Grange, poussières et Terrot 500 RSS 1934

À priori une RSS, qui pourri tranquille dans la grange du Tonton...



Aaaaaaaaaaaaaaaaaaargh !!!




bon il y a un peu de taff...



mais c'est le genre de taff que j'aimerai bien attaquer tranquillos...






j'me d'mande même si je ne serais pas capable de m'en faire un bobber, genre piège qui tue....
je sais les puristes vont hurler !!!







...mais putain j'adore, dire qu'elle tournait y'a encore 15 piges...

fonce!!! faut que ça roule

Je dirais même plus.


Roule!!! faut que ça fonce

Non de diou spyfab, tu va pas tronçonner cette brêle!!! p'tin elle le mérite pas merde!!! tu la restaures, mais tu fais pas un bobber d'une terrot bordel de merde!!!!

le tonton ,y s'appelle pas Mr Martinez
phil

J'ai vendu ma dernière latérale il y a peu de temps, bon celle là elle est superbe et beaucoup plus rare, mais c'est tellement fait pour fonctionner dans toutes les conditions que quinze ans c'est rien si le moteur est pas bloqué et encore avec un peu de patience on arrive souvent à les récupérer.

Belle machine !

@ Zorg : d'abord j'tronçonne pas. Ensuite si justement un bobber d'ue terrot c'est suffisamment rare et original pour me faire craquer (pourquoi tronçonner, j'ai pas dit Racer mais Bobber donc y'a déja tout ce qu'il faut ou il faut, commande suicide, rigide, fourche...nan je vois pas, un bobber c'est juste virer un max de truc pour alléger et lui foutre des beaux pneus pirrelli old school...nan ?)

@ Phil : Je n'ai pas bien saisi la blague, là...c'est qui ce Monsieur Martinez ???

GEORGES a écrit:

J'ai vendu ma dernière latérale il y a peu de temps, bon celle là elle est superbe et beaucoup plus rare, mais c'est tellement fait pour fonctionner dans toutes les conditions que quinze ans c'est rien si le moteur est pas bloqué et encore avec un peu de patience on arrive souvent à les récupérer.

Belle machine !

non moteur pas bloqué, c'est juste un problème de pièce...je sais plus quoi, un truc chiant à trouver, mais rien d'impossible si on s'y met, juste que le Tonton avec les gosses, la ferme, la femme, les chiens, les vaches et tout le merdier ça fait un bail qu'il a plus l'temps de bricoler mamie...
Du coup depuis qu'il a pété c'te pièce (je crois que c'est un truc sur la boite ou l'embrayage, me rappelle plus ce qu'il m'a dit), ben elle dort là, dans son jus, dans la grange...

....Seulement pour l'instant y veut pas me la vendre...
(et je lui ai rien dit pour le bobber...)

spyfab a écrit:

c'est juste virer un max de truc pour alléger et lui foutre des beaux pneus pirrelli old school...nan ?)

justement, il y a les rougnes pour ca...
une complete et dans un bon jus, on restaure, point!.... ou alors on n'a pas de coeur....

Toutes les pièces se feront au modèle et les machines avant guerre c'est de la grosse mécanique, tu dois pouvoir trouver un tourneur fraiseur qui te refait ça facilement, et pour pas très cher.

@ Woab : pas faux, je sais...

@ Georges : je sais, c'est pour ça je ne m'inquiète pas, tout viens à point à qui sait attendre...
.......et puis j'ai les gars du CRC...

j'en reverai de trouver ça dans une grange....

spyfab a écrit:

À priori une RSS, qui pourri tranquille dans la grange du Tonton...



Aaaaaaaaaaaaaaaaaaargh !!!



j'me d'mande même si je ne serais pas capable de m'en faire un bobber, genre piège qui tue....
je sais les puristes vont hurler !!!


...mais putain j'adore, dire qu'elle tournait y'a encore 15 piges...

Effectivement, une RSS.
15 piges, ele peut repartir comme en 40, j'ai bien redémarrer un 2-temps des années 70 qui était resté 26 ans à l'arret en 2h... Si la magnéto donne et que le moteur compresse, nettoyage reservoir + carbu, un peu de start pilote et ça va craquer !

Pour le coup du bobber, je suis plutôt puriste, mais si tu le fait dans un bon esprit et sans déteriorer les éléments d'origine, je serai plutot pour !!!
Il suffit juste de virer deux ou trois trucs, met un phare vintage et voilà !



Mais par pitié, laisse là dans son jus, un bon nettoyage, mais ne la remet pas état concours...
En en voit à la pelle, et souvent les restauration n'ont plus rien d'originel parceque les becanes sont dans un état meilleur que quand elle étaient neuves !!! (peinture) alors que dans son jus, tu pourra en user (et en abuser) sans craindre le moustique qui te nique ta belle peinture 5 couches...

spyfab a écrit:

....Seulement pour l'instant y veut pas me la vendre...
(et je lui ai rien dit pour le bobber...)

Et il a bien raison, car si c'est pour la massacer, il vaut qu'elle reste où elle est ......

PATJACK a écrit:

spyfab a écrit:

....Seulement pour l'instant y veut pas me la vendre...
(et je lui ai rien dit pour le bobber...)

Et il a bien raison, car si c'est pour la massacer, il vaut qu'elle reste où elle est ......

De mon point de vu, je préfere une terrot sans garde-boue avant et sans porte bagage qui roule, qu'une terrot d'époque qui reste à s'abimer...
Après, chacun sa vision de la chose, mais tant qu'il ne scie pas le cadre ou que les modifs ne sont pas irrécuperables, après tout pourquoi pas... Il ne serai pas le premier à modifier un vieux tréteau.

S'il veux pas te la vendre il pourrait peut etre te la donner

Moi je ferais un bobber.

Tu enleve tout ce qui sert a rien sans l'abimer et tu le range dans un coin.

Tu restaure correctement le reste, une belle selle et un echapement plus.... enfin moins.... mieux quoi.

Et t'as un beau bobber sans niquer une becane qui le mérite pas. Et si un jour il te prend de la remetre d'origine tu aura tout pour le faire.


aux integristes

bernard a écrit:

S'il veux pas te la vendre il pourrait peut etre te la donner

Moi je ferais un bobber.

Tu enleve tout ce qui sert a rien sans l'abimer et tu le range dans un coin.

Tu restaure correctement le reste, une belle selle et un echapement plus.... enfin moins.... mieux quoi.

Et t'as un beau bobber sans niquer une becane qui le mérite pas. Et si un jour il te prend de la remetre d'origine tu aura tout pour le faire.


aux integristes

Copain.

Ben c'est bien ce que je dis !

Après une remise en route, une réparation et nettoyage du moulin...
Je tronçonne rien, je vire les gb avant et arrière, je change le phare pour un plus petit genre celui du BM de Titi (et encore), je restaure léger, je laisse un max dans son jus (vieille peinture, rouille...), à la limite je repeints le cadre au propre histoire qu'il ne se pourrisse pas plus, je change les pots, la selle (mais mieux que celle du BM du Titi quand même), je lui colle un garde-boue arrière qui va bien, un petit feu arrière et plaque latérale, je restaure la fourche (au besoin je change le ressort), je lui colle les pneus pirelli que j'adore... et puis je garde précieusement TOUS les éléments enlevés, proprement stocké, et C'EST TOUT !!!

Donc tout bien considéré, je crois qu'on est tous bien d'accord !


nan ?

Scier ce magnifique cadre rigide ????


Z'êtes malades les mecs !!!Pour qui vous me prenez !!!

spyfab a écrit:

Ben c'est bien ce que je dis !

Après une remise en route, une réparation et nettoyage du moulin...
Je tronçonne rien, je vire les gb avant et arrière, je change le phare pour un plus petit genre celui du BM de Titi (et encore), je restaure léger, je laisse un max dans son jus (vieille peinture, rouille...), à la limite je repeints le cadre au propre histoire qu'il ne se pourrisse pas plus, je change les pots, la selle (mais mieux que celle du BM du Titi quand même), je lui colle un garde-boue arrière qui va bien, un petit feu arrière et plaque latérale, je restaure la fourche (au besoin je change le ressort), je lui colle les pneus pirelli que j'adore... et puis je garde précieusement TOUS les éléments enlevés, proprement stocké, et C'EST TOUT !!!

Donc tout bien considéré, je crois qu'on est tous bien d'accord !


nan ?

Ahaha, j'espere !!! Pour les autres,

Je t'aime bien toi.



J'avais la même idée quand je cherchai ma première 125, une brêle un peu dépouillée et dans son jus...
et puis quand j'ai trouvé ma U46 elle était dans un tellement bon état que j'ai pas poursuivi avec celle là. Mais l'idée me reste dans la tête !

nettoyage et le nécessaire pour une remise en route....
rien d'autres car elle est magnifique

La dessus on est bien d'accord mon Rudy !
Mais si j'arrive enfin à soudoyer le Tonton, je reste sur l'idée du Bobber, puisque de toute façon, rien d'irréversible...

spyfab a écrit:

La dessus on est bien d'accord mon Rudy !
Mais si j'arrive enfin à soudoyer le Tonton, je reste sur l'idée du Bobber, puisque de toute façon, rien d'irréversible...

T'as pas une copine qui s'ennuie ....

bernard a écrit:

spyfab a écrit:

La dessus on est bien d'accord mon Rudy !
Mais si j'arrive enfin à soudoyer le Tonton, je reste sur l'idée du Bobber, puisque de toute façon, rien d'irréversible...

T'as pas une copine qui s'ennuie ....

Je suis en licence commerce de l'art et des antiquitées, on est deux mecs dans la classe et tout les deux casés.
On a donc 17 filles chaudes comme des baraques à frites à occuper.
C'est 10 balles le quart d'heure