CAFE RACER BMW NOUVELLE VERSION

Voilà la nouvelle version de ma BMW.
Manque encore un réservoir fibre qui est à la peinture et le capot moteur en fibre.
Cet hiver j' ai reconditionné le moteur et la boite.
J' en ai profité pour bidouiller un peu les carbus et j' ai mis des pistons haute compression ainsi q' un allumage électronique.
Et je tiens à signaler que hormis la peinture j' ai tout fait tout seul avec mes petites mains.

:app: :app: :app:

Et be :app: tu a sous traiter pour la peinture mais c' est pas la qu' il y avait le plus de taf

Sinon pour le rese t' as fait quoi ? il claque bien

Pour le réservoir l' an dernier je l' avais tout décapé poli et verni.
C' est un boulot de fou mais ça a bien tenu.
Entre temps j' ai trouvé un réservoir en fibre que je trouvais sympa pour pas trop cher. Je l' ai adapté et il est à la peinture, il sera gris alu et rouge.

DV19 a écrit:

Pour le réservoir l' an dernier je l' avais tout décapé poli et verni.
C' est un boulot de fou mais ça a bien tenu.
Entre temps j' ai trouvé un réservoir en fibre que je trouvais sympa pour pas trop cher. Je l' ai adapté et il est à la peinture, il sera gris alu et rouge.

Un rese en fibre pourquoi pas , n' empeche que celui la il est au top :dance:

Pour le poncage (jusqu' a quel grain ?) et pour e vernis t' as une reference ?

Ponçage final avec une ponceuse et un disque usé de chez usé.
Quand au vernis c' est du bi composant que j' ai ensuite polishé.
C'est pas évident à faire et si on va pas assez vite entre le ponçage et le vernissage la rouille réapparait dessous.

C'est vrai qu'il rend bien ton réservoir

t'as faiy kek'chose à tes pots pour le bruit ?

Oui j' ai soudé un bout de tube inox de mes collecteurs a la sortie.Le contre cone s'emboite parfaitement dessus.
Et ça fait BEAUCOUP moins de bruit.
En plus j' ai rempli avec paille de fer et laine de céramique.
Le bruit est bien sourd et tout à fait correct.

elle est d'enfer ta bécane !

Joli travail man ! !

Nickel toutes mes féloches pour le Taf :app: :app: :Erect:

pas fan du cul de selle,mais pour le reste :app: :app: :app: :app: :app:

DV19 a écrit:

Dis t'as pas un plan d'ta boucle arrière?
Et ton maître cylindre c'est quoi?
Autrement :app: pour le taf :BEER:

chapeaux :app:

Pas de plan pour la boucle arrière, j' ai tout fait et soudé en place.C' est de l' inox et ça se déforme très facilement si c' est pas bridé.
Le maitre cylindre est un brembo de fazer.

DV19 a écrit:

Pas de plan pour la boucle arrière, j' ai tout fait et soudé en place.C' est de l' inox et ça se déforme très facilement si c' est pas bridé.
Le maitre cylindre est un brembo de fazer.

Merci....

J'l'avait raté celle là ! elle est cholie comme tout, t'as fait du beau boulot !

bravo bravo ...

DV19 a écrit:

Oui j' ai soudé un bout de tube inox de mes collecteurs a la sortie.Le contre cone s'emboite parfaitement dessus.
Et ça fait BEAUCOUP moins de bruit.
En plus j' ai rempli avec paille de fer et laine de céramique.
Le bruit est bien sourd et tout à fait correct.

Tu me ferais pas une petite photo que je me rende compte du truc sitoplé ?

mis a part l angle de l assise et du tape cul belle machine , beau boulot .

:app: :app: :app:

Baron du Poil a écrit:

DV19 a écrit:

Oui j' ai soudé un bout de tube inox de mes collecteurs a la sortie.Le contre cone s'emboite parfaitement dessus.
Et ça fait BEAUCOUP moins de bruit.
En plus j' ai rempli avec paille de fer et laine de céramique.
Le bruit est bien sourd et tout à fait correct.

Tu me ferais pas une petite photo que je me rende compte du truc sitoplé ?

Je peux pas faire de photos, il faudrai que je les démonte.
Mais le pricipe est simple c' est celui d' un db killer.
J' emboite simplement un bout de tube de 42,4 en bout de mitraillette, un point de soudure pour le faire tenir,et je le coupe à ras du contre cone.
J' espére que j' ai été compréhensible.

Bon ya pas à dire jolie moto . Mais les clignos embouts de guidons , je m'y ferai jamais .

Et jcroi que jai les meme silencieux pas silencieux .

Si les miens ils le sont avec la modif cité plus haut.
Enfin tout est relatif mais de toute façon j' aimais pas le bruit métallique qu' ils faisaient à l'origine.

Ouai j'avais regardé ce que tu avais marqué pour ta modif. Ben le bruit qu'elle fait je l'aime bien sympa je trouve, mais c'est les de retours qui me gènent

DV19 a écrit:

...
Le maitre cylindre est un brembo de fazer.

T'ain ...!!! Comment que ça doit freiner sa mèere !!!












Désolé....Pas pu m'en empecher....

Baron du Poil a écrit:

DV19 a écrit:

Oui j' ai soudé un bout de tube inox de mes collecteurs a la sortie.Le contre cone s'emboite parfaitement dessus.
Et ça fait BEAUCOUP moins de bruit.
En plus j' ai rempli avec paille de fer et laine de céramique.
Le bruit est bien sourd et tout à fait correct.

Tu me ferais pas une petite photo que je me rende compte du truc sitoplé ?

Si vous voullez bien me suivre : http://caferacerclub.motards.net/l-echappement-f28/boum-boum-boum-t5503.htm