YAMAHA MONO CR DE CHEZ PEYTON-PLACE JAPON

cékoi ce cadre???

elle est... spéciale, mais pas trop dégueu quand meme.

Roues, fourche, moteur SRX 600 II, cadre type ATC.

non, non le cadre c'est pas un type atc,rinavoire mais plutot un featherbed

quand au moulin...faire la diference entre un 600XT et un SRX...

L'alésage, et donc la cylindrée (599 pour le XT, 608 pour le SRX) Disons que come la moitié de la moto vient du SRX y'a de grandes chances que le moteur aussi, mais je peux me tromper
Par contre le reservoir d'huile est aussi dans le cadre non?

Dans un ATC ou Martin poutre ça aurait été possible, mais là j'en doute...
j'ai l'impression qu'il est placé devant le moteur comme sur un SZR

ouai ça ressemble a un XT 3TB ou un srx

600XTE?

le résé d'huile:



a part la selle je le trouve bien sympa ce ptit caoua ...ça me donnerai presque envie de metre une tête de fourche sur le mien...

il ne lui manque plus que les jantes a rayons,les jante FZR/TRX c'est bof...

Y'a pas le kick et un démarreur , ça limite les choix!!

Ben le SRX 600 version II (d'où viennent les jantes) avait un démarreur éléctrique

ce SRX "2" manque à ma culture!!

J'ai eu un 1XL , et pour moi c'était la seule version!

t'as des photos ?

Buell-LN a écrit:

Elle me parait beaucoup trop longue en empattement... ...

j'ai eu la même impression... je sais pas si c'est dû à la selle ultra-courte ou si le BO est réellement très long....

Toujours est-il qu'un mono comme celui-là :

bah c'est un mono amorto quoi.... tu prends 10cm comme pour rire...

La barre en plat d'alu qui travail en compression sur le frein ar , moi j'aurai pas confiance

Tiens mon JéJé!


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LOLO

Et il a été importé en france? Il est carément sympa!

Salut jéjé désolé pour le retard.
Non pas importé en France. En fait Y'en à UNE en france. Le gars est membre du SRX club et en fait connais un trou dans le système et s'en est donc servis pour l'immatriculé.
Ce qui est fort dommage je te le concède, car mrs juan aime bcp le srx elle dis que ça la motiverai pour passer son permis, mais elle veut ps kicker.

mamanjaipeur a écrit:

La barre en plat d'alu qui travail en compression sur le frein ar , moi j'aurai pas confiance

Houla, j'avais pas vu

La Mêche a écrit:

mamanjaipeur a écrit:

La barre en plat d'alu qui travail en compression sur le frein ar , moi j'aurai pas confiance

Houla, j'avais pas vu

et en plus il a fait plein de trous !

probablement pour que ça torde plus facillement

Cette attache est d'origine sur les SRX Je crois que personne n'a jamais pris l'étrier dans la gueule en 25 ans.....

pareil que jeje :p le gars du MATOU devrait savoir ça

Sur ma SRX y'a une bonne barrrrredeferrrr, c'est mieux.



Ouaiche, en même temps je m'aperçois que sur la SRX2 c'est monté comme ça d'origine, alors bon...