Guzzi inside

Boarf 'm faisait chier alors j'ai sorti la caisse à outils pour commencer a lifter mamie. Ben Guzz c'est pô mal foutu, en fait c'est même âchment bien fait et c'est un régal de bricoler dessus.
Donc c'est parti, dès que ça avance... vous s'rez les premiers au courant!

Boomer

bon pour le reservoir ça ferait un truc dans le genre...

Chui pas fan de mets pots... j'aime pas la boucle sous le moulin, j'aime pas les silencieux...

Qui à une toph d'une V11 avec de vrai pots de Guzz pas des machin pour japonaise ? Et pas de coucoussière sous le berlingue, merci !

ah l'est belle la solidarité entre guzzisss.... pas la moindre réponse!!

tu veux faire un buz???

alors montre nous ta couécouette...

Très joli réservoir.

ouai il le vend

Ça va pas l'faire pour mon aéroplane de chasse.

tu va mettre un réservoir en alu ?

SI c'est à moi que tu parles oui j'aimerais.

En fait je le garde pour l'instant... juste un métalisation du réservoir

Zorro92 a écrit:

SI c'est à moi que tu parles oui j'aimerais.

Tu passerais de 300kg a 292kg.

Expresso-Racer a écrit:

Zorro92 a écrit:

SI c'est à moi que tu parles oui j'aimerais.

Tu passerais de 300kg a 292kg.

Les mecs faut arrêter avec ça.

Au dernier Mas y a un petit gars que je connais bien qui avec sa BMW R100S en a fait pleurer plus d'un. Y a pleins de témoins de ça.

C'était pourtant pour lui une première sur circuit.
Même pas une course de côte qu'il avait fait avant.
Il s'est contenté d'attaquer la journée par une session débutant puis est passé en confirmés.

Alors vous pouvez trouver que nos meules sont moches, ça c'est une affaire de gouts.

Mais si vous continuez à dire que nos meules sont des veaux faits avec des cadres en acier à ferrer les lapins alors il faut avouer dans ce cas que vous êtes des branques avec vos soit disant avions de chasse racés.

t'inquiètes pas Zorro, ils disent surtout ça pour se rassurer eux même !! C'est bien connu, les Ducatistes ont un grand manque de confiance en eux !!

Ouai, je sens que je vais prendre ma carte du Matou moi. Ça va pas tarder.

Zorro92 a écrit:

Ouai, je sens que je vais prendre ma carte du Matou moi. Ça va pas tarder.

pas de prob!!!!

mais change de "moto" s't'euuuuplait.......

woabrooo a écrit:

Zorro92 a écrit:

Ouai, je sens que je vais prendre ma carte du Matou moi. Ça va pas tarder.

pas de prob!!!!

mais change de "moto" s't'euuuuplait.......

T'as peur hein ...

Zorro92 a écrit:

woabrooo a écrit:

Zorro92 a écrit:

Ouai, je sens que je vais prendre ma carte du Matou moi. Ça va pas tarder.

pas de prob!!!!

mais change de "moto" s't'euuuuplait.......

Tapeur hein ...

mais non, nous ne sommes pas des bêtes voyons.....

J'ai usé du lapidaire, + de photos demain

boomer : J'ai usé du lapidaire, + de photos demain

héééé ben!...
On es demain !

PHOTOS !

Ouais... 1 ki suit

J'ai passé + de temps que prévu sur la fixation de la selle
Mais ça vallait le coup. C'est une selle 100% guzz, elle se monte et se démonte comme celle d'origine... Elle est siglée guzz en +

J'ai-je donc la première selle de V7 cafe racer hybride ????????

Dès que j'ai + de temp tophos...

plus de toph. Alors la selle c'est donc une selle de v7 cafe racer. Le reservoir un 1100 sport et il me reste encore a déplacer la batterie sous le teservoir pour avoir une boucle de cadre vide de chez vide...


Cékoiki s'en disent les viandards...

Putain ! elle est chouette !
comment elle a déja changé c'est remarquable!...

comme ça, serait pas mal non plus!!!

mouais les pots c'est LE méga truc que je n'aime pas sur les Guzz sports récentes. Je bosse sur le coup mais gros taf là

T'ain d'ordi de radasse de merde. L'ôvait pété le con d'sa race. I am back avec un truc auusi bricolé que ma mob. Mais ça marche!
Alors voilà la suite.