La métamorphose du cloporte ...

j'vais pas garder la roue d'origine guzz justement, j'ai plutot envie d'un truc comme ça...









le mec a foutu une fourche de rc30 avec la jante. j'ai une jante de cbr pc 25 qui accepte des pneus pas trop large devant. la fourche est en 41, ce qui ne choquera pas par rapport à une 40 de lmIV. je viens de trouver la jante arriere, mon projet de peinture sera gris dans tous les cas.

gaet a écrit:

j'vais pas garder la roue d'origine guzz justement, j'ai plutot envie d'un truc comme ça...


le mec a foutu une fourche de rc30 avec la jante. j'ai une jante de cbr pc 25 qui accepte des pneus pas trop large devant. la fourche est en 41, ce qui ne choquera pas par rapport à une 40 de lmIV. je viens de trouver la jante arriere, mon projet de peinture sera gris dans tous les cas.

Mais c'est un beau projet ça mon Gaet.....

ça reste un projet encore. va me falloir du temps et des thunes pour y arriver. elle risque d'etre brouillon niveau esthétique (comme toutes mes breles) au début, mais à terme, elle me plait beaucoup.

gaet a écrit:

ça reste un projet encore. va me falloir du temps et des thunes pour y arriver. elle risque d'etre brouillon niveau esthétique (comme toutes mes breles) au début, mais à terme, elle me plait beaucoup.

Et elle sera rose ?....

tu sais pas lire? gris, j'ai dit!!!

gaet a écrit:

tu sais pas lire? gris, j'ai dit!!!

Ah , ça existe gris/rose !....

télourd....

z

gaet a écrit:

télourd....

Non , je suis dense !....

Tiens en parlant de fourche, j'ai lu sur un forum Guzziste (souvent en rade depuis quelques temps ) que certains avaient monté, moyennant fabrication de platines pour les étriers, des fourches de BM K100 (fourche showa 41.3 mm) sur des Tonti. Vu la facilité à trouver ces fourches à vil prix, même en France, je me posais la question de l'intérêt d'un tel montage (j'ai le souvenir d'une bonne fourche sur la K100rs de mon frangin), et si l'adaptation se faisait facilement (genre diamètre axe de roue, logueur de colonne etc...).

t'attends pas à du plug and play, c'est sur...

tiens, pis, sans pourrir le post de fred, j'ai une question aussi.



j'veux y foutre une fourche de cbr (ou de vfr) avec ma jante de pc25 dessus. j'ai un etrier de cb 500 dans mon garage.



ça:





deux pistons juxtaposés, diam 32 et 30.

je sais que les deauvilles ont le meme coté gauche.



si je monte ça, quid de la puissance de freinage???

Julien Morel a écrit:

Tiens en parlant de fourche, j'ai lu sur un forum Guzziste (souvent en rade depuis quelques temps ) que certains avaient monté, moyennant fabrication de platines pour les étriers, des fourches de BM K100 (fourche showa 41.3 mm) sur des Tonti.

En effet c'est une bonne fourche, avec de bons étriers, mais put1 qu'est-ce qu'elle est lourde, alors en roulant ça va, mais à l'arrêt et pour les travaux c'est lourd comme un âne mort.....

gaet a écrit:

si je monte ça, quid de la puissance de freinage???

C'est ton MC qui va donner le ton, pas l'étrier, qui de toutes façons, si c'est çui là sera bon et efficace....

The Thing a écrit:

gaet a écrit:

si je monte ça, quid de la puissance de freinage???

C'est ton MC qui va donner le ton, pas l'étrier, qui de toutes façons, si c'est çui là sera bon et efficace....

gné???

Julien Morel a écrit:

Tiens en parlant de fourche, j'ai lu sur un forum Guzziste (souvent en rade depuis quelques temps ) que certains avaient monté, moyennant fabrication de platines pour les étriers, des fourches de BM K100 (fourche showa 41.3 mm) sur des Tonti. Vu la facilité à trouver ces fourches à vil prix, même en France, je me posais la question de l'intérêt d'un tel montage (j'ai le souvenir d'une bonne fourche sur la K100rs de mon frangin), et si l'adaptation se faisait facilement (genre diamètre axe de roue, logueur de colonne etc...).

y en a qui montent des fourches de gsxr en 41, vers 1989, pour la mienne je vais rester dans le classique, marzocchi de 38

gaet a écrit:

The Thing a écrit:

gaet a écrit:

si je monte ça, quid de la puissance de freinage???

C'est ton MC qui va donner le ton, pas l'étrier, qui de toutes façons, si c'est çui là sera bon et efficace....

gné???

Ben ouais, si c'est l'étrier que tu nous a montré en photo qui va se cherger de freiner ta Guzz, je pense qu'il sera efficace, et c'est le MC qui va donner les ton de la progressivité ou non, un 13 ou 14 sera plus progressif qu'un 19 par exemple.....

aaahhh!!!! j'avais pas comprendu...



pour l'instant, on restera avec le mc d'origine, question de budget. pis j'vais garder l'intégrale pour le moment, ça m'évitera de payer les durites...

pis chuis un peu concon, la réponse, je l'avais.



j'ai un tokico 6 pistons commandé par un MC diam 13 sur le cb, bah ça freine bien, comme avec l'etrier d'origine en fait.

gaet a écrit:

pis chuis un peu concon, la réponse, je l'avais......

Moi aussi je l'avais la réponse que t'es un peu concon.........

inculééé!!!



donc on récapépète:

- etrier de cb500: ok

- etrier de deauville: à trouver

-jante de pc 25: ok

- disque en 296: à trouver

- fourche de cbr: j'ai trouvé une fourche de vfr, ça doit correspondre je pense

- faire tourner axe et entretoises: on verra quand on aura tout...



putain, ça m'tarde...

rené moto a écrit:

Julien Morel a écrit:

Tiens en parlant de fourche, j'ai lu sur un forum Guzziste (souvent en rade depuis quelques temps ) que certains avaient monté, moyennant fabrication de platines pour les étriers, des fourches de BM K100 (fourche showa 41.3 mm) sur des Tonti. Vu la facilité à trouver ces fourches à vil prix, même en France, je me posais la question de l'intérêt d'un tel montage (j'ai le souvenir d'une bonne fourche sur la K100rs de mon frangin), et si l'adaptation se faisait facilement (genre diamètre axe de roue, logueur de colonne etc...).

y en a qui montent des fourches de gsxr en 41, vers 1989, pour la mienne je vais rester dans le classique, marzocchi de 38

J'ai une fourche de Triumph Speed Triple avec les freins "Triumph" (du Brembo série Or re-badgé) sur mon Le Mans

chose, t'as toujours les disques de cbr oupa?

gaet a écrit:

chose, t'as toujours les disques de cbr oupa?

Ben ouais je pense, s'ils sont là, ils doivent être chez Christian, je vais lui demander....

ah!!!