui fait un peu trop "rapportée".
M'enfin, c'est mon avis et ça n'engage que moi...

Suis pas de ton avis.

A priori c'est une bécane de piste. Alors privilégier l'efficace à l'esthétique et se débrouiller avec les morceau qu'on a à portée de main pour arriver à ça je trouve ça pas mal quand même.

Pis la coque arrière on va dire qu'on à pas lu hein

desmodarkus a écrit:

Ben moi j'aime pas. Ce mélange de millésime et de genre n'est pas très opportun...
J'aurais soit laisse la ss94 d'origine, soit tenté de faire réplique de tt, mais pas une brelle à mi chemin entre les deux avec par exemple la coque arrière qui fait un peu trop "rapportée".
M'enfin, c'est mon avis et ça n'engage que moi...

Oui je suis de ton avis

Zorro92 a écrit:

desmodarkus a écrit:

Ben moi j'aime pas. Ce mélange de millésime et de genre n'est pas très opportun...
J'aurais soit laisse la ss94 d'origine, soit tenté de faire réplique de tt, mais pas une brelle à mi chemin entre les deux avec par exemple la coque arrière qui fait un peu trop "rapportée".
M'enfin, c'est mon avis et ça n'engage que moi...

Suis pas de ton avis.

A priori c'est une bécane de piste. Alors privilégier l'efficace à l'esthétique et se débrouiller avec les morceau qu'on a à portée de main pour arriver à ça je trouve ça pas mal quand même.

Pis la coque arrière on va dire qu'on à pas lu hein

Ben moi je trouve qu'on dirait plus un TRX qu'autre chose au niveau de l'allure générale...
C'est dommage, car c'est un mix de bonnes pièces, d'origine noble, mais moi j'accorche pas, pistarde ou routière.
Pour la coque, ben je ne peux que m'incliner devant ton objectivité
Mais d'ici cet été, le "problème" devrait être réglé......a sa plus simple expression!

Vous chipotez les gars, on vous la file, vous crachez pas dessus

Perso, je la trouve plutot sympa, meme si je préfère l'origine

Biensur que non que je crache pas dessus. Mais je crache pas sur une Ie alors chui pas une référence....
En tout cas je la laisserais pas comme ça...

desmodarkus a écrit:

Ben moi j'aime pas. Ce mélange de millésime et de genre n'est pas très opportun...
J'aurais soit laisse la ss94 d'origine, soit tenté de faire réplique de tt, mais pas une brelle à mi chemin entre les deux avec par exemple la coque arrière qui fait un peu trop "rapportée".
M'enfin, c'est mon avis et ça n'engage que moi...

t'as raison Darkus moi j'accroche pas du tout pistarde ou pas c'est ni fait ni a faire !!!

woabrooo a écrit:

cette moto est tellement équilibrée d'origine que quoi qu'on fasse pour en changer l'esthétique, ca l'enlaidit...

tu m'ôtes les mots de la bouche, mon cher wab'.
cette moto est tout simplement parfaite d'origine. surtout en cadre blanc.

:UK:

Et les roues blanches aussi....

CARLOS78 a écrit:

Et les roues blanches aussi....

arf... un peu trop salissant.

c'est pour ça que je préfère la 92, cadre blanc, jantes noires.

Bolognese Racer a écrit:

CARLOS78 a écrit:

Et les roues blanches aussi....

arf... un peu trop salissant.

c'est pour ça que je préfère la 92, cadre blanc, jantes noires.

c'est le seul avantage que je reconnaisse aux 'cadres blancs ' ......c'est la misère ,ces jantes blanches....

sinon, c'est d'un commun...

zemole a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

CARLOS78 a écrit:

Et les roues blanches aussi....

arf... un peu trop salissant.

c'est pour ça que je préfère la 92, cadre blanc, jantes noires.

c'est le seul avantage que je reconnaisse aux 'cadres blancs ' ......c'est la misère ,ces jantes blanches....

sinon, c'est d'un commun...

Pis un peu trop voyant aussi je trouve ...

Zorro92 a écrit:

zemole a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

CARLOS78 a écrit:

Et les roues blanches aussi....

arf... un peu trop salissant.

c'est pour ça que je préfère la 92, cadre blanc, jantes noires.

c'est le seul avantage que je reconnaisse aux 'cadres blancs ' ......c'est la misère ,ces jantes blanches....

sinon, c'est d'un commun...

Pis un peu trop voyant aussi je trouve ...

Bande de feignasses

Zorro92 a écrit:

zemole a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

CARLOS78 a écrit:

Et les roues blanches aussi....

arf... un peu trop salissant.

c'est pour ça que je préfère la 92, cadre blanc, jantes noires.

c'est le seul avantage que je reconnaisse aux 'cadres blancs ' ......c'est la misère ,ces jantes blanches....

sinon, c'est d'un commun...

Pis un peu trop voyant aussi je trouve ...

jaloux

Bolognese Racer a écrit:

Zorro92 a écrit:

zemole a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

CARLOS78 a écrit:

Et les roues blanches aussi....

arf... un peu trop salissant.

c'est pour ça que je préfère la 92, cadre blanc, jantes noires.

c'est le seul avantage que je reconnaisse aux 'cadres blancs ' ......c'est la misère ,ces jantes blanches....

sinon, c'est d'un commun...

Pis un peu trop voyant aussi je trouve ...

jaloux

Ah bah non. J'ai la meilleure ET la plus belle moto du monde.