Acré bondiou d'bondiou...

Une Harris Magnum 2 avec un CB1100R préparé comme moulbif. Que du matos racing sur le missile.
Les Harris Magnum 1 et 2 étaient des bécanes d'endurance déguisées en brelon de route...

C'est y pas beau. Visez le pot

Ouais ben il est po bien gros le pot , dois faire du bordel le zinzin

Rosso a écrit:

Ouais ben il est po bien gros le pot , dois faire du bordel le zinzin

C'est le pot Harris racing endurance... Un Mirage IV au décollage fait moins de bruit....

MAGNIFIQUE ....

Mais si c'est d'origine m'sieur l'agent,j'ai rien bricolé j'vous jure !!! :clodo:

:app: :app: :app:

J'aime bien , sauf l'arrière qui dépasse de l'aplomb de la roue (c'est mon côté enculeur de mouches)

Afterburned a écrit:

J'aime bien , sauf l'arrière qui dépasse de l'aplomb de la roue (c'est mon côté enculeur de mouches)

:king: Sur la magnum 1, la batterie et l'élétricité étaient dans le dosseret.
Sur la 2, normalement, je crois que ça se trouvait en dessous de réservoir à l'arrière.
Là, c'est l'habillage standard de la Harris. Les jantes sont des SMAC comme sur les Martin.

Super machine, dommage que les Harris et les Martin soient si rares.