TRIUMPH PARTIE CYCLE ? DISONS....MACHIN !!!

Elle était dotée d'un impressionnant bras oscillant. Aussi efficace qu'impressionnant "I dont no ?". Mais trés belle et trés propre réalisation.

le bras oscillant est pas en harmonie avec le cadre
y'a du travail c'est incontestable et respect pour ca mais une triumph qui veut ressembler a une ducati ,j'accroche pas plus que ca
chacun sa cours et son identite
apres ca doit sans doute tenir le pave (et quoi que ...)
les echaps en revanche

ça reste beau quand même mais j'accroche pas non plus avec les bras oscillant. BMW a utilisé le même principe de pivot de bras fixé plus en avant pour augmenter l'adérance en enduro. Manque de bol pour eux, c'est la grosse merde pour faire lever la roue avant et pour passer les pierriers et autres troncs d'arbre Du coup c'est des millons d'€ d'invest' pour une brèle qui se vend pas