http://thekneeslider.com/archives/2010/06/15/horex-motorcycles-returns-with-new-1200cc-vr6/
http://hellforleathermagazine.com/2010/06/2011-horex-vr6-six-cylinders-s.html
http://www.horex.com/4.0.html
Et ils nous proposent une moto :
- Puissante (moteur VR6 spécifique, à 3 soupapes par cylindre, et à vilebrequin surcompresseur variable, développant de 175 à 200 CV) ;
- Esthétique (look original et finition haut de gamme, j'aime beaucoup par exemple la selle marron, la peinture satinée, le phare en ogive, les petits rétros et les petits clignos, les fixations du garde-boue avant, les perforations des leviers, etc...) ;
- Et confortable (embrayage hydraulique et transmission finale par courroie) ;
- Mais chère (20 000 EUR)...
Bon, je ne dis pas que je serais prêt à l'acheter, d'abord j'ai pas du tout les moyens, mais je trouve cette bécane vraiment originale.
En plus, à vue de pif, elle doit fonctionner du tonnerre ; le moulin est à priori très puissant (dérivé en conception des VR6 VW) et la partie cycle semble être à la hauteur.
A ce sujet, je constate qu'ils n'ont pas hésité à installer une courroie sur une moto pourtant performante, comme quoi, c'est tout à fait possible.
Alors, pourquoi encore des chaînes bruyantes, salissantes et vieillissant prématurément, sur 90% des motos actuelles ?
J'imagine que la plupart des constructeurs préfèrent maintenir leur chiffre d'affaire en maintenance, plutôt que de nous faciliter la vie au quotidien...
Bref, je trouve que c'est quand même pas la moto de tout le monde, le look est original (bien que rappelant un peu celui de la Guzzi Griso 8V Speciale Edition je trouve, facturée seulement 12 500 EUR au passage), la finition (allemande) hyper valorisante ; et puis surtout, des Horex, on en croise pas à chaque balade qu'on fait !
Malheureusement, il reste son prix plutôt exclusif de 20 000 EUR, qui s'explique sans doute par la qualité de ses composants, et par la totale nouveauté de cette machine, qui ne reprend à priori rien qui serait issu d'un autre modèle déjà en circulation.
Un tarif sans doute en partie justifié donc, aussi certainement par la faible diffusion qu'ils peuvent espérer j'imagine.
Dommage, car je trouve que leur produit est vraiment réussi à tous les niveaux, et qu'ils ont bien du courage de se lancer aussi fort et aussi loin dans une aventure, qui pourrait bien se terminer comme celle de Voxan*, marque à laquelle j'ai pas pu m'empêcher de penser, en voyant ces quelques news que je vous fais suivre ce matin...
En tout cas, je leur souhaite tout le contraire, et vous ?
:]
* :
Evidemment, leur site est HS comme le reste, alors, si vous voulez les revoir ces fameuses Voxan, rendez-vous plutôt là : http://www.motoplanete.com/voxan/VOXAN.php
Par ailleurs, et pour info, y'a un mec qui vend une Black Magic sur le Voxan Club De France : http://www.voxanclubdefrance.com/?p=Black+Magic+%281%29
A bons entendeurs...
;]