putain mon cochon...

j'me rappel que tu avais posté ces photos et...a fond, c'est que du bonheur

pis c'est comme Kombi, une bonne binouse bien fraiche avant d'prendre le guidon, ca lui détend les nerfs et moi...quand j'le vois ca m'détend les sphincters et j'commence a stresser

par contre pour les 30 secondes de dif' avé les "anciennes"...tu as comparé avec les "unlimited"?

nan mais j'me rappel avoir été sur le cul des chronos de certaine Trident qui étaient, de mémoire, entre 1'40'' et 1'50"...alors taper 30 seconde (ENORME!) avec une chicane en plus...

n'empêche que le fameux virage de l'entré de descente il le fait grave , c'est ma portion préféré du circuit "court"...et toute la descente est super bandante ...même l'equerre des portes de mons déglingue, tout en dénivelé vers l'exter' au début et intér au milieu...tu ressors a stock et ca bouge pas

j'ai trop hate manant...j'vais faire une crise de manque... :(

jhonguy a écrit:

en plus si on te l'amene sur un plateau

oui enfin, on fait ce qu'on peut....

Alexcrobate a écrit:

par contre pour les 30 secondes de dif' avé les "anciennes"...tu as comparé avec les "unlimited"?

nan mais j'me rappel avoir été sur le cul des chronos de certaine Trident qui étaient, de mémoire, entre 1'40'' et 1'50"...alors taper 30 seconde (ENORME!) avec une chicane en plus...

effectivement, je me suis un peu emballé...
le speaker avait annoncé des temps de reference de 1'54/55 pour les anciennes, de mémoire...
il se gargarisait de dire que les modernes tournaient a peine plus vite, mais un autre mec l'a repris en disant que les 2 chicanes leur faisaient perdre dans les 20 secondes...
y a eu comme un blanc dans le micro...

'faut bien l'reconnaitre alors...mais c'est pas pareil