Bas moteur T110 ou T120 Unit, donc 1962 au plus récent, pour être sur, faudrait que tu fasse une photo en gros plan du N° de série frappé sur les carters. Culasse T 120 en 4 bougies (probablement perçage central, méthode Dave Degens). La boite est bizarre, c'est pas une Norton ou Qaife, je crois pas que c'est une Triumph, ça ressemble à du BSA mais pas sur. Sinon, est ce que tu as demandé sur le forum du site http://www.motos-anglaises.com/ ? Il y a des spécialistes, qui auront surement les réponses à toute tes questions. N'oublie pas de te présenter avant et de commencer tes recherches sur le site, plus précises seront tes questions, plus tu seras sur d'avoir des réponses.
Sinon, d'origine ces moteurs étaient pas montés en gros roulements, la seule façon de savoir s'il y a eu une modif, c'est de démonter.
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