j'ose pas mettre de titre

http://www.motosblog.fr/post/3118/future-ducati-finalement-elle-sappellerait-diavel
qui me rappele comment ouvrir un lien que tous le monde puisse profiter instantanément de cette merveille

Cool enfin une Ducat qui ressemble aux Ducatistes !!!

Jusqu'à présent, la seule qualité que je reconnais à Ducati c'est leur aptitude à faire des motos legeres, à chasser le poids superflu.

J'aimerai bien connaitre le poids de l'enclume car elle a l'air massive la bougresse.

et le look ... bof

:( jusqu'ou iront ils ...

:( hier j'ai croisé le nouveau Multistrada.... on dirait une tête de Piaf

T3Guzz a écrit:

Cool enfin une Ducat qui ressemble aux Ducatistes !!!

je plussois en tant que guzziste en devenir ...dans en futur aussi proche que possible lol

T3Guzz a écrit:

:( hier j'ai croisé le nouveau Multistrada.... on dirait une tête de Piaf

z'ont foutu la tete au pic vert sur la multistrada :coup:

:( le pire c'est qu'ils ont craché sur Terreblanche... alors que son multistrada était pas si mal ! (sa 999 et son SS aussi d'ailleurs !)

bin c'est le juste revers de manche :( :(
on sait ce qu'on perd ,on sait pas ce qu'on gagne
toutes les brelles de terreblanche etaient sympa (particulieres mais sympa )
fallait le temps de s'adapter c'est tous
remarque maintenant l'adaptation est vite faite ,ils sortent un model et l'annee d'apres il a disparu

clark gaybeul a écrit:

http://www.motosblog.fr/post/3118/future-ducati-finalement-elle-sappellerait-diavel
qui me rappele comment ouvrir un lien que tous le monde puisse profiter instantanément de cette merveille

ben voila , les petites bites vont être content .....

là v'la sans cliquer le lien :

T3Guzz a écrit:

:( le pire c'est qu'ils ont craché sur Terreblanche... alors que son multistrada était pas si mal ! (sa 999 et son SS aussi d'ailleurs !)

+ 10000 .........

ducati à céssé de produire des motos dès lors qu'ils y ont ajoutés des soupapes et de la flotte...................







et pis c'est tout

desmodid a écrit:

ducati à céssé de produire des motos dès lors qu'ils y ont ajoutés des soupapes et de la flotte...................







et pis c'est tout

je vois rien à ajouter.......

Moi non plus,
je plussois exposant douze, minimum!

la 848 n'est pas non plus dégueulasse, faut pas déconner

T3Guzz a écrit:

:( le pire c'est qu'ils ont craché sur Terreblanche... alors que son multistrada était pas si mal ! (sa 999 et son SS aussi d'ailleurs !)

cela n'engage que toi poulet....
et rassures toi, Guzzi vient de l'embaucher..... l'autre con.....

Gutti a écrit:

la 848 n'est pas non plus dégueulasse, faut pas déconner

ouais ,franchement ,pour avoir eu le plaisir d'essayer (enfin) une 888 strada, donc la lignée des 851 liquides / 4 soupapes, tu vois une différence énorme de comportement.
c'est un peu plus lourd ,moins joueur ,et t'as une allonge de japonaise.....mais le refroidissement liquide étouffe un peu les bruits mécaniques et lisse un peu..

ce qui fut mon fantasme absolu pendant quinze ans est maintenant un excellent souvenir ,mais même son proprio prefère son 900 /93 FCR grosse ligne.....alors qu'il n'a quasiment pas roulé dessus ,il à déja un gros coup de coeur pour le 900.

alors,je suis sûr qu'une 848 est une très bonne machine ,mais bon ,définitivement ,je suis d'accord. deux soupapes ok après ,au revoir....

moi j'y comprends qu'dalle...
J'roule en Guzz, en bienmolle ou en HD, alors...
M'enfin elle moche sinon.

zemole a écrit:

desmodid a écrit:

ducati à cessé de produire des motos dès lors qu'ils y ont ajouté des soupapes et de la flotte...................







et pis c'est tout

je vois rien à ajouter.......

moi si:





des courroies ...

c'est pas faux.........

zemole a écrit:

alors,je suis sûr qu'une 848 est une très bonne machine ,mais bon ,définitivement ,je suis d'accord. deux soupapes ok après ,au revoir....

Je plussoie.

J'ai récemment eu l'occasion d'essayer plusieurs Ducati sur une journée (hors supersport) et j'ai été emballé par le 1098 à 2 soupapes (en l'occurence celui de l'Hypermotard 1100 EVO SP).

Par rapport au 1098 à 4 soupapes du Streetfighter que j'ai essayé juste après, le moulbif est plus coupleux, plein, rageur, alors que le 4s est un moteur de sportive à l'allonge infinie ... mais trop pointu !

Sur circuit, je pense que le 1098/4s doit faire des merveilles, à condition de rester perché dans les tours.

Quoiqu'il en soit, ce sont de superbes macaniques ... quand elles sont correctement reglees (ce qui etait le cas du parc presse Ducati France) mais je ne suis pas prêt à franchir le pas.

Par contre une vieille Darmah ...

woabrooo a écrit:

T3Guzz a écrit:

:( le pire c'est qu'ils ont craché sur Terreblanche... alors que son multistrada était pas si mal ! (sa 999 et son SS aussi d'ailleurs !)

cela n'engage que toi poulet....
et rassures toi, Guzzi vient de l'embaucher..... l'autre con.....

euuuuh c'est lui qui vient de pondre les 3 concepts à gerber chez Guzz

T3Guzz a écrit:

woabrooo a écrit:

T3Guzz a écrit:

:( le pire c'est qu'ils ont craché sur Terreblanche... alors que son multistrada était pas si mal ! (sa 999 et son SS aussi d'ailleurs !)

cela n'engage que toi poulet....
et rassures toi, Guzzi vient de l'embaucher..... l'autre con.....

euuuuh c'est lui qui vient de pondre les 3 concepts à gerber chez Guzz

exactement!!!

z'etes dans la merde les gars....

réjouissons nous mes frères : http://www.moto-station.com/article9213-news-moto-2011-un-power-cruiser-bmw-.html