mon trés regretté 500 Xt ...

vendue comme un gros con ... ma première meule



m'enfou je vient d'en racheter une version puzzle

Vu ton image de signature, j'pensais pas que tu puisses aimer une XT XD

Carrément bandant cette brêle : c'est doit êter nickel pour débuter

V
Gutti

j'adore ces mono ... j'ai un 500 XT et 600 srx

Math a écrit:

j'adore ces mono ... j'ai un 500 XT et 600 srx

C'etait ma 1ère brêle aussi modèle 79,je l'ai gardée 7 ans avant de la vendre...comme un gros con.

Math a écrit:

j'adore ces mono ... j'ai un 500 XT et 600 srx

Veinard !
Dans mes rêves, j'ai une sr500 un peu dans ce style, mais avec guidon de moto cross, des freins à disques et des jantes tubeless 4 branches noires :


C'est beau de rêver non ?

V
Gutti

Regarde mon petit MATH ce que je viens de m'offrir ... 900 euros , mais elle ne tournait pas ... après deux jours de boulot elle vient de ronroner ce soir ... c'est la magie de Noël ... Bon y'a beaucoup de boulot à faire dessus mais je vais prendre le temps ...



YAMAHA 600 SRX de 1986 - Pas roulée depuis 2000 ...

JOYEUX NOEL A TOUS !

Pour Noel,je t'offre un accessoire indispensable

Pascal a écrit:

Pour Noel,je t'offre un accessoire indispensable

, a oui au fait ...

Entchoulé de rémois... ( mouo aussi ch'uis lo bo mais ch'uis porti yo 25ans)

Pascal a écrit:

Entchoulé de rémois... ( mouo aussi ch'uis lo bo mais ch'uis porti yo 25ans)

On cause pas comme ça ! on n'est pas assez au nord ... Joyeux Noël !

Le Picvert a écrit:

, a oui au fait ..

Si t' as besoin que je te prète ma signature n' hésites surtout pas, c' est volontiers ! :MDR:

vous avez tous mangré gras et picolé hier soir?
ca pisse et ca chie dans tous les coins

Vive la xt500,une moto avec du caractère et d'une grande fiabilité.
Ca c'est la mienne depuis queques années déjà mais à chaque fois que je la sors c'est le meme plaisir.

A+ François

vraiment superbe ton XT , par contre pour la fibilité .... j'ai roulé quasiment tout les jours pendant 3 ans bah le moteur était ouvert sur l'établie 1 fois par moi , j'ai fait 2 pistons , trois pignon de 5 , un arbre a came , et quelque bricoles .... j'ai du modifié tout les passage d'huile (ce qui a été fait d'origine par yam a partir de 89 ...) en 70 000 km elle m'aura couté pas mal de rond mais quel panard au guidon !!!!

Elle est putain de belle !
Bravo !
J'ai toujours voulu en avoir une !

J'ai roulé 7 ans avec un XT de 79 dont j'avais fait refaire le moulin au début . + tard j'ai ajouté la canalisation d'huile supplémentaire des derniers modèles , à part ça jamais d'emmerdes , démarrages aux premier coup de jarret (mais allumage toujours bien règlé, sinon...), une bonne pétoire attachante malgré le freinage de kamikaze, l'éclairage au briquet et l'autonomie ...

bon faut dire que mon "patinamor" afficher fierement 45cv ... sinon l'autonomie c'est la misére 8l perso ac la mienne (carbu de 38) jamais plus de 120 km avec la reserve ....

Math a écrit:

bon faut dire que mon "patinamor" afficher fierement 45cv ... sinon l'autonomie c'est la misére 8l perso ac la mienne (carbu de 38) jamais plus de 120 km avec la reserve ....

Ah ben là c'est sûr t'as pas dû être très tendre avec...moi aussi, ça me fait :XXX: de l'avoir vendu.