guzzi avec chauffage et .......essui-glaces

elle a existe cette innocenti?

3 (1982)

En 1980, une version 90 plus luxueuse, baptisée Mille est proposée avec de légères retouches esthétiques, notamment au niveau des feux. Avec la fin des accords avec British Leyland, Innocenti est contraint d'abandonner les moteurs anglais et de chercher de nouveaux réseaux de distribution. Après avoir approché le constructeur de motos Guzzi, Innocenti se lie avec le japonais, Daihaitsu, filiale de Toyota pour lui fournir des moteurs. C'est ainsi qu'est lancée la Mini 3 au printemps 1982, avec un nouveau moteur 3 cylindres de 993 cm3. Pour la distribution, Innocenti se tourne au niveau français vers le réseau France Motors, déjà importateur des automobiles Mazda.
d'ailleur le trois cylindres innocenti fait un super bruit....