Koning 500 GP

Konig 500 GP






The
elegant König was an extremely competitive race bike. Rather strangely,
it was powered by a boat engine: a water-cooled, four-cylinder,
two-stroke. In the hands of New Zealand racer Kim Newcombe,
the König (’King’ in German) trumped the MVs of the day. Unfortunately,
Newcombe died after a crash at Silverstone in 1973, just one point away
from winning the 500cc championship.

celle la aussi devrait aller dans les belles puantes

boxer flat four cylindre dans l'axe de l'empattement boite vitesse de norton un moteur de hors-bord une puissance phenomenale mais voila, elle etait tres dure a maitriser et du fait de son origine (moteur de bateau refroidi par eau) elle etais tres dure a refroidir avec seulement un radiateur et elle serrait souvent son pilote newcombe etais du genre a monter un bronco enragé dommage que le manque de develloppement n'ai put permettre de la faire aboutir. C'etait a son epoque une precurseuse des motos qui suivront avec des dispositions de cylindre inusitées et un refroidissement liquide

un petit détail qui tue... la pov' courroie...

(Huggy je sais pas si tu te souviens,mais on en a causé... )

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