Un café racer BMW 100/7

a

Oxo55 a écrit:

Tu vas faire la même sur le picatchou ?

Ah , non , Hé , Ho , ça c'est moi qui dit !...

Bon , dis moi THING , c'est quoi ce bricolage feux arrière ?...

PadyBlues a écrit:

C'est pas un peu salissant pour un scrambler?

C'est pas grâve ! Le scrambler du Thing, ce s'ra un peu les X5 des connasses qui n'savent même pas qu'il existe des p'tit ch'mins sympas : il s'ra toujours propre !

Le Picvert a écrit:

Bon , dis moi THING , c'est quoi ce bricolage feux arrière ?...

C'est pô du bricolage, c'est comme s'ils avaient été faits l'un pour l'autre....

The Thing a écrit:

Le Picvert a écrit:

Bon , dis moi THING , c'est quoi ce bricolage feux arrière ?...

C'est pô du bricolage, c'est comme s'ils avaient été faits l'un pour l'autre....

Justement , c'est la base qui m'interpelle c'est quoi ?

Le Picvert a écrit:

Justement , c'est la base qui m'interpelle c'est quoi ?

Ben je l'ai acheté sur le Bon coin, donc je sais pô d'où il vient, mais je pense que c'est un Motorne en alu, tout du moins il lui ressemble sur les photos de racers que j'ai pu voir sur le net.....

Quelques bricoles encore à voir et c'est terminé....

Putain depuis le temps que j'attendais la fin de cette bitza... j'suis pas déçu magnifique boulot comme d'hab...respect la chose

il est génial ton Flat ! bonnes ballades

a

superbe , j'adore !!!

bernard a écrit:

Mais, ai-je bien vu de clignos a led??

Clignos à led, je ne pense pas, mais de tuning, oui !

J'ai à peu près les mêmes sur la mienne...

Belle mob' !

Joli boulot

Mais ..... Les pots ?.......

Le Picvert a écrit:

Mais ..... Les pots ?.......

En fait j'ai fait une prépa moteur à cette brele, c'est à dire, AAC336°, volant très allegé, bielles et pistons Mahle forgés haute compression, ressort soupapes renforcés ainsi que les tige de culbuteur, et un gros travail sur la culasse avec grosses soupapes et polissage des conduits, travail des angles des sièges et des bords de soupapes pour éviter les croisements enfin tout ça pour dire que le ralenti était impossible à approcher, un coup trop haut à froid, un coup trop bas à chaud, et montées dans les tours assez en courbe. Pas moyen de régler l'allumage correctement alors que c'est un électronique et surtout les Dell de 40 sont ingérables, inréglables... des merdasses
Pi il me vient l'idée (que je ne voulais pas m'avouer) d'enlever les pots hauts avec le systeme 2 en 1 en 2 avec ce Y qui faisait la jonction.
Ben d'un seul coup tous les problèmes se sont réglés d'eux mêmes, c'est vrai que le ralenti c'est pô ça mais je sais que c'est du au profil "rageur" de l'AAC mais pour tout le reste c'est une brèle qui s'est civilisée.
Avec Christian on va refaire le systeme de Y et tout rentrera dans l'ordre, mais pour le moment il est sur le CR Lemans
Autrement j'aime bien ce look aussi avec les pots bas et c'est un avion d'chasse avec son pont court, 1ere et 2sde en weeling si tu te positionnes trop en arrière.....

The Thing a écrit:

, 1ere et 2sde en weeling si tu te positionnes trop en arrière.....

ça c'est pasque t'es gros et pis c'est tout !....

Mr LaChose tu veux vraiment me gâcher les vacances !
J'y crois pas, ce mec il est pas tout seul pour finir 2 projets tout seul.
T'aurais pas une équipe de tit laotien cachés au fond de ton garage ?!
Je vais quand même pas dire que tes 2 BienMolles sont ...
A la tienne !

Super taf et je comprend mieux le pourquoi des pots sur ce scrambler grâce au picvert!

!

............... une prépa moteur d'enfer qui tourne enfin bien mais sans les bons pots pour un scrambler ... dommage !
Y'a d'la belle pièce et une peinture d'enfer : dommage d'avoir tout gaché avec des accessoires de piche comme les rétros ou les clignos ! Le selle mériterait un ajustement par rapport au cadre digne du boulot d'peinture qui a été fait ..... le phare est à mon avis trop en avant et doit bien éclairer ..... la roue avant Les supports de cale-pieds arrières mériteraient aussi de disparaitre pour donner une ligne plus fluide à l'engin
du beau matos, du bon taf de peinture et tout et tout mais l'assemblage parait baclé y'a un truc dans la ligne qui me chagrine mais j'sais pas quoi comme un maque de cohérence ou ch'ais pas quoi
Bref, i' manque pas grand chose pour en faire un chouette truc mais quoi ????????????????

Oxo55 a écrit:

............... une prépa moteur d'enfer qui tourne enfin bien mais sans les bons pots pour un scrambler ... dommage !
Y'a d'la belle pièce et une peinture d'enfer : dommage d'avoir tout gaché avec des accessoires de piche comme les rétros ou les clignos ! Le selle mériterait un ajustement par rapport au cadre digne du boulot d'peinture qui a été fait ..... le phare est à mon avis trop en avant et doit bien éclairer ..... la roue avant Les supports de cale-pieds arrières mériteraient aussi de disparaitre pour donner une ligne plus fluide à l'engin
du beau matos, du bon taf de peinture et tout et tout mais l'assemblage parait baclé y'a un truc dans la ligne qui me chagrine mais j'sais pas quoi comme un maque de cohérence ou ch'ais pas quoi
Bref, i' manque pas grand chose pour en faire un chouette truc mais quoi ????????????????

Y a des jours ou j'hallucine .....

The Thing a écrit:

Oxo55 a écrit:

............... une prépa moteur d'enfer qui tourne enfin bien mais sans les bons pots pour un scrambler ... dommage !
Y'a d'la belle pièce et une peinture d'enfer : dommage d'avoir tout gaché avec des accessoires de piche comme les rétros ou les clignos ! Le selle mériterait un ajustement par rapport au cadre digne du boulot d'peinture qui a été fait ..... le phare est à mon avis trop en avant et doit bien éclairer ..... la roue avant Les supports de cale-pieds arrières mériteraient aussi de disparaitre pour donner une ligne plus fluide à l'engin
du beau matos, du bon taf de peinture et tout et tout mais l'assemblage parait baclé y'a un truc dans la ligne qui me chagrine mais j'sais pas quoi comme un maque de cohérence ou ch'ais pas quoi
Bref, i' manque pas grand chose pour en faire un chouette truc mais quoi ????????????????

Y a des jours ou j'hallucine .....

C'est sur que sans un cul de selle de chez Hoover .....

Le Picvert a écrit:

The Thing a écrit:

Oxo55 a écrit:

............... une prépa moteur d'enfer qui tourne enfin bien mais sans les bons pots pour un scrambler ... dommage !
Y'a d'la belle pièce et une peinture d'enfer : dommage d'avoir tout gaché avec des accessoires de piche comme les rétros ou les clignos ! Le selle mériterait un ajustement par rapport au cadre digne du boulot d'peinture qui a été fait ..... le phare est à mon avis trop en avant et doit bien éclairer ..... la roue avant Les supports de cale-pieds arrières mériteraient aussi de disparaitre pour donner une ligne plus fluide à l'engin
du beau matos, du bon taf de peinture et tout et tout mais l'assemblage parait baclé y'a un truc dans la ligne qui me chagrine mais j'sais pas quoi comme un maque de cohérence ou ch'ais pas quoi
Bref, i' manque pas grand chose pour en faire un chouette truc mais quoi ????????????????

Y a des jours ou j'hallucine .....

C'est sur que sans un cul de selle de chez Hoover .....

et 1600 Watts s'il vous plait

Putain La Chose tu m'enerve avec tes prepas et tes restau léchées !!

Une fois de plus beau boulot ! Ça commence à devenir lassant à la fin !

Tiens une tite sortie aujourd'hui du côté de la Ste Victoire, 150 bornes de p'tites routes.....

Tiens je les ai déjà vu quelque part...