GUZZI BOC

belle gueule la N°3...

J'aime bien la 57 ......... sympa : nan ???

Il me semblait l'avoir déjà vu tourner à chambley.





les culasses semble différentes, qu'en pense les spécialiste??

c'est peut être la même meule... mais c'est pas le même moteur ! en haut c'est un modèle cylindres carrés (LM4 ou LM3) et en bas un Cylindres ronds (LM1 ou 2)

y'a des types qui font style "j'ai une vielle qui envoie", mais ils oublie de dire que le bourrin à 10 ans de moins (j'ai même vu des bourrins de 1100 sport dans des Tonti de LM1)

GEORGES a écrit:

Un avion ...........

Règ' a écrit:

Un avion ...........

genre cui-la ?



c'est la même époque, non ??

Faut rire ?

Règ' a écrit:

Faut rire ?

La Guzz de Moto Bell sort env 120 cv a la roue ar,
plus de 15000 e de prépa moteur , un avion c est sur,
je connais bien un des pilotes et un des préparateur de la moto;
Comme je les dis sur le post de la bm du boc avec des techniques modernes aussi ,
Est ce vraiment des courses d anciennes ?
Et à quel budget ? pour les amateurs comme nous , c est deja plus de 1300 e d inscription,
sans compter la prépa de la moto et en espérant ne pas casser ni chuter.
Sortir sa vieille contre une armada de des années 80 !!!

Bien sûr que c'est la même moto, faile de changer cache culbuteurs et echappement, c'est la becane de Pascal, bien connu chez nous à Metz, il a roulé au BOC dejà l'année passée ainsi qu'a Gedinne, effectivement il etait à Chambley il y a 2 ou 3 semaines, je vais rouler à Chenevieres Dimanche avec la supermono, je suis impatient, j'irai à Chambley un de ces quatres

Aermachichi a écrit:

je vais rouler à Chenevieres Dimanche avec la supermono

c'est quoi, ça ???

Bien d'accord avec toi Flatman, il y a 15 ans on pouvait gagner le BOL D'OR des motos anciennes avec ça et l'engagement c'était 1000 FRS pour une course de 24 Heures.

Mais pas de box, pour faire la mécanique et pas de couverture chauffante pour les pneus ....

GEORGES a écrit:

Bien d'accord avec toi Flatman, il y a 15 ans on pouvait gagner le BOL D'OR des motos anciennes avec ça et l'engagement c'était 1000 FRS pour une course de 24 Heures.

Mais pas de box, pour faire la mécanique et pas de couverture chauffante pour les pneus ....

tiens,c'est pas kimble sur cette photo? mon bon richard,pigiste a l'occasion sur boxermag.

Bolognese Racer a écrit:

Règ' a écrit:

Faut rire ?

Le Règ est un peu tendu...

Sont bien ces Guzzi!!!!!

c'est quoi qui a gagné le boc ?

Et oui Veflat, ce bon vieux Kimble que j'ai connu en ??????1969?? avec son Ariel (la moto pas la lessive), parles lui du Bol d'Or des anciennes 1996 tu verras t'es pas couché......

Expresso-Racer a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

Règ' a écrit:

Faut rire ?

Le Règ est un peu tendu...

.................... Nan nan !!

GEORGES a écrit:

Et oui Veflat, ce bon vieux Kimble que j'ai connu en ??????1969?? avec son Ariel (la moto pas la lessive), parles lui du Bol d'Or des anciennes 1996 tu verras t'es pas couché......

ok,georges,je n'y manquerait pas ,richard est un pote,je lui en toucherait un mot a l'occasion.

véflat a écrit:

GEORGES a écrit:

Bien d'accord avec toi Flatman, il y a 15 ans on pouvait gagner le BOL D'OR des motos anciennes avec ça et l'engagement c'était 1000 FRS pour une course de 24 Heures.

Mais pas de box, pour faire la mécanique et pas de couverture chauffante pour les pneus ....

tiens,c'est pas kimble sur cette photo? mon bon richard,pigiste a l'occasion sur boxermag.

C'est une vieille guzzi ça, une tres vieille même, elle a les cylindres qui pendent

La "Vieille GUZZI" elles a atomisé toute la concurrence, les GUZZI y compris, et le moteur qui est dessus il a été monté l'avant veille de la course, par suite de problèmes sur le moteur préparé, démonté de ma R69S le jeudi soir, montage d'un volant léger en alu, qui est toujours dessus et le lundi soir, remontage. La moto n'a connu aucun problème en 24 heures sauf la poignée de gaz à graisser, près de 15 ans après elle démarre toujours du premier coup de kick et ne consomme pas une goutte d'huile.

Merci à Jacky de MOTO LEGENDES (MOTO VILLAGE à l'époque qui l'a refait en 1994).