Dans son jus..

ça c'est du bon jus! (photo de marco56)

ben je persiste et signe, et je vous merde bien bas....


moi je pense que le proprio, il en n'a rien a foutre de vos considérations vénales et cosmétiques... son engin, c'est pour rouler, meme rare, meme devenu cher, il s'en bat les couilles.... et je trouve que quelque part, c'est un bel esprit....

et je ne serais meme pas étonné que son moteur soit bien plus crédible et entretenu que la plupart des polis miroir qui hantent les parquets mondains....

et je partagerais volontiers une chope avec ce mec...

woabrooo a écrit:

ben je persiste et signe, et je vous merde bien bas....


moi je pense que le proprio, il en n'a rien a foutre de vos considérations vénales et cosmétiques... son engin, c'est pour rouler, meme rare, meme devenu cher, il s'en bat les couilles.... et je trouve que quelque part, c'est un bel esprit....

et je ne serais meme pas étonné que son moteur soit bien plus crédible et entretenu que la plupart des polis miroir qui hantent les parquets mondains....

tonton...c'est beau comment tu causes ...ca m'émeuh

Alexcrobate a écrit:

tonton...c'est beau comment tu causes ...ca m'émeuh

c'est pas pour rien si je suis Premier Minissss' du Matou...

woabrooo a écrit:

ben je persiste et signe, et je vous merde bien bas....


moi je pense que le proprio, il en n'a rien a foutre de vos considérations vénales et cosmétiques... son engin, c'est pour rouler, meme rare, meme devenu cher, il s'en bat les couilles.... et je trouve que quelque part, c'est un bel esprit....

et je ne serais meme pas étonné que son moteur soit bien plus crédible et entretenu que la plupart des polis miroir qui hantent les parquets mondains....

et je partagerais volontiers une chope avec ce mec...

woabrooo a écrit:

Alexcrobate a écrit:

tonton...c'est beau comment tu causes ...ca m'émeuh

c'est pas pour rien si je suis Premier Minissss' du Matou...

z'êtes des ouf' le Matou...

woabrooo a écrit:

ben je persiste et signe, et je vous merde bien bas....


moi je pense que le proprio, il en n'a rien a foutre de vos considérations vénales et cosmétiques... son engin, c'est pour rouler, meme rare, meme devenu cher, il s'en bat les couilles.... et je trouve que quelque part, c'est un bel esprit....

et je ne serais meme pas étonné que son moteur soit bien plus crédible et entretenu que la plupart des polis miroir qui hantent les parquets mondains....

et je partagerais volontiers une chope avec ce mec...

Enfin quelqu'un qui partage mon point de vue bordel!!!
ça s'trouve sa meule elle a fait quatre fois le tour du cadran et elle est pas à poser au bistrot du coin avec le mec qui boit un demi fraise dans le 6 ème à Paris avec un cuir Lewis Leather à 10000 boules et des bottes "maxdethunes" avec un sourire ultra-brite...
Merde vive les bécanes dans leur jus!!!!

jéjé l'aspi a écrit:

ça s'trouve sa meule elle a fait quatre fois le tour du cadran

n'exagerons rien, c't'une ducat' hein...

Alexcrobate a écrit:

jéjé l'aspi a écrit:

ça s'trouve sa meule elle a fait quatre fois le tour du cadran

n'exagerons rien, c't'une ducat' hein...

Justement quand on sait pas on la ramène pas

Salut,

Cette machine cela fait quelques temps qu'elle est à vendre... CG anglaise... bizarre qu'il n'y ait plus de tableau de bord, plus de compte-tour...

Déjà qu'au départ, la peinture, les chromes étaient de très mauvaise qualité... si en plus la machine est mal stockée.

J'aurais peur de rouler sur une machine dans cet état, les rayons tout rouillés (et ouais c'est de la feraille pas de l'inox)

Généralement, quand c'est pas très beau à l'extérieur, à l'intérieur

Doit y en avoir pour des sousous pour la remettre dans un état au moins convenable

Quand à la remettre d'origine à la rondelle près encore faut-il la trouver... la rondelle... qui plus est d'origine (et pas rafabriquée)

Un truc que seul les intégristes peuvent comprendre

@plouch

SS Imola a écrit:

Généralement, quand c'est pas très beau à l'extérieur, à l'intérieur

voila exactement pourquoi j'ai mis les pieds dans le plat a propos de cette meule et les commentaires qui en ont suivi...
on est vraiment prisonnier de ce putain de monde d'image ou le "parraitre" l'emporte sur le "etre". peut importe que ce soit du toc du moment que c'est joli...
et ca, tu peux l'appliquer a plein de domaines, y compris (et surtout) pour le genre humain.......
dans l'hypothese ou cette meule soit encore utilisée de facon réguliere, il est quand meme peu probable qu'elle soit arrivée jusqu'ici avec un entretien négligé.... non?........................................


m'avez énervé la....

mouais,ça se discute,n'allons pas forcément encensé un mec qui laisse sa brèle dans cet état ,maintenant si c'est son style pourquoi pas ,maintenant ça fait pas forcément de lui un routard pur et dur!!!vous connaissez ce proverbe:"Qui veut aller loin ménage sa monture",donc je lui souhaite bien du courage pour déboulonner ses boulons pleines de rouille...maintenant c'est peut être un as de la mécanique...et je le répète un style voulu de sa part!mais ça peut être aussi un gros crado négligeant!!!donc ne connaissant pas le gus !je vous souhaite bien du plaisir à savoir de qui a tort,qui a raison!!! voila,voila, voila...

Vous êtes marrants les mecs, elle est sale c'est un mec qui bouffe du km,
elle est propre y s'en sert pas !!!
Ouaih pour les clichés

the turtle a écrit:

Vous êtes marrants les mecs, elle est sale c'est un mec qui bouffe du km,
elle est propre y s'en sert pas !!!
Ouaih pour les clichés

Ouaip...

Et sans faire su sociopolitcomachin...

Je dirai que c'est une machine "sortie de grange" comme il en sort de temps en temps, à prix prohibitif

Et qui n'a pas forcément fait beaucoup de kilomètres, simplement mal stockée...
Sûr que le moteur tourne (si on fait comme il faut encore que...) mais si elle roule??!! ça m'étonnerait

La qualité d'époque n'était pas top chez Ducati mais de là à rouiller comme ça humhum

On connaît pas l'historique mais cela m'étonnerait fort que le gars qui la vend et celui qui a roulé le plus avec...

Moto d'Outre manche...

@plouch

Je suis vraiment une burne de m'être fait chier à retaper mon putain de mhr, si j'avais su je l'aurais enterré deux ou trois ans au fond du jardin histoire de la patiner en plein et avec un peu de bol j'aurais trouvé un pourriste... heu pardon, un puriste pour me filer plein de thunes !

Booz a écrit:

Je suis vraiment une burne

prise de conscience un peu tardive, m'enfin ca m'fait plaisirs qu'tu trouves la raison

Booz a écrit:

j'aurais trouvé un pourriste...

Yo

Booz a écrit:

Je suis vraiment une burne de m'être fait chier à retaper mon putain de mhr, si j'avais su je l'aurais enterré deux ou trois ans au fond du jardin histoire de la patiner en plein et avec un peu de bol j'aurais trouvé un pourriste... heu pardon, un puriste pour me filer plein de thunes !

C'est clair , par contre fallait pas lui mettre tous ces accessoires non d'ORIGINE (mais de meilleurs factures) ça lui aurait fait perdre de la valeur

Mais sans tout ça cela ne serait plus non plus le MHBOOZ replica série unique

Pour les 2 GT, la 1ère a depuis été entièrement restaurée (le gars a un site je crois)....
La 2nde, on voit bien la qualité de la peinture de l'époque

Tes 2 photos sont intéressantes, car cela permet aussi de faire une remarque concernant les millésimes...
Nombreuses sont les dernières GT 2eme série '74 et '75 parties aux US

@plouch

woabrooo a écrit:

SS Imola a écrit:

Généralement, quand c'est pas très beau à l'extérieur, à l'intérieur

voila exactement pourquoi j'ai mis les pieds dans le plat a propos de cette meule et les commentaires qui en ont suivi...
on est vraiment prisonnier de ce putain de monde d'image ou le "parraitre" l'emporte sur le "etre". peut importe que ce soit du toc du moment que c'est joli...
et ca, tu peux l'appliquer a plein de domaines, y compris (et surtout) pour le genre humain.......
dans l'hypothese ou cette meule soit encore utilisée de facon réguliere, il est quand meme peu probable qu'elle soit arrivée jusqu'ici avec un entretien négligé.... non?........................................


m'avez énervé la....

Difficile de te contredire...
Cependant, un mec qui roule tous les jours, ou régulièrement, peut aussi entretenir de temps a autre sa titine. Même si elle coute pas chere, que c'est pas un objet de collec. Tout depend de la relation que l'on a avec l'objet. Malheureusement, trop ramène ça a une simple considération d'image, mais c'est pas parceque je suis obnubilé par l'image que les gens ont de moi que je néttoie ma chiotte une fois par semaine...
M'enfin, ça dépend en fin de compte de plein de chose, de la l'importance que l'on accorde a la brelle que l'on a, ça se trouve le mec il sait même pas ce qu'il a entre les mains, ou il s'en fout royalement, ça dépend du style que l'on veut se donner, de ses compétences en mécanique, en restauration...

Moi ça me fait juste chier de voir de telles meules dans cet état, et quand je me dis que c'est peut-être un rat's bike, et que la foutre dans cet état est volontaire, ça me hérisse les poils, délire de riche!!!!!

Y'a jus et jus et là humhum...

Quand on voit le prix à la fin de la première tout en sachant que son prix de réserve n'a pas été atteint...
Ex circuit, crashé dur dur au moins une fois

La 2nde était aussi à refaire entièrement avec je crois un moteur rincé, pour 4500€ demandé cela faisait très cher aussi...
Car il y en avait au moins autant que le prix souhaité rien que pour le moteur

@plouch