jap touch

RRRhhhoooo vache de bonne mère ! C'est beau ça !

Les jantes sont des "Invader" ?

Waoow, elle est terrible cette meule.

Le man 2 t'as un bleme ce soir avec les tofs aucune ne s'affichent normalement

Zorg a écrit:

Le man 2 t'as un bleme ce soir avec les tofs aucune ne s'affichent normalement

ouais,viront le.... :01:

Perso j'trouve çà vilain , trop d'vide le cul trop-long pis manque de credibilité des p'tites gamelles comme çà (on dirait des wla!)sur un cafra limite-piste !..

l'Anchien des Alpes a écrit:

Perso j'trouve çà vilain , trop d'vide le cul trop-long pis manque de credibilité des p'tites gamelles comme çà (on dirait des wla!)sur un cafra limite-piste !..

C l'ancien moteur de Sporter

750 K sortie en 52.... ou mieux mais ça m'etonnerais KRTT
mais ça coute un oeil plus un rein plus un poumon ,de la moelle epiniere, et j'en passe....

Morov a écrit:

750 K sortie en 52.... ou mieux mais ça m'etonnerais KRTT
mais ça coute un oeil plus un rein plus un poumon ,de la moelle epiniere, et j'en passe....

surement pour sa rareté mais certainement pas pour son allure , caisse t'en pince monseigneur ?!.
( au fait t'as-vu la mienne de massey ?)

Morov a écrit:

750 K sortie en 52.... ou mieux mais ça m'etonnerais KRTT
mais ça coute un oeil plus un rein plus un poumon ,de la moelle epiniere, et j'en passe....

KRTT ça m'étonnerais aussi, ça s'écrit karaté, t'es vraiment un ignare!!

Sinon, ça va les bikers?

t'es sûr, c'est pas cas raté plutot

Au fait Biga, pourquoi jap touch, pour ce post ?
La moto est amerloque, le tete de fourche version ducat, le cul racer, les pots en haut, un cadre acier.

Les japs, a part fabriquer des tupperwares violet, avec des cadres poutres alu, des moteurs 4 cylindres, celle ci elle a pas trop le jap touch.
A moins que tu parles de la nouvelle mode de chez eux, a savoir faire des café racers, ou des bobs, comme c'est fait en Europe depuis des décénies.

ben,si on me trouve des prepas avec c'te gueule en espagne,italie ou en moldavie,j'veut bien appeler ça autrement.
non,c'est juste qu'en visitant les blogs des japs tu trouve beaucoup ce style
qui donc ,a mon avis personnel qui n'engage que moi et moi meme ainsi que ma propre personne,leur est propre.
n'hesite pas pour de plus ample renseignement.....
et puis mate la tronche du type sur les photos du mans II,l'est pas camerounais le gus

biga a écrit:

ben,si on me trouve des prepas avec c'te gueule en espagne,italie ou en moldavie,j'veut bien appeler ça autrement.
non,c'est juste qu'en visitant les blogs des japs tu trouve beaucoup ce style
qui donc ,a mon avis personnel qui n'engage que moi et moi meme ainsi que ma propre personne,leur est propre.
n'hesite pas pour de plus ample renseignement.....
et puis mate la tronche du type sur les photos du mans II,l'est pas camerounais le gus

Quelle LE MANS tu parles ? Sinon sur le Forum ya Guzzi l'essentiel, la plus part des bécanes sont Européennes, le caframag, ya des jolies trucs, vas voir chez les boschs ce qui se fait. Et je te parle pas des Anglais, qui depuis les années 50, 60 sont les spécialistes des Café Racers.
Si tu fais des rassemblements, comme le BOC, les Coyotes, le Cercle T, l'Union ride, etc ... je te promets qu'il y a du cafra dans tous les sens, et pas dégueulasse.

Pour moi, comme d'hab, les japs reprennent les trucs des autres, et le retravaille. J'avoue qu'ils sont fort, mais sans esprit d'initiative, c'est des copieurs.

ça que je voulais dire,c'est qu'en general un cafe nippon se repere quand meme facilement.
y a toujours un petit detail ou une ligne generale qui fait que tu reconnait la provenance.
chui pas assez con pour croire que c'est eux qui ont inventé la chose.....
,meme si je fait pas toutes les concentres de vieux guzzistes :01:

biga a écrit:

chui pas assez con pour croire que c'est eux qui ont inventé la chose.....

T'as raison j'suis pô Japonnais moi....