- bernard f a écrit:
- allez a vous de delirer.
Selle mono plate mais pas trop et un petit dosseret en poly. moulé sur l'arrière du réservoir. Boucle arrière sciée, commandes reculées, une paire de vatier qui remonte " léger " et ne dépasse pas trop (aplomb de l'arrière du pont).
Un feu rectangulaire pas trop gros (vielle caravane ? ), avec la plaque à 45°, et des clignos en bout de guidon. Cornets, petite batterie posée sur la boîte et grand vide entre le GMP et un fin GB arrière.
Un coup de barbouille (dans une teinte classieuse, vert sombre, bleu nuit, bordeaux assez sombre voire un BEAU marron, si, si, ça peut avoir de l'allure ! ) mais juste pour dosseret, bidon et GB avant. Des filets fins et ne contrastant pas trop.
Pour le reste, de l'alu brut ou brossé et de la peinture noire légèrement satinée. Des barcelets (était-il besoin de le préciser ? ) et juste un petit compteur, dans le phare, un peu abaissé, pour alléger la ligne de l'avant.
En tout cas c'est comme ça que je vois le flat, surtout avec les cache-culbu. " anciens "...
Bonnes gamberges, en attendant la suite des travaux
Trefix
PS ma chérie me trouve toujours bien trop " classique ", comme garçon. Mais comme elle me garde quand même...
Accueil 
Rechercher 
